Povlačenja vozila Volvo 850
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volvo 850 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rezervoar za gorivo može propuštati na pričvršćenjima toplotnog štita
Nakon dugotrajnog izlaganja toploti, rezervoar za gorivo može vlažiti ili propuštati na mestima pričvršćenja toplotnog štita. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Rezervoar će biti pregledan i zamenjen ako propušta; na sva vozila biće ugrađene ojačavajuće čaure na mestima pričvršćenja.
Ožičenje grejača sedišta može izazvati kratak spoj i požar
Pritiskanje jastuka sedišta može oštetiti ožičenje grejača sedišta, izazvati kratak spoj i mogući požar. Dileri će isključiti postojeće žice i ugraditi novi elektronski termostat i kablovski snop. Popravka je besplatna.
Prekidač farova može raditi nekonzistentno
Prekidač farova može vremenom raditi nepravilno, uzrokujući gubitak vidljivosti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač.
Auto-dizalica možda ne može da podnese opterećenje
Auto-dizalica nedovoljne nosivosti može popustiti dok je vozilo podignuto, uz rizik od povreda ili materijalne štete. Dileri će pregledati i zameniti sumnjive dizalice onima koje ispunjavaju zahteve za nosivost.
Led može sprečiti povratak gasa u prazan hod
Pri veoma niskim temperaturama led se može formirati kod leptira gasa i sprečiti njegovo vraćanje u položaj praznog hoda, što može izazvati neželjeno ubrzanje i sudar. Dileri će zameniti kućište leptira gasa, sajlu gasa, cevi hladnjaka vazduha za punjenje i creva ventilacije kućišta radilice.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.