B00B1: Klassificeringssensor "B" för förarstolen (delfel)

Vad den betyder

SRS-styrenheten övervakar klassificeringssensor B för förarstolen som en del av systemet för sätesklassificering. Koden sätts när ett fel upptäcks i sensorn eller dess krets. Titeln anger inte feltypen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för krockkudden (SRS) eller karossystemet

Så fungerar det

Klassificeringssensor B för förarstolen skickar en del av den information om förarstolen som krockskyddssystemet använder. B00B1 anger ett fel på sensor B eller dess krets. Det betyder inte att sensor A, C, D eller E är felaktig, och anger inte heller feltypen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på klassificeringssensor B för förarstolen
2. Skadat kablage eller anslutningsdon under sätet
3. Sensoravläsningar som påverkas av skador på sätet eller klädseln
4. Fel i styrdonet för krockkuddar

Symptom

• Varningslampa eller symbol relaterad till det berörda systemet
• Komfort- eller säkerhetsfunktion försämrad

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg som kan läsa krockskyddssystemet för att läsa av B00B1, relaterade sätesgivarkoder och eventuella klassificeringsdata.
2. Kontrollera om data från sensor B saknas eller är orimliga och om koden återkommer efter att fordonet har startats om.
3. Inspektera förarsätets dyna och klädsel nära avkänningsområdet med avseende på skador eller förändringar som kan påverka sensor B.
4. Följ tillverkarens säkerhetsanvisningar för krockskyddssystemet. Inspektera sedan kontakten till sensor B och kablaget under sätet med avseende på lösa, korroderade, klämda eller skavda delar.
5. Testa sensor B och dess krets enligt tillverkarens procedur och jämför dess data med andra sensorer i förarstolen där sådan data finns.
6. Om sensorn och kablaget är felfria, kontrollera krockskyddsmodulen och kretsanslutningarna för att hitta orsaken.

Vanliga lösningar

• Åtgärda skador på klädsel eller säte som stör mätvärdena från sensor B.
• Återanslut och säkra kontakten till sensor B.
• Reparera skadat kablage eller kontaktstift i kretsen till sensor B.
• Byt klassificeringssensor B för förarstolen om testning bekräftar att den är felaktig.
• Reparera eller byt krockskyddsmodulen först efter att sensorn och kretsen har verifierats.

Kan jag fortsätta köra?

Felet kan påverka hur krockskyddssystemet tolkar förarsätets tillstånd vid en kollision. Låt felsöka det snarast och räkna med att airbagsystemet kanske inte fungerar som avsett tills felet har åtgärdats.