Povlačenja vozila Volkswagen Jetta
86 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Jetta prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja ili instrumente
Instrument tabla možda neće prikazivati instrumente ili lampice upozorenja, ostavljajući vozača bez važnih bezbednosnih informacija i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver i po potrebi zameniti instrument tablu.
Masa menjača može biti nepravilno povezana
Provodnik mase menjača može biti nepravilno povezan, čime se stvara prekinuto električno kolo koje može da povuče veću struju i poveća rizik od požara. Serviseri će besplatno pregledati i popraviti provodnik po potrebi.
Gorivo može da curi iz kanistera sa aktivnim ugljem
Problem sa zaptivkom usisne mlazne pumpe rezervoara za gorivo može usmeriti gorivo u sistem za kontrolu emisija i omogućiti njegovo curenje iz kanistera sa aktivnim ugljem. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti usisnu pumpu.
Instrument tabla možda neće upozoriti da je ključ u kontakt-bravi
Instrument tabla možda neće emitovati zvučno upozorenje kada su vrata otvorena, a ključ ostane u kontakt-bravi. Vozač možda neće primetiti ključ, čime se povećava rizik od krađe ili sudara. Dileri će besplatno ažurirati instrument tablu.
Kontakt-brava može otkazati
Kontakt-brava može otkazati, naročito pri visokim temperaturama, zbog čega može doći do isključenja električnog sistema i gašenja motora tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti kontakt-bravu.
TPMS možda neće otkriti gubitak pritiska u sva četiri pneumatika
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće na vreme otkriti gubitak pritiska kada se sva četiri pneumatika istovremeno izduvaju. Neotkriven iznenadni gubitak pritiska povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema za nadzor pritiska u pneumaticima.
Problem s memorijom infotainment sistema može sprečiti prikaz zadnje kamere
Problem nastao u proizvodnji memorijskog modula infotainment sistema može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjiti vozačev pregled prostora iza vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver infotainment sistema, bez naknade.
Upravljački modul vazdušnih jastuka može biti pogrešno postavljen
Upravljački modul vazdušnih jastuka može biti zavaren u pogrešnom položaju, zbog čega vazdušni jastuci mogu nepravilno da se aktiviraju u sudaru ili da se aktiviraju nenamerno. Dileri će zameniti modul, besplatno.
Mogu nedostajati vijci vođica prednjih sedišta
Nedostatak vijaka vođica prednjih sedišta može omogućiti da se sedište pomera napred-nazad bez ograničenja, što povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vođice i ugraditi vijke po potrebi.
Zadnja kamera može prikazivati crnu ili zamrznutu sliku
Zadnja kamera može prikazivati crn ekran ili se slika može zamrznuti, što smanjuje preglednost pri vožnji unazad i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver multimedijalnog sistema.
Zavrtnji razvodnika goriva mogu da se olabave i izazovu curenje
Zavrtnji razvodnika goriva mogu vremenom da se olabave, dozvoljavajući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će zameniti zavrtnje i, ukoliko je potrebno, razvodnik goriva.
Zavareni spojevi rama prednjeg sedišta mogu otkazati
Delovi rama prednjeg sedišta i mehanizma za podešavanje naslona možda nisu pravilno zavareni. U sudaru otpozadi mehanizam za podešavanje naslona mogao bi pući i oslabiti zadržavanje putnika, povećavajući rizik od povreda. Dileri će pregledati prednja sedišta i po potrebi zameniti ramove naslona, bez naknade.
Vijci prednjih kočionih čeljusti mogu se olabaviti
Vijci prednjih kočionih čeljusti mogu se olabaviti, što može uticati na efikasnost kočenja i povećati rizik od sudara. Diler će besplatno zameniti sva četiri vijka prednjih kočionih čeljusti.
Ležajevi prednjih točkova mogu opteretiti ili oštetiti komponente točka
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nepravilno obrađeni ležajevi prednjih točkova mogu staviti prekomerno opterećenje na točkove, vijke točkova ili ležajeve, izazivajući probleme sa stabilnošću ili lomljenje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklopove ležajeva točkova, točkove i vijke točkova.
Menjač može da curi ulje i izgubi pogonsku snagu
Pukotine u mehatronici menjača mogu prouzrokovati curenje ulja i nizak pritisak, sprečavajući kvačilo da ostvari zahvat i izazivajući iznenadni gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ugraditi komplet za popravku i po potrebi zameniti pogođene delove.
Prepravke vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima
Prepravke izvršene tokom internog perioda procene mogu dovesti do toga da vozilo ne ispunjava važeće regulatorne zahteve, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povrede. Pogođena vozila biće otkupljena.
Prekidač ručice menjača može omogućiti vađenje ključa van položaja Park
Naslage silikata na kontaktima prekidača ručice menjača mogu omogućiti vađenje ključa kada menjač nije u položaju Park, čime se povećava rizik od nekontrolisanog kretanja vozila, povrede ili sudara. Dileri će besplatno ugraditi dodatni prekidač i štampanu ploču.
Zadnje spiralne opruge mogu pući
Zadnja spiralna opruga može pući i oštetiti zadnji pneumatik, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spiralne opruge zadnje osovine.
Možda je ugrađen pogrešan vozačev airbag
Možda je ugrađen pogrešan prednji vozačev airbag, koji možda neće pravilno raditi u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će ga besplatno zameniti odgovarajućim delom.
Zadnje spiralne opruge mogu da puknu
Zadnja spiralna opruga može da pukne tokom vožnje i ošteti zadnju gumu, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spiralne opruge zadnje osovine.
Instrument tabla možda neće upozoriti da je ključ u kontakt-bravi
Instrument tabla možda neće oglasiti upozorenje kada su vrata otvorena, a ključ ostane u kontakt-bravi, čime se povećava rizik od krađe ili sudara. Dileri će besplatno reprogramirati instrument tablu.
Far na suvozačevoj strani može biti pogrešno postavljen
Far na suvozačevoj strani možda je pogrešno postavljen, čime se smanjuje vidljivost u mraku i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti far.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Prevelik unutrašnji pritisak može izazvati eksploziju inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju i raspršiti metalne fragmente po vozilu, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Elektropokretač može da se pregreje
Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može zadržati elektropokretač u radu. Ako se ne primeti, može se pregrejati, lokalno oštetiti i izazvati požar na vozilu. Prekidač solenoida će biti zamenjen.
ABS i ESC mogu otkazati
Prekinut spoj sa masom može izazvati otkazivanje sistema ABS i ESC. Biće instaliran softver i, po potrebi, zamenjena upravljačka jedinica.
Identifikacioni brojevi vozila možda se ne podudaraju
Oznake identifikacionog broja vozila na karoseriji možda se ne podudaraju sa pločicom u blizini vetrobranskog stakla, zbog čega vozilo ne ispunjava regulatorne zahteve. Vozila su zamenjena bez naknade.
Podaci na nalepnici za pneumatike mogu biti netačni
Netačni podaci na nalepnici za pneumatike mogu dovesti do preopterećenja vozila, što može uticati na upravljivost ili oštetiti pneumatik i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno postaviti ispravljenu nalepnicu.
Podaci na nalepnici za pneumatike mogu biti netačni
Netačni podaci na nalepnici za pneumatike mogu dovesti do preopterećenja vozila, što može uticati na upravljivost ili oštetiti pneumatik i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno postaviti ispravljenu nalepnicu.
Motor može da zariba i blokira točkove
Nepravilno izliven blok motora može dovesti do zaribavanja motora, što može iznenada blokirati točkove i uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Vozilo će biti otkupljeno ili će blok motora biti besplatno zamenjen.
Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati pri aktiviranju
Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati kada se aktivira sistem protiv blokiranja kočnica ili elektronski sistem kontrole stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver i zameniti svaki modul koji ne prođe dijagnostički test.
Razvodna cev za gorivo može da se odvoji i propušta gorivo
Razvodna cev goriva može da se odvoji od glave cilindra i propušta gorivo, što može izazvati požar ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će besplatno zameniti glave cilindara.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će besplatno zameniti inflatore vozačevih vazdušnih jastuka.
Bregasta osovina može da pukne i smanji asistenciju kočenja
Bregasta osovina koja pokreće vakuumsku pumpu kočnica može da pukne, čime se smanjuje asistencija kočenja i produžava zaustavni put. Ovlašćeni servis će ažurirati softver upravljačke jedinice motora.
Sistem detekcije putnika može pogrešno da klasifikuje putnike
Sistem detekcije putnika može pogrešno da klasifikuje ili propusti da detektuje putnika, tako da se prednji vazdušni jastuk možda neće ispravno aktivirati ili se uopšte neće otvoriti u slučaju sudara, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kontrolni modul.
Nečistoća može da prekine vezu prednjeg vazdušnog jastuka vozača
Nečistoća može da ošteti spiralni kabl u volanu i prekine električnu vezu sa prednjim vazdušnim jastukom vozača, sprečavajući njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaštitni poklopac ili, po potrebi, zameniti spiralni kabl.
Uzdužna viljuška zadnje osovine može pući
Udarac otpozadi ili brzo kretanje unazad preko visoke prepreke može deformisati i oslabiti uzdužnu viljušku zadnje osovine, koja bi kasnije mogla pući i uticati na kontrolu pravca kretanja. Viljuška će biti pregledana zbog oštećenja i zamenjena ako bude potrebno; u ostalim slučajevima ugradiće se ojačavajuća ploča.
Razvodna cev za gorivo može propuštati i stvarati opasnost od požara
Razvodna cev za gorivo može propuštati, čime se stvara opasnost od požara. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Zaptivni čep razvodne cevi za gorivo može da otkaže
Zaptivni čep razvodne cevi za gorivo može da otkaže, što može dovesti do curenja goriva u motorni prostor. Gorivo u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Dileri će besplatno zameniti razvodne cevi za gorivo novim delovima.
Kratka svetla mogu da se ugase
Neispravan softver može da ugasi kratka svetla kada se uključe duga, zbog čega osvetljenje može biti nedovoljno, a rizik od sudara veći. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula farova.
Nosač mehanizma nagiba naslona možda neće pravilno da se zakači
Nosač za zadržavanje možda neće pravilno da se zakači, pa naslon sedišta može neočekivano da se pomeri i omete vozača, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati sklop nosača i po potrebi ga ispraviti.
Zadnja uzdužna spona može da pukne
Ranije deformisana zadnja uzdužna spona može iznenada da pukne, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Dileri će besplatno ugraditi umetak na zadnje uzdužne spone.
Zaptivke hladnjaka ulja menjača mogu da propuštaju
Zaptivke između menjača i hladnjaka ulja mogu da propuštaju tečnost. Ako tečnost dođe u dodir sa vrelom površinom, može izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti zaptivke.
Aditivi u ulju menjača mogu izazvati koroziju upravljačkog modula
Aditivi u ulju mogu izazvati koroziju upravljačkog modula menjača, što može dovesti do kratkog spoja i iznenadnog gubitka snage tokom vožnje, pa se može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti ulje u menjaču nekorozivnim uljem.
Vod brizgaljke goriva može da naprsne i curi
Impulsi ubrizgavanja goriva mogu stvoriti rezonanciju u vodu brizgaljke broj 2 pod određenim uslovima, dodajući opterećenje koje može izazvati male pukotine i curenje goriva. Procurelo gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Poboljšani vod brizgaljke broj 2 i prigušivači vibracija biće ugrađeni besplatno.
Izduvni završetak može izazvati opekotine
Izduvni završetak od nerđajućeg čelika može se pružati izvan fabričke izduvne cevi, omogućavajući nozi osobe da dođe u kontakt s njim. Ako je završetak vreo, kontakt može izazvati opekotine. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi zameniti završetak, bez nadoknade.
Zajednički osigurač može da isključi sisteme vozila
Ako pregori osigurač koji dele kutija pretvarača, sirena i alarm protiv krađe, sistemi za upravljanje motorom, svetla ili brisači mogli bi da se isključe. Motor bi mogao da se ugasi ili bi svetla ili brisači mogli da otkažu tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ožičenje će biti razdvojeno i povezano na zasebne osigurače, besplatno.
Vod za gorivo može se izlizati i propuštati
Jezičak rezervoara tečnosti za pranje vetrobranskog stakla ili obujmica creva servo-upravljača može strugati o vod za gorivo ispod haube. Iz voda može curiti gorivo, koje može izazvati požar ako dospe do izvora paljenja. Dileri će pregledati vod i po potrebi ga zameniti, kao i ukloniti uzrok habanja, besplatno.
Kvačilo može neočekivano da se otvori i prekine prenos snage
Temperatura kvačila može biti pogrešno protumačena, zbog čega se kvačilo može neočekivano otvoriti i prenos snage prekinuti. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.
Menjač može naglo da pređe u neutralan položaj
Nedovoljno presovane žice senzora temperature mogu lažno da detektuju visoku temperaturu ulja u menjaču, uzrokujući da menjač naglo pređe u neutralan položaj. Ovo može izazvati sudar bez upozorenja. Modul kontrole menjača biće reprogramiran besplatno.
Zavrtnji kardanskog vratila mogu da se olabave
Zavrtnji kardanskog vratila mogu se vremenom olabaviti i omogućiti odvajanje kardanskog vratila od menjača. To može oštetiti kućište menjača, prosuti ulje po putu i stvoriti rizik od sudara. Servisi će besplatno pregledati i zameniti zavrtnje.
Uzemljenje grejača može da se pregreje
Visoka kontaktna otpornost na priključku uzemljenja dodatnog grejača vazduha može uzrokovati prekomernu toplotu i lokalizovano nagorevanje, što potencijalno može dovesti do požara na vozilu. Obrtni moment priključka biće proveren.
Kapice za podešavanje farova mogu nedostajati ili biti pogrešno postavljene
Nedostajuće ili pogrešno postavljene kapice na zavrtnjima za podešavanje farova mogu sprečiti pravilno podešavanje snopa, smanjujući vidljivost na putu i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati kapice, postaviti horizontalnu kapicu koja nedostaje i ukloniti bilo koju kapicu zatečenu na vertikalnom zavrtnju za podešavanje.
Jezičak rezervoara za tečnost za pranje može oštetiti cev za gorivo
Plastični jezičak na rezervoaru tečnosti za pranje može da se tare o cev za gorivo i vremenom izazove curenje, što može dovesti do požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni servisi će ukloniti jezičak i pregledati cev za gorivo, pa je po potrebi zameniti.
Prekidač stop-svetala može neispravno da radi
Ako je nepravilno postavljen, prekidač stop-svetala može izazvati prestanak rada ili stalno svetljenje stop-svetala. Neispravni signali pri kočenju mogu doprineti sudaru. Dileri će ugraditi novoprojektovani prekidač stop-svetala bez naknade.
Prekidač kočionih svetala može da ne radi pravilno
Nepravilno ugrađen prekidač kočionih svetala može otkazati, pa svetla mogu ostati ugašena ili upaljena. Ako ne signaliziraju pravilno kočenje, može doći do sudara bez upozorenja. Dileri će besplatno ugraditi prekidač novog dizajna.
Obujmica cevi za gorivo može izazvati curenje
Obujmica dovodne cevi za gorivo u motornom prostoru može biti pogrešno postavljena i izazvati curenje goriva, što može dovesti do požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će pregledati obujmicu i po potrebi je zameniti.
Pokazivači pravca i sva 4 pokazivača pravca mogu prestati da rade
Velika električna struja može vremenom deformisati kontakte releja prekidača sva 4 pokazivača pravca, zbog čega pokazivači pravca i sva 4 pokazivača pravca mogu povremeno ili potpuno prestati da rade. Dileri će zameniti prekidač i komplet releja sva 4 pokazivača pravca.
Pumpa za visok pritisak dizel goriva može propuštati gorivo
Neodgovarajući element za pričvršćivanje može omogućiti curenje dizel goriva iz pumpe, čime se stvara opasnost od požara ako ono dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će zameniti dizel pumpu.
Prekidač kočionih svetala može neispravno raditi
Kočiona svetla mogu prestati da rade ili ostati uključena dok je vozilo parkirano. Ovaj opoziv zamenjen je novom akcijom; vlasnici kod kojih je popravka već obavljena treba da se vrate u servis radi nove, izmenjene popravke.
Nalepnica pritiska u gumama prikazuje nisku vrednost pritiska
Nalepnica preporučuje 2.4 bara (34.8 PSI = 35 PSI), ali preporučeni pritisak u hladnim gumama treba da bude 2.5 bara (36.3 PSI). Nedovoljno napumpane gume mogu uticati na upravljivost i povećati rizik od udesa. Vlasnici će dobiti korigovane nalepnice, ili ih serviser može postaviti na zahtev.
Pričvršćivači dečjeg sedišta nisu označeni
Pričvršćivači dečjeg sedišta na zadnjem sedištu nisu označeni niti opisani u priručniku za vlasnika, kako je propisano. Vlasnici će dobiti dodatak priručniku, pomoćne elemente za određivanje položaja, nalepnice i uputstvo za ugradnju.
Upravljačka jedinica ABS-a može napraviti kratak spoj i izazvati požar
U elektronskoj upravljačkoj jedinici ABS-a može doći do kratkog spoja i požara. Dileri će besplatno zameniti upravljačku jedinicu ABS-a.
Oštećena zadnja guma može da izliže grlo za punjenje rezervoara
Ako se zadnja guma izduva, a vozilo se vozi dok se guma ne raspadne, može izlizati grlo za punjenje rezervoara i izazvati curenje goriva, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno ugraditi zaštitnu oblogu kućišta točka ili drugačiji metalni štitnik.
Kopča obloge B stuba možda neće pući pri udaru
Gornja kopča obloge B stuba možda neće pući pri udaru glavom, što dovodi do manjeg deformisanja i većeg usporenja glave; time se može povećati rizik od povrede u sudaru. Dileri će zameniti obloge na oba B stuba.
Zvučna izolacija B stuba može da se zapali u sudaru
Oštećena ili nepravilno postavljena prostirka za zvučnu izolaciju unutar obloge B stuba može da se zapali kada na nju dospeju izduvni gasovi iz upaljača zatezača sigurnosnog pojasa pri snažnom frontalnom ili bočnom sudaru, što može izazvati požar. Dileri će ukloniti prostirku iz oba B stuba.
Zadnji kočioni vod može da se istroši i procuri
Zadnji kočioni vod može da se tare o rezervoar za gorivo i vremenom procuri, što smanjuje efikasnost kočenja u jednom krugu i produžava zaustavni put. Diler će pregledati vod i zameniti ga ako je oštećen.
Zavrtnji brave haube mogu da se olabave
Labavi zavrtnji mogu omogućiti pomeranje brave haube i njeno otkačinjanje od prihvatnika. Hauba bi mogla neočekivano da se otvori, zaklanjajući vidik vozaču i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će pregledati bravu i zavrtnje i zameniti ih ako je potrebno.
Oštre ivice obloge vrata mogu oštetiti ožičenje podizača stakala
Oštre ivice u oblogama zadnjih vrata mogu oštetiti izolaciju ožičenja električnih podizača stakala, izazvati kratak spoj i mogući požar. Dileri će ugraditi zaštitne obloge preko oštrih ivica u obe zadnje obloge vrata.
Izmenjivač toplote može pući i propuštati rashladnu tečnost
Dugotrajan rad pri veoma visokoj temperaturi rashladnog sistema može ga oštetiti i, retko, izazvati pucanje izmenjivača toplote, usled čega vrela rashladna tečnost može dospeti u putnički prostor. Biće ugrađeni premošćavajući i nepovratni ventil, a kutija izmenjivača toplote obložena upijajućom penom.
Osovina motora ventilatora hladnjaka može da zariba
Osovina motora ventilatora hladnjaka može da se pohaba i zariba, zbog čega se ventilator zaustavlja, a motor može da se pregreje i ugasi. Dealer-i će na pogođenim vozilima zameniti sklop ventilatora za hlađenje ili, ako je navrtka labava, ugraditi novu lopaticu ventilatora i sigurnosnu navrtku.
Vreteno dizalice može oštetiti papuču makazaste dizalice
Oštra ivica na navoju vretena dizalice može oštetiti unutrašnji navoj papuče makazaste dizalice, zbog čega dizalica može da se sklopi i povredi nekoga u blizini. Vlasnicima će biti obezbeđena nova dizalica.
Cev predgrevanja može da ošteti kočioni vod
Bez potpornog nosača, cev predgrevanja motora može da se trlja o kočioni vod i prouzrokuje curenje tečnosti, smanjujući kočenje u jednom krugu i povećavajući zaustavni put. Servisi će ugraditi potporni nosač kako bi cev držali u ispravnom položaju.
Venturijeva cev može da zaglavi leptir gasa
Venturijeva cev može da se olabavi i padne na leptir gasa, sprečavajući ga da se vrati u položaj praznog hoda i izazivajući neželjeno povećanje obrtaja motora u položaju za vožnju napred ili unazad. Zamenite utisnutu cev cevi sa navojem.
Crevo za gorivo može da se skupi i propušta
Crevo za gorivo na razvodnoj cevi motora može da se skupi toliko da sklizne preko obujmica i počne da propušta. Gorivo koje dođe u dodir sa izvorom paljenja može da izazove požar ispod haube. Crevo će biti zamenjeno, a biće ugrađena samozatezna opružna obujmica.
Završni poklopac grejača može pući
Završni poklopac grejača može pući i propustiti vrelu rashladnu tečnost u putnički prostor, gde bi mogla povrediti vozača. Para bi mogla zamagliti prozore i smanjiti vidljivost. Grejač će biti zamenjen unapređenim.
Sigurnosna matica poluge tempomata može da se olabavi
Olabavljena sigurnosna matica poluge tempomata može da dozvoli promenu podešavanja, što može povećati broj obrtaja motora u praznom hodu i produžiti zaustavni put, doprinoseći mogućem sudaru. Moment zatezanja matice biće proveren i po potrebi korigovan.
Prednja creva kočnica mogu da naprsnu
Prednja creva kočnica koja su prekratka mogu se istegnuti i napuknuti, što može dovesti do curenja tečnosti, gubitka pritiska u kočnicama i smanjenja sposobnosti kočenja. Oba creva kočnica biće zamenjena.
Prednje kočione čeljusti mogu da se pregreju
Zbog nedostajućih vazdušnih kanala kočiona tečnost može premašiti radnu temperaturu. Ako proključa, pritisak kočenja može pasti i može doći do sudara. Nedostajući prednji vazdušni kanali biće ugrađeni.
Nosač pumpe servo upravljača može da pukne
Prevelika zategnutost može slomiti nosač pumpe servo upravljača, olabaviti pumpu i omogućiti proklizavanje pogonskog kaiša. Upravljanje bi tada moglo zahtevati neočekivano veću silu, potencijalno uzrokujući udes. Nosač će biti zamenjen.
Kočioni vod može da se prodrlja usled trenja
Dugotrajno trenje može prouzrokovati curenje kočionog voda, smanjujući kočenje u jednom krugu i povećavajući zaustavni put. Prednji desni kočioni vod biće savijen ili zamenjen.
Polovine pojačivača kočnica mogu da se odvoje
Polovine pojačivača kočnica mogu da se odvoje pri snažnom kočenju, naglo smanjujući snagu kočenja i potencijalno izazivajući sudar. Pojačivači kočnica biće zamenjeni po potrebi.
Zapor povtača sigurnosnog pojasa možda ne ispunjava standard dizajna
Zapor povtača sigurnosnog pojasa možda ne ispunjava navedene zahteve u pogledu kaljenja, tako da vozilo ne ispunjava navedeni standard dizajna. Sklop prednjeg pasivnog sigurnosnog pojasa biće zamenjen po potrebi.
Funkcija nastavka tempomata možda nije označena
Prekidač tempomata možda nije označen sa „RES“ za funkciju nastavka rada, tako da vozilo ne ispunjava navedeni bezbednosni standard. Deo prekidača tempomata biće zamenjen.
Pumpa za gorivo može da se blokira i prekine dovod goriva
Pri visokoj temperaturi okoline, filter goriva sa finom mrežicom može da ograniči protok goriva i izazove blokiranje pumpe za gorivo u rezervoaru. Prekid dovoda goriva mogao bi da ugasi motor. Ugradite izmenjenu pumpu za gorivo i filter.
Kočiona creva mogu da napuknu i propuštaju
U nepovoljnim vremenskim uslovima spoljašnji sloj kočionih creva može postati krt i napuknuti, što izaziva gubitak kočione tečnosti, duži zaustavni put i mogući sudar. Kočiona creva biće zamenjena po potrebi.
Stezaljka kočionog voda može da se istopi usled toplote
Plastična stezaljka iznad izduvne cevi može da se istopi od toplote koju stvara rad motora u praznom hodu. Stezaljka će biti uklonjena, a zatim zamenjena metalnom kada delovi budu dostupni.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.