Povlačenja vozila Volkswagen Transporter
30 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Transporter prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ograničenje brzine od 70 mph možda nije primenjeno
Ograničenje brzine od 70 mph možda nije primenjeno kako je navedeno u tehničkim podacima i dokumentu o registraciji vozila. Biće podešen softver u raznim upravljačkim jedinicama.
Zadnji amortizeri mogu se slomiti
Amortizeri zadnje osovine mogu se slomiti. Biće pregledani i zamenjeni po potrebi.
Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Odmah prestanite da vozite i organizujte zamenu prednjeg vazdušnog jastuka.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da se degradira
Vazduh i vlažnost mogu prodreti u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovu degradaciju. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Rezervoar za gorivo može korodirati i propuštati
Zaštitna boja rezervoara za gorivo možda neće biti dugotrajna, što može dovesti do korozije. Točenje goriva u korodiran rezervoar može izazvati curenje goriva i povećati rizik od eksplozije. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Pneumatici mogu iznenada izgubiti vazduh
Pneumatici mogu iznenada izgubiti vazduh. Podaci o proizvodnji (DOT broj) na svim pneumaticima, uključujući rezervni, biće provereni, a pneumatici zamenjeni ako je potrebno.
Sajle brave vrata mogu da zalede ispod nule
Ispod nule, Boudenove sajle brave vrata mogu da zalede. Sajle će biti zamenjene, a zaptivna folija postavljena na sve brave vrata.
Sajle brave vrata mogu da zalede ispod nule
Pri temperaturama ispod nule, sajle brave vrata mogu da zalede. Sajle vrata će biti zamenjene i zaptivna folija će biti dodata na sve brave vrata.
Kablovi vrata mogu propuštati vlagu
Nedostatak zaptivki može omogućiti prodor vlage u Bouden kablove vrata. Kablovi će biti uklonjeni, osušeni i zaptiveni; kablovi proizvedeni u Poznanju biće zamenjeni.
Vozilo može imati pogrešno uputstvo za upotrebu
Vozilo je možda isporučeno sa pogrešnim uputstvom za upotrebu. Uputstvo će biti zamenjeno odgovarajućim.
Električna dečja brava možda se neće mehanički zaključati
U veoma specifičnim uslovima električna dečja brava možda se neće mehanički zaključati čak ni kada je uključena. Softver upravljačke jedinice napajanja u vozilu biće ponovo konfigurisan.
Voda može dospeti do kontrolnih jedinica zadnjih vrata
Voda može prodreti u vozilo i dospeti na kontrolne jedinice zadnjih vrata. Provodnik motora električnih kliznih vrata biće zaptiven.
Voda može dospeti do kontrolnih jedinica zadnjih vrata
Voda može prodreti u unutrašnjost i dospeti na kontrolne jedinice zadnjih vrata. Provodnik motora za električna klizna vrata biće zaptiven uz desnu bočnu stranicu.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može biti pod uticajem vlažnosti
Povećana vlažnost je možda uticala na pogonsko punjenje generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka. Generator gasa prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Konektori za gas u kuhinji mogu biti nepravilno postavljeni
Vijčani spojevi u gasnom sistemu kuhinje možda nisu pravilno postavljeni. Gasni sistem će biti proveren, a spojevi zategnuti.
Prednji suvozačev vazdušni jastuk može pružiti nedovoljnu zaštitu
Nepravilno sklopljen prednji suvozačev vazdušni jastuk može pružiti nedovoljnu zaštitu, posebno za sitnije putnike. Suvozačev vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Prednji suvozačev vazdušni jastuk može biti nepravilno sklopljen
Nepravilno sklopljen prednji suvozačev vazdušni jastuk može pružiti nedovoljnu zaštitu, posebno za sitnije putnike. Suvozačev vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Creva za gorivo mogu naprsnuti i propuštati
Creva za gorivo koja ne ispunjavaju specifikacije mogu naprsknuti i curiti, utičući na vozne osobine vozila i potencijalno na druge učesnike u saobraćaju. Tri creva za gorivo biće zamenjena.
Creva za gorivo mogu naprsnuti i propuštati
Creva za gorivo koja ne ispunjavaju specifikacije mogu naprsknuti i curiti, utičući na vozne osobine vozila i potencijalno na druge učesnike u saobraćaju. Tri creva za gorivo biće zamenjena.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati
Greška u proizvodnji može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop vazdušnog jastuka i zatezač sigurnosnog pojasa biće zamenjeni gde je potrebno.
Prednji bočni vazdušni jastuk možda se neće aktivirati predviđeno
Prednji levi bočni vazdušni jastuk možda je nepravilno ugrađen i možda se neće aktivirati predviđeno u sudaru, što povećava rizik od povreda. Vazdušni jastuk biće zamenjen.
Greška ventilatora za hlađenje može izazvati požar
Ventilator za hlađenje može nastaviti da radi sve dok se akumulator ne isprazni i, u najgorem slučaju, izazove požar na vozilu. Biće ugrađen dodatni kablovski snop.
Visokopritisne cevi goriva mogu da procure
Neispravan materijal može prouzrokovati curenje iz visokopritisnih cevi goriva tokom radnog veka vozila. Na cevi će biti ugrađeni protivvibracioni tegovi.
Zavrtnji brave haube mogu da se olabave
Montažni zavrtnji brave haube mogu da se olabave, što omogućava da se hauba iznenada otvori. Zavrtnji će biti provereni i po potrebi zategnuti.
Zavar na cevi za gorivo može propuštati
Zavar na zaptivnom čepu između dovodne i povratne cevi za gorivo može propuštati. U ekstremnim uslovima, gorivo koje curi može izazvati požar na vozilu. Cev za gorivo biće zamenjena komponentom sa potvrđenim kvalitetom.
Prednja guma može biti oštećena
Unutrašnja strana desne prednje gume može biti oštećena. Guma će biti pregledana i zamenjena po potrebi.
Naslon sedišta u drugom redu možda neće moći da se zakači
Naslon sedišta u drugom redu možda neće potpuno da se zabravi. U sudaru bi to moglo da poveća rizik od povreda jer su sigurnosni pojasevi pričvršćeni za naslon. Bowden sajla klupe sedišta biće zamenjena.
Ručna kočnica može da popusti i vozilo se otkotrlja
Ručna kočnica možda neće potpuno zahvatiti i može iznenada da popusti, pa se vozilo može otkotrljati. Ručica ručne kočnice i dugme biće zamenjeni.
Vijci poklopca tandem pumpe za gorivo mogu da puknu
Neispravni vijci mogu da puknu, zbog čega kućište pumpe ostaje labavo i dizel gorivo može da curi. Dealer će pregledati pumpu i zameniti vijke poklopca ako je vozilo u obuhvaćenoj seriji.
Letva volana može da se olabavi
Ostaci voska na mestima pričvršćenja za pomoćni ram mogu da dovedu do olabavljivanja letve volana. Vosak će biti uklonjen, a letva ponovo zategnuta. Biće pregledana i upravljačka jedinica ventilatora za hlađenje, koja će po potrebi biti zamenjena.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.