C060A: Parkeringsbromsbrytare har fastnat

Vad den betyder

Styrenheten övervakar parkeringsbromsbrytaren och kontrollerar att signalen växlar mellan de förväntade lägena. Den registrerar den här felkoden när signalen förblir i ett läge trots att den förväntas ändras.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet

Så fungerar det

Parkeringsbromsbrytaren växlar läge när parkeringsbromsen ansätts och lossas. C060A sätts när styrenheten förväntar sig en ändring men brytarsignalen ligger kvar i samma läge, vilket tyder på en brytare som fastnat, skadade kontakter eller en kortsluten krets.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Parkeringsbromsbrytaren har fastnat mekaniskt
2. Slitna eller skadade brytarkontakter
3. Skadat kablage eller kortsluten krets
4. Korroderad eller lös kontakt

Symptom

• Varningslampan för ABS lyser
• ESC/stabilitetskontrollen är ur funktion
• Bromsservon kan ge sämre assistans
• Hastighetsmätaren kan visa felaktigt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och följ livedata för parkeringsbromsbrytaren medan du ansätter och lossar parkeringsbromsen flera gånger.
2. Kontrollera om indikeringen på instrumentpanelen ändras i enlighet med om parkeringsbromsen faktiskt är ansatt eller lossad.
3. Kontrollera brytaren med avseende på kärvning eller skador och kontakten med avseende på korrosion, glapp eller intryckta kontaktstift.
4. Kontrollera brytarens kabelstam med avseende på skavskador eller en kortslutning som kan hålla signalen i samma läge.
5. Testa brytarens kontinuitet och kretsens växling mellan lägen enligt tillverkarens procedur innan du överväger fel på styrenheten.

Vanliga lösningar

• Frigör en mekaniskt kärvande brytare om den kan återställas säkert, eller byt ut den om den är skadad.
• Reparera en kortsluten eller skadad brytarledning.
• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift.
• Byt ut en brytare med slitna kontakter som inte växlar läge tillförlitligt.

Kan jag fortsätta köra?

Kontrollera att parkeringsbromsen lossnar helt och att bromsvarningen visar rimlig status innan du kör. Om bromsen förblir ansatt eller bromsarna känns onormala ska du inte fortsätta. Kör annars försiktigt eftersom stabilitetsfunktionerna kan vara begränsade.