Povlačenja vozila Volkswagen CC

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da se degradira

   Prijavljeno 13. jun 2023.Godišta modela 2007–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/178287.438 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vazduh i vlažnost mogu prodreti u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovu degradaciju. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.

2. Vozila možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde

   Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 21V32100046 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ova vozila su prodata bez potvrde da ispunjavaju sve važeće zahteve i možda su prepravljana. Možda ne ispunjavaju bezbednosne standarde, čime se povećava rizik od povreda, sudara ili požara. Proizvođač će otkupiti vozila.

3. Kondenzator upravljačke jedinice vazdušnog jastuka može da otkaže

   Prijavljeno 5. novembar 2019.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/37853.964 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kondenzator u upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka može da otkaže. Softver upravljačke jedinice biće ažuriran.

4. Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može ih deaktivirati ili neočekivano aktivirati

   Prijavljeno 17. jul 2019.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 19V53500027.822 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan kondenzator napajanja u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka može deaktivirati vazdušne jastuke ili izazvati njihovo neočekivano aktiviranje, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će instalirati novi softver i po potrebi besplatno zameniti jedinicu.

5. Inflator vozačevog airbaga može da eksplodira

   Prijavljeno 11. januar 2019.Godišta modela 2015–2017NHTSA kampanja 19V014000119.394 vozila obuhvaćena kampanjom

   Prekomeran pritisak može izazvati eksploziju inflatora vozačevog airbaga pri aktiviranju i raspršivanje metalnih fragmenata po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator drugim tipom, bez naknade.

6. Modifikacije vozila mogu uticati na usklađenost sa propisima

   Prijavljeno 16. maj 2018.Godišta modela 2012–2016NHTSA kampanja 18V329000252 vozila obuhvaćena kampanjom

   Modifikacije izvršene tokom interne procene mogu učiniti da vozila ne budu u skladu sa važećim zahtevima, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili povreda. Proizvođač će obezbediti da ovlašćeni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, bez naknade.

7. Inflator vazdušnog jastuka vozača može eksplodirati

   Prijavljeno 6. mart 2018.Godišta modela 2009–2014NHTSA kampanja 18V148000363.713 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prevelik pritisak može izazvati eksploziju inflatora vazdušnog jastuka vozača pri aktiviranju, zbog čega metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo i izazvati teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će zameniti inflator drugim tipom, besplatno.

8. Suvozačev vazdušni jastuk možda neće da se aktivira

   Prijavljeno 29. januar 2018.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/03464 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan zavar između detonatora i generatora može sprečiti prednji suvozačev vazdušni jastuk da se aktivira u sudaru. Modul vazdušnog jastuka biće zamenjen.

9. Upravljački modul pumpe za gorivo može da otkaže

   Prijavljeno 16. avgust 2017.Godišta modela 2009–2016NHTSA kampanja 17V509000280.915 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekid napajanja upravljačkog modula pumpe za gorivo može dovesti do otkaza pumpe i gašenja motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti upravljački modul.

10. Prednji nasloni za glavu možda neće pravilno zadržati putnike

    Prijavljeno 28. april 2017.Godišta modela 2016–2017NHTSA kampanja 17V28700023 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajući nasloni za glavu prednjih sedišta možda neće dovoljno zadržati glavu putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Servisi će zameniti prednje naslone za glavu, bez naknade.

11. Dečje brave zadnjih vrata mogu da se deaktiviraju

    Prijavljeno 24. jun 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V4640005.658 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vibracije, uključujući one nastale otvaranjem i zatvaranjem vrata, mogu da deaktiviraju dečje brave zadnjih vrata. Dete bi moglo da otvori vrata i ispadne iz vozila, uz rizik od povrede. Dileri će besplatno pregledati i, po potrebi, zameniti brave.

12. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući

    Prijavljeno 10. februar 2016.Godišta modela 2009–2014NHTSA kampanja 16V078000659.493 vozila obuhvaćena kampanjom

    Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će besplatno zameniti inflatore vozačevih vazdušnih jastuka.

13. Nečistoća može da prekine vezu prednjeg vazdušnog jastuka vozača

    Prijavljeno 4. avgust 2015.Godišta modela 2010–2014NHTSA kampanja 15V483000415.825 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nečistoća može da ošteti spiralni kabl u volanu i prekine električnu vezu sa prednjim vazdušnim jastukom vozača, sprečavajući njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaštitni poklopac ili, po potrebi, zameniti spiralni kabl.

14. Neispravni senzori pritiska u pneumaticima mogu sprečiti nadzor

    Prijavljeno 6. jun 2011.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 11V3120004 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravni senzori uzrokuju stalno upozorenje na pritisak u pneumatici, a sistem ne može da utvrdi da li su pneumatici propisno napumpani. Vožnja sa nedovoljno napumpanim pneumaticima može dovesti do njihovog kvara i sudara. Senzori će biti besplatno zamenjeni odgovarajućim.

15. Ožičenje sigurnosnog pojasa suvozača može da onemogući prednji vazdušni jastuk

    Prijavljeno 24. mart 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V0970005.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljeno ožičenje suvozačevog sigurnosnog pojasa može se oštetiti prilikom pomeranja sedišta. Upravljački modul vazdušnog jastuka može tada da deaktiviše prednji vazdušni jastuk za suvozača, čime se smanjuje zaštita u slučaju sudara. Servisi će besplatno pregledati i prilagoditi ožičenje i zameniti oštećene žice.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.