Povlačenja vozila Volvo S70

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Problemi s gasom mogu aktivirati režim limp home

   Prijavljeno 15. novembar 2006.Godišta modela 1999–2000NHTSA kampanja 06V441000170.099 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilnosti senzora gasa, zaprljano kućište leptira gasa ili kalibracija softvera mogu aktivirati lampicu upozorenja i nepotrebno prebaciti vozilo u režim limp home. Dileri će instalirati ažuriranje softvera.

2. Prekidač farova može da prestane da radi

   Prijavljeno 21. oktobar 2004.Godišta modela 1998–2000NHTSA kampanja 04V50400097.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekidač farova može prestati da radi, zbog čega farovi mogu povremeno ili potpuno prestati da svetle, što smanjuje vidljivost. Dileri će zameniti originalni prekidač; ostale prekidače će pregledati i zameniti ako su oštećeni.

3. Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi

   Prijavljeno 10. januar 2003.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/0087.294 vozila obuhvaćena kampanjom

   Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi u određenim uslovima i odvoji od vozila. Kuka i kućište biće zamenjeni kalibrisanom jedinicom.

4. Odvojiva kuka za prikolicu može da se olabavi

   Prijavljeno 11. jul 2002.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/0977.294 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kuka za prikolicu može da se odvoji od kućišta, zbog čega se prikolica može otkačiti od vučnog vozila. Kuke i kućišta prvo će biti prepravljeni, a kasnije zamenjeni kalibrisanim jedinicama.

5. Prednji pokazivač pravca možda neće raditi

   Prijavljeno 6. decembar 2000.Godišta modela 1998–2000NHTSA kampanja 00V405000245.894 vozila obuhvaćena kampanjom

   Loš kontakt između sijalice i grla može sprečiti rad prednjeg pokazivača pravca, pa vozači koji prilaze možda neće biti upozoreni da vozilo skreće, što može izazvati sudar. Servisi će zameniti obe sijalice i grla prednjih pokazivača pravca.

6. Suvozačev vazdušni jastuk može nehotice da se aktivira

   Prijavljeno 13. oktobar 1999.Godišta modela 1997–1998DVSA kampanja povlačenja vozila R/1999/0797.370 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Suvozačev vazdušni jastuk može biti osetljiv na elektrostatisčko pražnjenje i nehotice da se aktivira. Dodatna žica za uzemljenje biće ugrađena u električni sistem.

7. Suvozačev vazdušni jastuk može da se aktivira nehotično

   Prijavljeno 30. avgust 1999.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 99V236000124.381 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Prednji vazdušni jastuk za suvozača može biti preosetljiv na određena elektrostatička pražnjenja, što potencijalno može prouzrokovati njegovo nenamerno aktiviranje. Ovlašćeni serviseri će ugraditi dodatnu žicu za uzemljenje na suvozačevoj strani.

8. Prekidač farova može raditi nekonzistentno

   Prijavljeno 30. avgust 1999.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 99V235000139.588 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekidač farova može vremenom raditi nepravilno, uzrokujući gubitak vidljivosti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač.

9. Nosač filtera goriva može omogućiti curenje goriva u sudaru

   Prijavljeno 25. februar 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 99V0350003.632 vozila obuhvaćena kampanjom

   Konstrukcija nosača filtera goriva možda ne pruža dovoljnu zaštitu. U sudaru može doći do curenja goriva, koje može da izazove požar ako dospe do izvora paljenja. Dileri će ugraditi zaštitni nosač filtera goriva.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.