Povlačenja vozila Volkswagen Corrado

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pritisak u sistemu hlađenja može izazvati curenje vrele rashladne tečnosti

   Prijavljeno 13. novembar 1998.Godišta modela 1992–1994NHTSA kampanja 98V2950006.217 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neispravna komponenta sistema hlađenja može povećati temperaturu i pritisak rashladne tečnosti i izazvati curenje, uključujući i curenje iz izmenjivača toplote. Vrela rashladna tečnost može povrediti vozačeva stopala, a para privremeno ometati vid. Rešenje je ugradnja reduktora pritiska i novog releja, a zatim provera rada sistema hlađenja.

2. Izmenjivač toplote može pući i propuštati rashladnu tečnost

   Prijavljeno 8. novembar 1996.Godišta modela 1988–1989DVSA kampanja povlačenja vozila R/1996/0731.159 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Dugotrajan rad pri veoma visokoj temperaturi rashladnog sistema može ga oštetiti i, retko, izazvati pucanje izmenjivača toplote, usled čega vrela rashladna tečnost može dospeti u putnički prostor. Biće ugrađeni premošćavajući i nepovratni ventil, a kutija izmenjivača toplote obložena upijajućom penom.

3. Izmenjivač toplote može da procuri pri pregrevanju motora

   Prijavljeno 1. jul 1996.Godišta modela 1989–1990NHTSA kampanja 96V1150008.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako se motor pregreje, a vozilo nastavi da se vozi, pritisak može porasti i izmenjivač toplote može da procuri. Vruća rashladna tečnost mogla bi da povredi stopala vozača, a para bi mogla privremeno da smanji vidljivost. Dileri će zameniti izmenjivač toplote.

4. Remenica ventilatora za hlađenje može se olabaviti

   Prijavljeno 12. februar 1996.Godišta modela 1994–1995DVSA kampanja povlačenja vozila R/1996/0086.162 vozila obuhvaćena kampanjom

   Remenica ventilatora za hlađenje motora može se olabaviti, zbog čega motor ventilatora može zaribati i eventualno se električno preopteretiti, stvarajući opasnost od požara. Biće ugrađeni izmenjeni ventilator za hlađenje i remenica.

5. Osovina motora ventilatora hladnjaka može da zariba

   Prijavljeno 20. septembar 1995.Godišta modela 1993–1995NHTSA kampanja 95V17800034.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Osovina motora ventilatora hladnjaka može da se pohaba i zariba, zbog čega se ventilator zaustavlja, a motor može da se pregreje i ugasi. Dealer-i će na pogođenim vozilima zameniti sklop ventilatora za hlađenje ili, ako je navrtka labava, ugraditi novu lopaticu ventilatora i sigurnosnu navrtku.

6. Ožičenje se može oštetiti trenjem, a creva za gorivo mogu curiti

   Prijavljeno 28. jun 1993.Godišta modela 1991–1992DVSA kampanja povlačenja vozila R/1993/028448 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Snopovi kablova u motornom prostoru mogu se oštetiti trenjem o oštre ivice i izazvati kratak spoj, a spojevi creva razvodnika goriva mogu propuštati. Opoziv preusmerava, učvršćuje i štiti snopove kablova, zamenjuje obujmice creva, proverava creva i zamenjuje ih ako je potrebno.

7. Instalacija motora može da se oguli i napravi kratak spoj

   Prijavljeno 14. jun 1993.Godišta modela 1992–1993NHTSA kampanja 93V1020004.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Snop instalacija postavljen preblizu metalne ivice može da se oguli i napravi kratak spoj, uzrokujući gašenje motora ili zaustavljanje ventilatora hladnjaka i pregrevanje motora. Snopovi instalacija u motornom prostoru biće premešteni i osigurani.

8. Crevo za gorivo može da se skupi i propušta

   Prijavljeno 14. april 1992.Godišta modela 1989–1992NHTSA kampanja 92V058000358.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Crevo za gorivo na razvodnoj cevi motora može da se skupi toliko da sklizne preko obujmica i počne da propušta. Gorivo koje dođe u dodir sa izvorom paljenja može da izazove požar ispod haube. Crevo će biti zamenjeno, a biće ugrađena samozatezna opružna obujmica.

9. Pumpa za gorivo može da se olabavi u kućištu

   Prijavljeno 22. april 1991.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 91V0680008.500 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kućište filtera za gorivo može da se deformiše, zbog čega se pumpa za gorivo može olabaviti i smanjiti protok goriva. To može otežati vožnju ili dovesti do gašenja motora. Filter za gorivo biće zamenjen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.