Povlačenja vozila Volkswagen Tiguan
65 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Tiguan prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zavrtanj za pričvršćivanje letve upravljača može da pukne
Zavrtanj za pričvršćivanje letve upravljača može da korodira i pukne, što može dovesti do pucanja kućišta letve i gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će besplatno zameniti desni zavrtanj za pričvršćivanje.
Softver za upravljanje karoserijom može da ugasi motor
Greška u softveru može resetovati modul za upravljanje karoserijom, potencijalno isključiti paljenje i ugasiti motor. Može izazvati i gubitak pojedinih komandi, pojavu lampica upozorenja, prestanak rada spoljašnjih svetala ili kamere za vožnju unazad. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Greška pri pokretanju upravljačke jedinice kamere može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad kako je predviđeno, čime se smanjuje vidno polje vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice kamere.
Suvozačev vazdušni jastuk može da se deaktivira dok je sedište zauzeto
Kvar na instalaciji može dovesti do toga da sistem za detekciju putnika deaktivira prednji suvozačev vazdušni jastuk dok je sedište zauzeto, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Vlasnicima se savetuje da ne koriste prednje suvozačevo sedište dok se kvar ne otkloni. Ovlašćeni servisi će besplatno popraviti kablovski snop sedišta.
Vijak zadnje spone može da se olabavi
Labav vijak zadnje spone može prouzrokovati gubitak kontrole nad vozilom, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti zahvaćeni vijak.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Greška pri pokretanju vozila može sprečiti prikaz slike zadnje kamere, smanjiti vozaču preglednost iza vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice kamere, besplatno.
Sigurnosni pojas može se pocepati na ručici za podešavanje visine
Neispravan zaštitni filc na ručici za podešavanje visine prednjeg sedišta može zahvatiti i pocepati sigurnosni pojas pri čeonom sudaru, povećavajući rizik od teških ili smrtonosnih povreda. Zamenite filc. Dok se ne obavi pregled, izbegavajte korišćenje prednjih sedišta u krajnjem zadnjem i niskom položaju.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da se degradira
Vazduh i vlažnost mogu prodreti u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovu degradaciju. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
TPMS možda neće otkriti gubitak pritiska u sva četiri pneumatika
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće na vreme otkriti gubitak pritiska kada se sva četiri pneumatika istovremeno izduvaju. Neotkriven iznenadni gubitak pritiska povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema za nadzor pritiska u pneumaticima.
Problem s memorijom infotainment sistema može sprečiti prikaz zadnje kamere
Problem nastao u proizvodnji memorijskog modula infotainment sistema može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjiti vozačev pregled prostora iza vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver infotainment sistema, bez naknade.
Kućišta ležajeva zadnjih točkova možda sadrže oksidne uključke
Neka kućišta ležajeva zadnjih točkova možda sadrže oksidne uključke. Proveriće se datum proizvodnje oba kućišta i po potrebi će biti zamenjena.
Visokonaponski osigurač možda sadrži premalo peska za gašenje požara
Visokonaponski osigurač možda sadrži premalo peska za gašenje požara. Na sklopnu jedinicu visokonaponskog akumulatora biće postavljena zaštitna izolaciona podloga.
Spojler zadnjih vrata može da se olabavi
Spojler zadnjih vrata možda nije dobro pričvršćen i može da se odvoji od vozila, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti spojler, besplatno.
Zadnji rukavac vešanja može da naprsne i pukne
Zadnji rukavac vešanja može da korodira, naprsne i pukne, uzrokujući gubitak stabilnosti i povećavajući rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti jedan ili oba zadnja rukavca, besplatno.
Poklopac motornog prostora može da se olabavi
Poklopac motornog prostora može da se olabavi na mestu pričvršćenja, bez obzira na stil vožnje, stanje puta ili vreme upotrebe. Poklopac će biti uklonjen.
Priključak prednjeg voda kočnice može biti labav
Priključak voda kočnice u kućištu prednjeg desnog točka možda nije dovoljno zategnut. Biće proveren i ponovo zategnut ako je potrebno.
Navrtka kočione cevi može biti labava
Labava navrtka može omogućiti curenje kočione tečnosti, produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti navrtku, besplatno.
Možda je ugrađeno pogrešno ojačanje krova
Tokom popravke krova možda je ugrađeno pogrešno ojačanje krova, čime se smanjuje čvrstoća krovne konstrukcije ili može uticati na aktiviranje bočnih vazdušnih zavesa, uz povećan rizik od povreda pri sudaru. Dileri će besplatno zameniti ojačanje krova.
Mehanizam za zaključavanje vučne kuke može biti neispravan
Zglobni modul vučne kuke može imati neispravan mehanizam za zaključavanje. Vučna kuka će biti proverena, a modul zamenjen ukoliko je potrebno.
Vozila možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde
Ova vozila su prodata bez potvrde da ispunjavaju sve važeće zahteve i možda su prepravljana. Možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde, čime se povećava rizik od povreda, sudara ili požara. Proizvođač će otkupiti vozila.
Zavareni spoj rama vozačevog sedišta može biti neispravan
Zavareni spoj na cevastom ramu vozačevog sedišta možda je izveden nepravilno. Zavareni spoj zadnjeg rama biće proveren i zamenjen po potrebi.
Mogu nedostajati vijci vođica prednjih sedišta
Nedostatak vijaka vođica prednjih sedišta može omogućiti da se sedište pomera napred-nazad bez ograničenja, što povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vođice i ugraditi vijke po potrebi.
Traka prednjeg sigurnosnog pojasa može pući
Jedna ili obe trake prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući u sudaru i ne zadržati putnika dovoljno dobro, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati pojaseve i po potrebi ih zameniti besplatno.
Zadnja kamera može prikazivati crnu ili zamrznutu sliku
Zadnja kamera može prikazivati crn ekran ili se slika može zamrznuti, što smanjuje preglednost pri vožnji unazad i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver multimedijalnog sistema.
Vijci sidrišta pojaseva u trećem redu možda nisu dovoljno zategnuti
Vijci sidrišta sigurnosnih pojaseva u trećem redu možda nisu pravilno zategnuti, zbog čega pojas u sudaru možda neće funkcionisati kako je predviđeno, povećavajući rizik od povreda. Vozila će biti otkupljena. Niko ne sme sedeti u trećem redu.
Mehanizam podešavanja naslona prednjeg sedišta možda je nepravilno zavaren
Mehanizam za podešavanje naslona prednjeg sedišta možda je nepravilno zavaren. Nasloni će biti pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Zavareni spojevi rama prednjeg sedišta mogu otkazati
Delovi rama prednjeg sedišta i mehanizma za podešavanje naslona možda nisu pravilno zavareni. U sudaru otpozadi mehanizam za podešavanje naslona mogao bi pući i oslabiti zadržavanje putnika, povećavajući rizik od povreda. Dileri će pregledati prednja sedišta i po potrebi zameniti ramove naslona, bez naknade.
Krovni spojler se može odvojiti
Krovni spojler može se delimično ili potpuno odvojiti od vozila. Opoziv ga učvršćuje dodatnim zavrtnjima na zadnjim vratima.
Zid rezervoara za gorivo može biti previše tanak
Pojedina područja zida rezervoara za gorivo mogu biti ispod propisane debljine. Rezervoar za gorivo biće zamenjen.
Točkovi mogu biti nekompatibilni sa vozilom
Točkovi kupljeni preko ovlašćenih servisera mogu biti nekompatibilni sa vozilom. Nekompatibilni točkovi u posedu kupca biće zamenjeni.
Kondenzator upravljačke jedinice vazdušnog jastuka može da otkaže
Kondenzator u upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka može da otkaže. Softver upravljačke jedinice biće ažuriran.
Prepravke vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima
Prepravke izvršene tokom internog perioda procene mogu dovesti do toga da vozilo ne ispunjava važeće regulatorne zahteve, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povrede. Pogođena vozila biće otkupljena.
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može ih deaktivirati ili neočekivano aktivirati
Neispravan kondenzator napajanja u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka može deaktivirati vazdušne jastuke ili izazvati njihovo neočekivano aktiviranje, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će instalirati novi softver i po potrebi besplatno zameniti jedinicu.
Ram levog prednjeg sedišta može da pukne
Greška u proizvodnji može prouzrokovati pukotinu u ramu levog prednjeg sedišta. Ram će biti proveren i zamenjen ako je napukao.
Mehanizam za blokiranje vučne kuke može biti neispravan
Mehanizam za zaključavanje zakretnog modula može biti neispravan. Vučna kuka biće pregledana, a modul zamenjen ako je potrebno.
Etizeta sa informacijama o gumama ima netačne specifikacije
Etizeta sa informacijama o gumama navodi netačne dimenzije guma i pritiske naduvavanja. To može dovesti do nepravilnog pritiska u gumama ili postavljanja pogrešne dimenzije guma, što povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno postaviti ispraviljenu etizetu.
Zadnje spiralne opruge mogu pući
Zadnja spiralna opruga može pući i oštetiti zadnji pneumatik, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spiralne opruge zadnje osovine.
LED modul panoramskog krova može izazvati kratak spoj
LED modul osvetljenja panoramskog krova može izazvati kratak spoj. Ožičenje će biti izmenjeno ugradnjom adapterskih kablova sa osiguračima.
Instrument tabla možda neće upozoriti da je ključ u kontakt-bravi
Instrument tabla možda neće oglasiti upozorenje kada su vrata otvorena, a ključ ostane u kontakt-bravi, čime se povećava rizik od krađe ili sudara. Dileri će besplatno reprogramirati instrument tablu.
LED modul panoramskog krova može izazvati kratak spoj
LED modul ambijentalne svetlosne trake panoramskog krova može izazvati kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Dileri će isključiti njegovo napajanje, bez naknade, dok buduća servisna intervencija ne omogući bezbedno ponovno aktiviranje funkcije.
Suvozačev vazdušni jastuk može da se pocepa ili nepravilno rasklopi
Prednji suvozačev vazdušni jastuk može da se pocepa ili da se nepravilno rasklopi pri aktiviranju, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti vazdušni jastuk.
Modifikacije vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima
Modifikacije izvršene tokom interne procene mogu učiniti da vozila ne budu u skladu sa važećim zahtevima, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povreda. Proizvođač će obezbediti da ovlašćeni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, bez naknade.
Navrtka prednje donje kuglaste zgloba može biti labava
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Labava ili nepravilno zategnuta navrtka može omogućiti odvajanje prednjeg donjeg kuglastog zgloba, izazivajući probleme sa upravljanjem, prianjanjem ili stabilnošću i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti navrtku i, po potrebi, očistiti navoj kuglastog zgloba.
Zadnji amortizer može da se odvoji
Nepravilno zavarena donja ušica može da se odvoji od zadnjeg amortizera. To može da izazove gubitak kontrole nad vozilom i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati zadnje amortizere i po potrebi ih besplatno zameniti.
Prednji kočioni diskovi mogu da naprsnu pod ekstremnim opterećenjima
Prednji kočioni diskovi mogu biti suviše tanki i mogu naprsnuti pod ekstremnim opterećenjima, potencijalno se slomivši. Biće provereni i zamenjeni ako je potrebno.
Vijci nosača motora mogu biti labavi
Labavi vijci nosača motora mogu izazvati iznenadan kvar motora ili gubitak snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti vijke, besplatno.
Elektropokretač može da se pregreje
Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može zadržati elektropokretač u radu. Ako se ne primeti, može se pregrejati, lokalno oštetiti i izazvati požar na vozilu. Prekidač solenoida će biti zamenjen.
Vazdušni jastuk vozača možda nije odgovarajući za vozilo
Vazdušni jastuk vozača možda nije namenjen vozilima koja se prodaju u Sjedinjenim Državama i možda neće zaštititi vozača kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će zameniti upravljač i modul vazdušnog jastuka vozača, besplatno.
Svetla za vožnju unazad mogu biti suviše slaba
Svetla za vožnju unazad možda nisu dovoljno svetla da bi drugi učesnici u saobraćaju primetili da vozilo ide unazad, ili vozač može udariti u prepreku, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene sklopove unutrašnjih zadnjih svetala.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati
Greška u proizvodnji može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop vazdušnog jastuka i zatezač sigurnosnog pojasa biće zamenjeni gde je potrebno.
Naslon prednjeg sedišta može biti nepravilno sklopljen
Nasloni prednjih sedišta možda nisu ispravno sklopljeni, što povećava rizik od povreda u sudaru. Rešenje je provera ramova i zamena zahvaćenih komponenti ako je potrebno.
Kvarovi u osvetljenju možda neće biti prijavljeni
Problem sa programiranjem upravljačke jedinice može sprečiti prijavljivanje nekih neispravnih svetala ili prikazati ispravna svetla kao neispravna. Neispravno oboreno svetlo takođe možda neće aktivirati poziciona svetla. Ovo bi moglo da poveća rizik od nesreće, posebno u mraku. Upravljačka jedinica će biti reprogramirana.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće pravilno raditi
Neki vazdušni jastuci možda se neće pravilno aktivirati ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti pogođene vazdušne jastuke i zatezače.
Dečje brave zadnjih vrata mogu da se deaktiviraju
Vibracije, uključujući one nastale otvaranjem i zatvaranjem vrata, mogu da deaktiviraju dečje brave zadnjih vrata. Dete bi moglo da otvori vrata i ispadne iz vozila, uz rizik od povrede. Dileri će besplatno pregledati i, po potrebi, zameniti brave.
Dečija brava na vratima može da se deaktivira
Dečija brava na vratima može da se deaktivira bez znanja vozača, pa se zatvorena vrata mogu otvoriti iznutra. Mehanizam brave biće pregledan i zamenjen po potrebi.
Inflator bočnog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vazdušnog jastuka ugrađenog u sedište može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti module bočnih vazdušnih jastuka.
Nečistoća može da prekine vezu prednjeg vazdušnog jastuka vozača
Nečistoća može da ošteti spiralni kabl u volanu i prekine električnu vezu sa prednjim vazdušnim jastukom vozača, sprečavajući njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaštitni poklopac ili, po potrebi, zameniti spiralni kabl.
Sertifikaciona nalepnica može sadržati netačne podatke o pneumaticima ili opterećenju
Na nalepnici mogu nedostajati podaci o pritisku u gumama ili mogu biti navedeni netačni podaci o masi i opterećenju. Netačni podaci o opterećenju mogli bi dovesti do preopterećenja i nestabilnosti vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ispraviti podatke na nalepnici.
Zimsko gorivo može da izazove gašenje motora
U određenim uslovima, mehurići u sistemu za gorivo pri korišćenju goriva prilagođenog zimskim uslovima mogu da izazovu gašenje vozila i povećaju rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kako bi povećali pritisak pumpe za gorivo.
Vakuumska cev može uticati na pomoć pri kočenju
Vakuumska cev može skliznuti sa priključka na usisnoj grani, što može uticati na pomoć pri kočenju. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Držač osigurača spoljašnjih svetala može da se istopi
Problem sa osiguračem spoljašnjih svetala može izazvati topljenje njegovog držača, što dovodi do delimičnog gubitka spoljašnjeg osvetljenja i slabije uočljivosti vozila. Dileri će zameniti osigurač, bez naknade.
Visokopritisne cevi goriva mogu da procure
Neispravan materijal može prouzrokovati curenje iz visokopritisnih cevi goriva tokom radnog veka vozila. Na cevi će biti ugrađeni protivvibracioni tegovi.
Priključak dodatnog grejača može se pregrejati
Masa dodatnog vazdušnog grejača možda nije pravilno pričvršćena, zbog čega se priključak može pregrejati i potencijalno izazvati požar na vozilu. Način pričvršćivanja kabla mase biće izmenjen.
Motor može da ubrzava sa uključenim klima-uređajem
Softver za upravljanje motorom možda neće pravilno kontrolisati rad u praznom hodu kada je klima-uređaj uključen i mogao bi neočekivano da poveća broj obrtaja motora. To iznenadno ubrzanje moglo bi da iznenadi vozača i izazove sudar. Dileri će besplatno pregledati i ažurirati softver.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.