C0583: Bromsboostermotor B fas U-V-W krets avbrott

Vad den betyder

Den här koden har ingen standardiserad generell betydelse i SAE/ISO-listan. Om den används på ditt fordon beror betydelsen på tillverkaren.

Så fungerar det

C0583 anges här som avbrott i fasledningarna U, V och W till bromsservomotor B, men koden har ingen standardiserad generell definition. Fordonstillverkarens information behövs för att fastställa vilken krets till motor B styrenheten övervakar och hur den upptäcker ett avbrott.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Tillverkarspecifik koddefinition
2. Fordonsspecifika diagnosdata krävs

Symptom

• Symtomen beror på det fordonsspecifika felet

Så diagnostiserar du det

1. Spara den exakta koden, rapporterande styrenhet och följdkoder med ett diagnosverktyg innan du raderar dem.
2. Slå upp C0583 i fordonets serviceinformation för att bekräfta definitionen och testpunkterna för motor B:s faskrets.
3. Granska freeze frame-data eller feldata och tillgängliga livedata för bromsservon för att få ledtrådar om när felet uppstod.
4. Kontrollera den identifierade kontakten och kabelstammen till motor B med avseende på urkopplade kontakter, trasiga ledningar, tillbakaskjutna stift, korrosion eller nötning.
5. Testa kretsens kontinuitet och motorns eller styrenhetens anslutningar enligt tillverkarens procedur innan du byter delar.

Vanliga lösningar

• Återanslut en lös fasanslutning till motor B efter att ha kontrollerat stiften med avseende på skador.
• Reparera en avbruten eller trasig ledning i den identifierade faskretsen.
• Reparera eller byt korroderade eller skadade kontaktstift.
• Byt motorn eller styrenheten endast om fordonsspecifik testning bekräftar att den är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Den generella koden bekräftar inte om bromsassistansen påverkas. Om en bromsvarning visas eller assistansen förändras, sluta köra när det är säkert och ordna diagnos. Bekräfta den fordonsspecifika definitionen snarast.