Povlačenja vozila Volkswagen Fox
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Fox prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Odmah prestanite da vozite i organizujte zamenu prednjeg vazdušnog jastuka.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da se degradira
Vazduh i vlažnost mogu prodreti u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovu degradaciju. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Pregrejana rashladna tečnost može da iscuri iz izmenjivača toplote
Ako komponenta sistema za hlađenje otkaže, rashladna tečnost može da se pregreje, a pritisak može da izazove curenje iz izmenjivača toplote ispod instrument table. Vrela rashladna tečnost može da povredi stopala putnika, a para može privremeno da smanji vidljivost vozača. Dileri će ugraditi komplet obilaznog ventila i zaštitni poklopac.
Crevo za gorivo može da se skupi i propušta
Crevo za gorivo na razvodnoj cevi motora može da se skupi toliko da sklizne preko obujmica i počne da propušta. Gorivo koje dođe u dodir sa izvorom paljenja može da izazove požar ispod haube. Crevo će biti zamenjeno, a biće ugrađena samozatezna opružna obujmica.
Vod goriva može da struže o usisnu granu
Nepravilno oblikovan vod goriva može da struže o usisnu granu i vremenom počne da propušta. Gorivo koje curi i dođe u dodir sa izvorom paljenja može izazvati požar u motornom prostoru. Vod će biti zamenjen vodom odgovarajućeg oblika.
Volan može da se olabavi ili odvoji
Ulje ili mast na konusnoj površini osovine upravljača, u kombinaciji sa navrtkom volana zategnutom ispod specifikacije, mogu da slome frikcionu bravu i dozvole volanu da se olabavi ili odvoji. Frikciona površina će biti očišćena, ugrađen opružni osigurač, a navrtka zamenjena samostalno zaključavajućom navrtkom.
Zadnje gume mogu da se taru o kućište točka
Pri velikim opterećenjima, bočni zidovi zadnjih guma mogu da se taru o kućište točka. Produženo trenje može izazvati prevremeno trošenje i iznenadni gubitak pritiska vazduha. Rešenje je ugradnja drugačijih sportskih točkova ili standardnih točkova.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.