Povlačenja vozila Volvo V40
21 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Volvo V40, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zarobljeni vazduh može uzrokovati nedovoljno hlađenje motora
Vazduh zarobljen u rashladnom sistemu može uzrokovati da komponente motora dobijaju nedovoljno hlađenja. Dodatno crevo za odzračivanje biće ugrađeno između hladnjaka i ekspanzione posude radi ispuštanja vazduha.
Zarobljeni vazduh može smanjiti hlađenje motora
Vazduh zarobljen u sistemu hlađenja može dovesti do nedovoljnog hlađenja komponenata motora. Dodatno crevo za odzračivanje biće dodato između hladnjaka i ekspanzione posude radi uklanjanja zarobljenog vazduha.
Plastična usisna grana može da se istopi i deformiše
Plastična usisna grana motora može da se istopi i deformiše. Softver će biti ažuriran radi smanjenja čađi, TMAP i EMAP senzori biće očišćeni, a dodatna creva biće ugrađena tamo gde je to neophodno.
Crevo za gorivo može unutra da naprsne
Male pukotine mogu da se formiraju unutar gumenog creva za gorivo. Servisi će zameniti zahvaćena creva.
Inicijator vazdušnog jastuka možda neće aktivirati vazdušni jastuk
Inicijator koji ne ispunjava specifikacije može da otkaže, pa se vazdušni jastuk možda neće aktivirati u sudaru, a putnici mogu biti izloženi povećanom riziku od povreda. Rešenje je zamena vazdušnih jastuka kvalitetno proverenim komponentama.
Curenje antifriza ili ulja može da izazove požar na motoru
Tokom zagrevanja motora u određenim uslovima, rashladna tečnost može da curi ili ulje da propušta, što potencijalno može izazvati dim ili spora razvijanja požara u odeljku motora. Pojaviće se upozorenje o niskom nivou rashladne tečnosti. Prelivni ventil rashladne tečnosti biće modifikovan i ugrađena nova zaptivka izduvne grane.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati predviđeno
Greška u proizvodnji može sprečiti generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka da se aktivira predviđeno, čime se smanjuje efikasnost vazdušnog jastuka. Modul vozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Greška u softveru može da isključi zadnje svetlo
Problem sa softverom može da dovede do prestanka rada levog zadnjeg svetla i paljenja lampice upozorenja na instrument tabli. Softver centralnog elektronskog modula biće ažuriran.
Ventil na vakuumskom crevu kočnica može da pukne
Loše zavaren nepovratni ventil može pući i izazvati curenje vakuuma. Za zaustavljanje može biti potrebna veća sila, a motor može neravnomerno raditi u praznom hodu. Dileri će pregledati vakuumsko crevo i po potrebi ga zameniti.
Moguće curenje na razvodniku goriva
Razvodnik goriva motora može da propušta, što može da izazove probleme u radu vozila i curenje goriva. Završni poklopac razvodnika biće pričvršćen V-obujmicom.
Voda može prouzrokovati otkazivanje vakuumske pumpe kočnica
Voda može prodreti u vakuumsku pumpu kočnica i onemogućiti njen rad, smanjujući servo-pomoć pri kočenju i povećavajući silu potrebnu za pritiskanje papučice kočnice, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti i premestiti pumpu.
Var na sabirnoj cevi goriva može popustiti i prouzrokovati curenje goriva
Neodgovarajući var može omogućiti curenje goriva iz sabirne cevi, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni servisi će ugraditi V-obujmicu na sabirnu cev goriva.
Nedostaje druga vođica za sidrište dečjeg sedišta
Nedostaje druga ISOFIX vođica, a u nekim slučajevima uputstvo za upotrebu sadrži netačne informacije o ISOFIX sistemu. Vlasnici će dobiti vođicu i uputstva za ugradnju, a u nekim slučajevima i ispravljeno uputstvo za upotrebu. Ovlašćeni serviser će besplatno ugraditi vođicu na zahtev.
Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi
Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi u određenim uslovima i odvoji od vozila. Kuka i kućište biće zamenjeni kalibrisanom jedinicom.
Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi
Kuka za prikolicu može da se odvoji od kućišta, zbog čega se prikolica može otkačiti od vučnog vozila. Kuke i kućišta prvo će biti prepravljeni, a kasnije zamenjeni kalibrisanim jedinicama.
Nosač vazdušnog jastuka može da se olabavi
Mehanizam sirene može da zapinje za modul vazdušnog jastuka vozača i da ga olabavi na nosaču. Zameniće se ploča nosača vazdušnog jastuka.
Remenica alternatora može da pokida pomoćni pogonski kaiš
Neispravna pogonska remenica alternatora može da pokida pomoćni pogonski kaiš, čime se smanjuje pomoć pri upravljanju. Kaiš može i da ošteti zupčasti kaiš i izazove kvar motora. Biće ugrađena izmenjena pogonska remenica alternatora.
Vakuumska pumpa kočnica može da otkaže
Vakuumska pumpa kočnica može da otkaže, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i otežava pritiskanje pedale. Biće ugrađena izmenjena pumpa.
Dioda klimatizacije može izazvati otkazivanje sistema za odmrzavanje
Dioda klimatizacije može otkazati, zaustavljajući ventilator i prouzrokujući prekid rada sistema za odmagljivanje i odmrzavanje. Biće ugrađen dodatni kablovski snop ventilatora grejača sa diodom klimatizacije.
Dioda ventilatora grejanja može otkazati
Dioda u sistemu klimatizacije može otkazati, zaustaviti ventilator grejanja i uticati na odmagljivač. Servisi će ugraditi adapter sa diodom na motor ventilatora grejanja.
Prednje kočione čeljusti mogu da napuknu i procure
Neke prednje kočione čeljusti mogu da napuknu i procure pod velikim opterećenjem. Čeljusti u sumnjivom opsegu biće zamenjene.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.