Povlačenja vozila Volkswagen ID.4
30 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen ID.4 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Visokonaponska baterija može da otkaže i izazove požar
Visokonaponska baterija može da otkaže i izazove požar vozila, povećavajući rizik od povreda. Dok se popravke ne završe, vlasnicima se savetuje da bateriju pune najviše do 80% kapaciteta. Rešenje je u pripremi.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Visokonaponska baterija može da se pregreje, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno ažurirati softver baterije i po potrebi zameniti bateriju.
Ćelije visokonaponske baterije mogu izazvati požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Nepravilno poravnate elektrode u modulima ćelija baterije mogu izazvati požar, čime se povećava rizik od povreda. Dok se problem ne otkloni, parkirajte vozilo napolju nakon punjenja, izbegavajte punjenje u zatvorenom prostoru preko noći i korišćenje punjača Level 3 DC, a napunjenost ograničite na 80%. Dileri će po potrebi besplatno zameniti zahvaćene module.
Moduli ćelija baterije mogu da izazovu požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Nepravilno poravnate elektrode u modulima ćelija visokonaponske baterije mogu da izazovu požar dok je vozilo parkirano ili u vožnji, čime se povećava rizik od povreda. Dok se kvar ne otkloni, vlasnicima se savetuje da nakon punjenja parkiraju vozilo napolju, izbegavaju punjenje u zatvorenom prostoru preko noći i korišćenje punjača Level 3 DC, kao i da ograniče napunjenost na 80%. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti module po potrebi.
Neodgovarajući zavrtnji točka mogu da dovedu do odvajanja točka
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Neodgovarajući zavrtnji točka mogu da dovedu do odvajanja točka, čime se povećava rizik od sudara. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i zameniti zavrtnje, prema potrebi.
Vrata se mogu neočekivano otvoriti
Vrata se mogu neočekivano otvoriti. Softver upravljačke jedinice ručke vrata biće ažuriran tako da prikaže poruku ako dođe do kvara.
Vijci šasije, kočnica ili vešanja mogu biti labavi
Neki vijci šasije, kočnica ili vešanja možda nisu pravilno zategnuti, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno zameniti vijke.
Ugrađeni punjač može otkazati i prestati da puni bateriju od 12 volti
Ugrađeni punjač može prestati da puni bateriju od 12 volti, što može izazvati gubitak pogonske snage i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti punjač, besplatno.
Izabrani stepen prenosa možda se neće prikazivati na instrument tabli
Instrument tabla možda neće pravilno prikazivati izabrani stepen prenosa. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se može otkotrljati, što povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice kočnica, besplatno.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati pri vožnji unazad ili kada se ručno aktivira položaj Park, što smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti upravljački modul kamere.
Voda može izazvati otvaranje vrata preko ručica
Voda može dospeti na štampanu ploču u sklopu ručice vrata i izazvati neočekivano otvaranje vrata tokom vožnje, čime se povećava rizik od povrede. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti ručice, kao i ažurirati softver vozila, besplatno.
Pričvršćivači inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka mogu biti labavi
Labavi pričvršćivači mogu sprečiti da se prednji vazdušni jastuk za suvozača naduva kako je predviđeno, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti vazdušni jastuk, besplatno.
Vijci naslona prednjih sedišta mogu biti neodgovarajući
Neodgovarajući vijci koji spajaju naslone prednjih sedišta sa donjim delovima sedišta mogu umanjiti zaštitu u sudaru i povećati rizik za putnike. Vijci na oba prednja naslona biće zamenjeni.
Ekrani se mogu ponovo pokrenuti ili ne pokrenuti
Problem sa softverom može sprečiti pokretanje centralnog ekrana ili ekrana instrument table ili izazvati njihovo ponovno pokretanje, zbog čega mogu nestati podaci brzinomera ili slika zadnje kamere, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Tkanina krovnog zastora možda nije otporna na vatru
Tkanina zastora panoramskog krova možda nije dovoljno otporna na vatru i mogla bi da podstakne širenje požara, povećavajući rizik od povreda. Servisi će besplatno naneti sredstvo za usporavanje gorenja na tkaninu.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti ili nestati
Neispravan softver u zamenskoj upravljačkoj jedinici može odložiti ili prekinuti prikaz slike kamere za vožnju unazad tokom kretanja unazad, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno ažurirati softver.
Kvake na vratima mogu omogućiti neočekivano otvaranje vrata
Voda može prodreti u štampanu ploču kvake na vratima, što potencijalno može da prouzrokuje neočekivano otvaranje vrata pri visokim bočnim silama ispod 9 mph/15 km/h i poveća rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ažurirati softver i po potrebi pregledati kvake na vratima, besplatno.
Vrata se mogu neočekivano otvoriti pri malim brzinama
Voda može prodreti u štampanu ploču ručke vrata i prouzrokovati neočekivano otvaranje vrata pri visokim bočnim silama pri brzinama ispod 9 mph/15 kmh, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti ručke, kao i ažurirati softver vozila, besplatno.
Softver baterije može da izazove gubitak pogonske snage
Problem sa softverom može da resetuje upravljački modul visokonaponske baterije ili deaktivira impulsni inverter, što dovodi do gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver obe upravljačke jedinice.
Kabl za punjenje baterije može da izazove kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Kabl za punjenje baterije od 12-Volt može da struže o stub upravljača, ošteti izolaciju i izazove kratak spoj. To može da dovede do gubitka pogonske snage ili požara. Parkirajte vozilo napolju, dalje od građevina, dok se ne popravi. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno popraviti ili zameniti kabl.
Zaptivka motora može propustiti rashladnu tečnost u visokonaponski sistem
Nepravilno sklopljen zaptivni prsten električnog motora može propustiti rashladnu tečnost u visokonaponski sistem, ometajući komunikaciju i napajanje. Bezbednosno kritični sistemi ili lampice upozorenja mogu biti pogođeni, što potencijalno može prouzrokovati gubitak kontrole ili neželjeno aktiviranje vazdušnih jastuka. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti motor.
Vazdušni jastuk suvozača može biti nepravilno presavijen
Vazdušni jastuk suvozača možda neće zaštititi putnika onako kako je predviđeno u sudaru, što povećava rizik od povreda. Modul suvozačevog vazdušnog jastuka biće besplatno zamenjen.
Slika kamere za vožnju unazad može biti prazna ili neodgovarajuća
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili se ne odazivati u rikvercu ili kada je aktivirana funkcija parkiranja, čime se smanjuje preglednost unazad. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kameru za vožnju unazad.
Slika kamere za vožnju unazad može da kasni ili da se isključi
Slika sa kamere za vožnju unazad može da kasni ili da bude deaktivirana, što smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Spoj visokonaponske baterije možda nije pouzdan
Nepravilno lemljenje unutar visokonaponske baterije može dovesti do nepouzdanog spoja i zaustavljanja vozila, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti module ćelija baterije, besplatno.
Letvi upravljača možda nedostaje čaura ležaja
Čaura ležaja može nedostajati u blizini pužnog zupčanika upravljača. Letva upravljača biće zamenjena.
Čaura upravljačkog mehanizma može nedostajati ili biti pogrešno postavljena
Nedostajuća ili nepravilno postavljena pogonska čaura može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećati rizik od sudara. Diler će zameniti upravljački mehanizam, besplatno.
Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas
Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati sklopove pojaseva srednjeg zadnjeg sedišta i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Zadnji bočni pojasevi možda nemaju automatske blokirajuće retraktore
Neodgovarajući zadnji bočni pojasevi bez automatskih blokirajućih retraktora mogu sprečiti pravilno pričvršćivanje dečjeg sedišta, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati pojaseve i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Poklopci farova mogu omogućiti nepravilno podešavanje snopa
Poklopci na otvorima za vertikalno podešavanje umesto na otvorima za horizontalno podešavanje mogu omogućiti horizontalno podešavanje farova. Podešavanje snopa može pojačati zaslepljivanje i smanjiti vidljivost, čime se povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno premestiti poklopce na otvore za horizontalno podešavanje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.