Povlačenja vozila Volkswagen Caddy
16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volkswagen Caddy prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zadnji kočioni vod može da propušta
Nepravilno zategnut zadnji desni kočioni vod može propuštati kočionu tečnost i smanjiti učinak kočenja. Kočioni vod biće zamenjen.
Spoj zadnjeg kočionog voda može da propušta
Greška pri zatezanju levog zadnjeg kočionog voda može da izazove curenje i postepeni gubitak kočione tečnosti, što može da oslabi kočenje. Spoj s kočionim crevom biće proveren i izmenjen.
Spoj zadnjeg kočionog voda može propuštati
Greška pri zatezanju zadnjeg levog kočionog voda može izazvati propuštanje na spoju creva i postepeni gubitak kočione tečnosti. Spoj će biti pregledan i pričvršćen, a delovi koji propuštaju biće zamenjeni.
Traka sigurnosnog pojasa može biti oštećena
Traka sigurnosnog pojasa je mogla biti oštećena tokom proizvodnje. Zahvaćeni sigurnosni pojasevi biće zamenjeni.
Rub gume može da napukne ili se udubi
Unutrašnja strana ruba gume može imati pukotine ili udubljenja. Zahvaćene gume biće zamenjene.
Poprečne spone prednje osovine možda su nepravilno zavarene
Jedna ili obe poprečne spone prednje osovine možda imaju neispravne zavare. Obe spone će se pregledati i zameniti ako je potrebno.
Prednji naslon za glavu može biti neučvršćen
Ivična neravnina na šipki za blokiranje vođice naslona za glavu može uticati na učvršćenost. Leva vođica naslona za glavu na oba prednja sedišta biće zamenjena.
Korodirani CNG rezervoar može pući prilikom punjenja
Oštećenje zaštitnog sloja boje na rezervoaru može dovesti do korozije. Oslabljeni rezervoar može pući tokom punjenja i izazvati ozbiljne ili fatalne povrede. Sistem farbanja biće proveren, a rezervoari zamenjeni ako je potrebno.
Motor se može pokrenuti upotrebom daljinskog zaključavanja
Masa možda ne ispunjava specifikaciju, što može izazvati električne smetnje. U najgorem slučaju, upotreba daljinskog upravljača centralnog zaključavanja može pokrenuti motor. Spoj će biti proveren i, ako je potrebno, zategnut u skladu sa specifikacijom.
Vazdušni jastuk vozača možda se neće pravilno aktivirati
Pogonska patrona vazdušnog jastuka vozača možda nije pravilno ugrađena, što može uticati na aktiviranje jastuka. Jedinica vazdušnog jastuka vozača biće zamenjena.
Osovinica podupirača vrata prtljažnika može da se olabavi ili otkine
Osovinica za pričvršćivanje gasnog amortizera vrata prtljažnika može da se olabavi ili otkine, zbog čega bi vrata mogla da padnu i nekoga povrede. Osovinica će biti zamenjena osovinicom sa podloškom; ako se zavarena navrtka olabavi tokom popravke, biće ugrađeni i potporni nosači i zakovice.
Kvačilo može neočekivano da se otvori i prekine prenos snage
Temperatura kvačila može biti pogrešno protumačena, zbog čega se kvačilo može neočekivano otvoriti i prenos snage prekinuti. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.
Vijci poklopca tandem pumpe za gorivo mogu da puknu
Neispravni vijci mogu da puknu, zbog čega kućište pumpe ostaje labavo i dizel gorivo može da curi. Dealer će pregledati pumpu i zameniti vijke poklopca ako je vozilo u obuhvaćenoj seriji.
Vakuumska cev serva kočnica može da napukne i propušta
Vakuumska cev do serva kočnica može da napukne i propušta, čime se smanjuje pomoć serva i povećava sila potrebna za pritiskanje papučice kočnice. To ne uzrokuje potpuni otkaz kočnica. Cevi će biti pregledane i po potrebi zamenjene.
Vakuumsko crevo servo kočnice može da naprsne i propušta
Naprslo vakuumsko crevo servo kočnice koje propušta može da smanji asistenciju kočenja, zahtevajući veću silu na pedalu kočnice. Crevo će biti pregledano i zamenjeno poboljšanom verzijom gde je to potrebno.
Instalacija vazdušnih jastuka može da se pohaba i izazove kvar
Instalacija upravljačke jedinice vazdušnih jastuka može da se tare o polugu kočnice ili kvačila i izazove kvar jedinice vazdušnih jastuka. Instalacija će biti preusmerena i pričvršćena; oštećeni delovi biće popravljeni ili zamenjeni.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.