Vad den betyder
Den standardiserade definitionen identifierar ett problem med signalen från den högra främre hjulhastighetssensorn som används av ABS. Styrmodulen sätter koden när signalen saknas eller inte klarar sina förväntade kontroller; de exakta detekteringsvillkoren varierar mellan fordon.
Så fungerar det
Den högra främre hjulhastighetssensorn rapporterar hur snabbt hjulet roterar så att ABS-modulen kan jämföra hastigheten med de andra hjulens. C0200 indikerar att signalen från höger framhjul saknas eller inte klarar modulens förväntade kontroller. Det kan bero på en givare, dess kablage, pulsgivaren eller för stort hjullagerspel.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Felaktig hjulhastighetssensor
- Skadade ledningar eller anslutning
- Skräp eller skada vid sensorn eller kransen
- Överdrivet hjullagerspel
- Fel i ABS-modulen
Symptom
- ABS-varningslampa
- Varningslampa för antispinn- eller stabilitetskontroll
- ABS eller antispinnsystem kan vara otillgängligt
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och relaterade ABS-koder, och jämför sedan alla fyra hjulhastighetsavläsningarna i live data vid låg hastighet för att se om det högra främre värdet faller bort eller skiljer sig åt.
- Inspektera det högra främre givarkablaget och kontakten från hjulet till karossen med avseende på snitt, skav, korrosion eller glapp anslutning.
- Kontrollera det högra främre givarens monteringsyta och pulsgivare eller encoder med avseende på smuts, sprickor, skador eller felaktigt luftgap där så är tillämpligt.
- Kontrollera det högra framhjulslagret med avseende på överdrivet glapp som kan störa givarsignalen.
- Testa den högra främre givaren och kretsen till ABS-modulen med hjälp av den fordonspecifika metoden och tillverkarens specifikation innan du misstänker modulen.
Vanliga lösningar
- Rengör bort skräp från den högra främre givaren eller pulsgivarens område om tillämpligt.
- Reparera eller återanslut skadat kablage eller kontakt för den högra främre givaren.
- Byt ut den högra främre hjulhastighetssensorn om den inte klarar det specificerade testet.
- Reparera en skadad pulsgivare eller encoder, eller åtgärda ett för stort glapp i det högra framhjulslagret.
- Reparera eller byt ut ABS-modulen endast om givarsignalen når fram korrekt och dess ingång är defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Normal bromsverkan kan finnas kvar, men ABS, antispinn och stabilitetskontroll kan vara ur funktion eller reagera oväntat. Kör försiktigt, lämna extra stoppmarginal och undvik kraftiga inbromsningar på hala vägar tills felet på den högra främre signalen har åtgärdats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.