Povlačenja vozila Volkswagen Touareg

29 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Touareg prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Kvar hibridne baterije može izazvati požar tokom punjenja

    Prijavljeno 15. decembar 2025.Godišta modela 2023–2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/001308 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Odstupanja u modulima visokonaponske baterije mogu dovesti do kvara tokom radnog veka vozila. Tada punjenje baterije može predstavljati rizik od požara. Dok se vozilo ne pregleda, nemojte ga puniti spolja; u hibridnom režimu koristite održavanje napunjenosti baterije pri najviše 50% i izbegavajte isključivo električnu vožnju. Softver za upravljanje hibridnom baterijom biće ažuriran.

  2. Bočni vazdušni jastuk prednjeg sedišta možda nije pričvršćen

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/35689 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bočni vazdušni jastuk prednjeg levog sedišta možda nije pravilno pričvršćen za okvir sedišta. Biće pregledan i, ako je potrebno, uklonjen i ponovo pravilno postavljen.

  3. Pogon električnih vrata gepeka može da se odvoji i proširi

    Prijavljeno 13. oktobar 2021.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/391209 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako se vrata gepeka rukom gurnu predaleko nagore, njihov električni pogonski mehanizam može iznenada da se odvoji i proširi. Pogon će biti proveren i zamenjen ako je zahvaćen.

  4. Navrtke zadnjih poprečnih spona mogu biti neispravne

    Prijavljeno 21. jun 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/23787 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Navrtke neodgovarajućeg kvaliteta materijala ugrađene su na desnu i levu donju poprečnu sponu na multilink zadnjoj osovini. Navrtke će biti zamenjene.

  5. Vozila možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 21V32100046 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ova vozila su prodata bez potvrde da ispunjavaju sve važeće zahteve i možda su prepravljana. Možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde, čime se povećava rizik od povreda, sudara ili požara. Proizvođač će otkupiti vozila.

  6. Cev za ulje menjača može da curi

    Prijavljeno 13. maj 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/132255 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavareni spoj na cevi za ulje menjača može propuštati ulje, omogućavajući njegovo isticanje. Cev će biti proverena i zamenjena ako potiče iz pogođenog perioda proizvodnje.

  7. Spoj vratila upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 18. mart 2020.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/07922 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vijčani spoj između vratila upravljača i letve volana možda nije zategnut odgovarajućim momentom. Spoj međuvratila upravljača biće zamenjen.

  8. Viljuška prednjeg amortizera može imati nedovoljnu krutost

    Prijavljeno 27. februar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/06410 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u procesu livenja može uticati na krutost viljuške prednjeg amortizera. Zahvaćene viljuške biće zamenjene.

  9. Držač kopče zadnjeg sigurnosnog pojasa može biti suviše slab

    Prijavljeno 27. novembar 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/334110 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Držač kopče desnog zadnjeg sigurnosnog pojasa možda ne ispunjava zahteve čvrstoće. Sklop kopče sigurnosnog pojasa biće proveren i zamenjen.

  10. Modifikacije vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima

    Prijavljeno 16. maj 2018.Godišta modela 2011–2015NHTSA kampanja 18V329000252 vozila obuhvaćena kampanjom

    Modifikacije izvršene tokom interne procene mogu učiniti da vozila ne budu u skladu sa važećim zahtevima, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povreda. Proizvođač će obezbediti da ovlašćeni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, bez naknade.

  11. Prirubnica filtera za gorivo može da naprsne i propušta gorivo

    Prijavljeno 20. septembar 2017.Godišta modela 2004–2007NHTSA kampanja 17V58300073.941 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Prirubnica filtera za gorivo može da naprsne i propušta gorivo, povećavajući rizik od požara ukoliko gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati prirubnicu i zameniti je ako je naprsla; ukoliko nije, ugradiće zaštitni poklopac. Popravke su besplatne.

  12. Prirubnica filtera goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 8. mart 2017.Godišta modela 2007–2010NHTSA kampanja 17V15100020.908 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prirubnica filtera goriva može napuknuti i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će besplatno pregledati prirubnice, zameniti napukle i postaviti zaštitni poklopac.

  13. Sistem pritiska u gumama možda neće upozoriti na nizak pritisak

    Prijavljeno 26. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V243000366 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno kalibrisan sistem za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće upozoriti na nizak pritisak, a nalepnica pritiska u gumama je netačna. Nedovoljno napumpane gume mogu iznenada otkazati i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno ispraviti podešavanja sistema i zameniti nalepnicu.

  14. Možda nedostaje osigurač osovine zgloba papučice kočnice

    Prijavljeno 26. mart 2016.Godišta modela 2010–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/06017.163 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako nedostaje osigurač, osovina zgloba papučice kočnice može da se pomeri, što smanjuje efikasnost kočenja i može dovesti do gubitka kočenja. Proveriti pričvršćenje osovine i postaviti novi osigurač ako je potrebno.

  15. Osovina zgloba pedale kočnice se može pomeriti

    Prijavljeno 24. mart 2016.Godišta modela 2011–2016NHTSA kampanja 16V17000046.574 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedostatak pričvrsne stezaljke može omogućiti pomeranje osovine zgloba pedale kočnice i spadanje pedale, čime se vozaču onemogućava kočenje i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati sklop i besplatno ugraditi nedostajuće stezaljke.

  16. Voda u udubljenju rezervnog točka može izazvati požar

    Prijavljeno 5. februar 2016.Godišta modela 2010–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/014121 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Voda se može nakupiti u udubljenju rezervnog točka i izazvati kratak spoj akumulatora, što može dovesti do požara. Biće ugrađen dodatni odvodni ventil.

  17. U kadici hibridne baterije može se skupljati voda

    Prijavljeno 25. januar 2016.Godišta modela 2011–2015NHTSA kampanja 16V035000825 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kadica hibridne baterije možda ne odvodi vodu pravilno. Nakupljena voda može izazvati kratak spoj u visokonaponskoj bateriji, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno ugraditi odvodni ventil.

  18. Gorivo može curiti iz magistralnih vodova brizgaljki

    Prijavljeno 20. april 2015.Godišta modela 2011–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/05913 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo može curiti iz magistralnih vodova brizgaljki; može se primetiti miris goriva ili vidljivo curenje. Magistralni vodovi brizgaljki i zaptivke biće zamenjeni.

  19. Sistem ubrizgavanja goriva može da propušta

    Prijavljeno 20. januar 2015.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 15V01900026.008 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem ubrizgavanja goriva može da propušta, a gorivo u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Dileri će besplatno zameniti razvodne cevi za gorivo i zaptivke.

  20. Na nalepnici za pritisak u gumama navedeni su pogrešni podaci

    Prijavljeno 29. mart 2011.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 11V195000256 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na homologacionoj nalepnici navedeni su netačni podaci o pritisku u gumama, što može dovesti do nepravilnog napumpavanja, prevremenog habanja guma i mogućeg sudara. Preko nalepnice će besplatno biti postavljena dodatna nalepnica sa tačnim podacima.

  21. Nosači zadnjeg spojlera mogu pući

    Prijavljeno 17. avgust 2009.Godišta modela 2006–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/0686.428 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nosači zadnjeg spojlera mogu pući tokom vožnje, zbog čega se spojler može odvojiti. Tri mesta pričvršćenja spojlera biće izmenjena i ojačana lepljenim ojačanjima.

  22. Nosači krovnog spojlera na ivici krova mogu da puknu

    Prijavljeno 2. jul 2009.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 09V24800014.416 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Napukli pričvrsni nosači mogu omogućiti da se krovni spojler olabavi i otkači bez upozorenja. Mogao bi da udari nekoga van vozila ili postane prepreka, potencijalno izazivajući sudar. Servisi će besplatno ugraditi ojačane klinove.

  23. Priključak voda za gorivo može da curi

    Prijavljeno 28. januar 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V03500096 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Proizvodna promena je možda ostavila priključak voda za dovod goriva nedovoljno zaptivenim, uzrokujući curenje goriva koje bi moglo dovesti do požara u blizini izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi zameniti dovodni vod za gorivo.

  24. Uputstvo za upotrebu ne sadrži uputstva za nadzor pritiska u gumama

    Prijavljeno 25. jun 2007.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 07V2850003.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Uputstvu za upotrebu nedostaju uputstva za sistem za nadzor pritiska u gumama, koji upozorava na znatan nedovoljan pritisak i povezane bezbednosne probleme. Vlasnicima će biti poslat dodatak sa potrebnim informacijama.

  25. Sigurnosni pojas možda neće dobro pričvrstiti neka dečja sedišta

    Prijavljeno 15. decembar 2004.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 04V59200050.483 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sigurnosni pojas može izaći iz režima blokade za dečje sedište kod određenih modela dečjih sedišta, pa sedište može ostati neučvršćeno u sudaru, čime se povećava rizik od povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će ugraditi kopče na dva zadnja spoljašnja sigurnosna pojasa kako bi se to sprečilo.

  26. Brave zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu imati nedostatak u nitovanju

    Prijavljeno 12. avgust 2004.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/1153.068 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pojedine brave zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu imati nedostatak u nitovanju. Brave će biti pregledane i zamenjene ako se utvrdi nedostatak.

  27. Zavrtanj kopče zadnjeg sigurnosnog pojasa možda nije dobro pričvršćen

    Prijavljeno 19. maj 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V23300024.269 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj za pričvršćivanje kopče zadnjeg sigurnosnog pojasa možda nije dovoljno zakovan. Putnik možda neće biti pravilno zadržan u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će pregledati kopču i po potrebi je zameniti.

  28. Ručna kočnica može da ošteti kablovski snop, a konzola sedišta može da popusti

    Prijavljeno 9. mart 2004.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/026789 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ručna kočnica kojom se upravlja nogom može da ošteti glavni kablovski snop trljanjem, a neispravan var može da oslabi levu konzolu sedišta pri teškom sudaru otpozadi. Nekim vozilima je potreban i dodatni spoj za uzemljenje rezervoara goriva. Ugradiće se zaštita protiv habanja, konzola će biti pregledana i po potrebi zamenjena, a spoj za uzemljenje dodat gde je potrebno.

  29. Ožičenje sistema za nadzor pritiska u pneumaticima može doći u kontakt sa oprugom sajle parkirne kočnice

    Prijavljeno 25. jul 2003.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 03V266000670 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija sistema za praćenje pritiska u pneumaticima može doći u kontakt sa oprugom sajle parkirne kočnice, prekidajući rad sistema i potencijalno izazivajući kratak spoj sa masom koji bi mogao dovesti do požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi ispraviti rutu instalacije.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Volkswagen Touareg