Vad den betyder
Låg signalnivå i kretsen till lägesgivaren för 4WD/AWD-växelområdesställdon: signalspänningen ligger under det förväntade intervallet. Detta påverkar inkopplingen av fyrhjulsdriftskopplingen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Lägesgivaren för 4WD/AWD-ställdonet rapporterar ställdonets position i fördelningslådan till styrmodulen. Den här koden sätts när givarens signalspänning sjunker under det förväntade intervallet, vilket kan göra att modulen inte kan bekräfta valt växelområde.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledning kortsluten till jord
- Korrosion på kontaktstift – hög kontaktresistans
- Kablage som skavts igenom isoleringen
Symptom
- Val av 4WD/AWD-växelområde kan begränsas eller kopplas ur
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och livedata från givaren för en låg eller saknad lägessignal. Anteckna även eventuella relaterade koder för givarens matning eller ställdonet.
- Inspektera lägesgivarens kablage och kontakt med avseende på genomskavd isolering till jord, korrosion, vatten eller lösa stift.
- Övervaka signalen medan du försiktigt rör på kablaget för att se om kontakt med jord får avläsningen att sjunka ytterligare eller om den återkommer intermittent.
- Med hjälp av elschemat och tillverkarens procedur testar du givarens signal, jord och referenskrets med avseende på kortslutning till jord eller för hög resistans.
- Om kretsen är i ordning testar du lägesgivaren och ställdonet innan du misstänker ett fel på styrmodulen.
Vanliga lösningar
- Reparera skavda signalkablar som är kortslutna till jord.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa stift i givarens kontakt.
- Byt ut en lägesgivare som ger låg signal trots verifierad krets.
- Byt ut ett felaktigt ställdon eller en felaktig styrmodul först efter att krets- och givartester har bekräftat felet.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet kanske inte kan bekräfta eller ändra 4WD/AWD-växelområde. Undvik därför rutter där lågväxel behövs. Kör försiktigt om det är bekräftat att det nuvarande växelområdet är ilagt, och begär inte växling upprepade gånger.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.