Povlačenja vozila Volkswagen Eos
13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Eos prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Odmah prestanite da vozite i organizujte zamenu prednjeg vazdušnog jastuka.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da se degradira
Vazduh i vlažnost mogu prodreti u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovu degradaciju. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Inflator vozačevog airbaga može da eksplodira
Prekomeran pritisak može izazvati eksploziju inflatora vozačevog airbaga pri aktiviranju i raspršivanje metalnih fragmenata po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator drugim tipom, bez naknade.
Modifikacije vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima
Modifikacije izvršene tokom interne procene mogu učiniti da vozila ne budu u skladu sa važećim zahtevima, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povreda. Proizvođač će obezbediti da ovlašćeni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, bez naknade.
Elektropokretač može da se pregreje
Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može zadržati elektropokretač u radu. Ako se ne primeti, može se pregrejati, lokalno oštetiti i izazvati požar na vozilu. Prekidač solenoida će biti zamenjen.
Inflator vazdušnog jastuka vozača može eksplodirati
Prevelik pritisak može izazvati eksploziju inflatora vazdušnog jastuka vozača pri aktiviranju, zbog čega metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo i izazvati teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će zameniti inflator drugim tipom, besplatno.
ABS i ESC mogu otkazati
Prekinut spoj sa masom može izazvati otkazivanje sistema ABS i ESC. Biće instaliran softver i, po potrebi, zamenjena upravljačka jedinica.
Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati pri aktiviranju
Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati kada se aktivira sistem protiv blokiranja kočnica ili elektronski sistem kontrole stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver i zameniti svaki modul koji ne prođe dijagnostički test.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će besplatno zameniti inflatore vozačevih vazdušnih jastuka.
Nečistoća može da prekine vezu prednjeg vazdušnog jastuka vozača
Nečistoća može da ošteti spiralni kabl u volanu i prekine električnu vezu sa prednjim vazdušnim jastukom vozača, sprečavajući njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaštitni poklopac ili, po potrebi, zameniti spiralni kabl.
Visokopritisne cevi goriva mogu da procure
Neispravan materijal može prouzrokovati curenje iz visokopritisnih cevi goriva tokom radnog veka vozila. Na cevi će biti ugrađeni protivvibracioni tegovi.
Kvačilo može neočekivano da se otvori i prekine prenos snage
Temperatura kvačila može biti pogrešno protumačena, zbog čega se kvačilo može neočekivano otvoriti i prenos snage prekinuti. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.
Menjač može naglo da pređe u neutralan položaj
Nedovoljno presovane žice senzora temperature mogu lažno da detektuju visoku temperaturu ulja u menjaču, uzrokujući da menjač naglo pređe u neutralan položaj. Ovo može izazvati sudar bez upozorenja. Modul kontrole menjača biće reprogramiran besplatno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.