Volkswagen Cabrio

Volkswagen Cabrio
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Volkswagen Cabrio (1995–2002), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1995–2002
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
10,0 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Volkswagen Cabrio?

Volkswagen Cabrio bio je model s otvorenim krovom iz porodice Golf, koji je spajao sklopivi krov s kompaktnom koncepcijom automobila. Najpre se pojavio kao Golf III Cabriolet, a kasnije je osvežen dizajnerskim elementima u stilu Golfa IV. Fiksni zaštitni luk ostao je deo njegovog izgleda.

Cabrio je preneo svakodnevni karakter kompaktnog Golfa u kabriolet karoseriju. Volkswagen je osvežio njegov izgled i kabinu, nastavljajući istu liniju kabrioleta.

Generacije i motori

U podacima je za Cabrio navedena generacija III/IV, s fabričkim oznakama 1E i 1J. Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju period 1995–2002. Kasnije osveženje donelo je izmenjen izgled u stilu Golfa IV.

U podacima za SAD i Kanadu naveden je benzinski motor zapremine 2,0 L.

Potrošnja goriva i tržišta

Američki podaci EPA za period 1995–2002 navode najnižu potrošnju od 9,8 L/100 km i najbolju kombinovanu vrednost od 24 MPG. Kanadski podaci NRCan za iste godine navode 10 L/100 km prema testu sa 5 ciklusa. Postupci EPA i kanadski test sa 5 ciklusa se razlikuju; u Evropi se koriste NEDC ili WLTP.

Cabrio se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Njegova kabriolet karoserija spojila je vožnju na otvorenom s kompaktnom koncepcijom Golfa.

Pitanja i odgovori

Šta je Volkswagen Cabrio?

To je kompaktni kabriolet iz porodice Golf, najpre zasnovan na Golfu III, a kasnije stilski usklađen s Golfom IV.

Kojoj generaciji pripada?

Navedena generacija je III/IV, s fabričkim oznakama 1E i 1J, a podaci za SAD i Kanadu obuhvataju period 1995–2002.

Koji motor je naveden za Severnu Ameriku?

Za tržišta SAD i Kanade naveden je benzinski motor zapremine 2,0 L.

Koji su zvanični podaci o potrošnji?

Podaci EPA za SAD navode kombinovanu vrednost do 24 MPG, uz najnižu potrošnju od 9,8 L/100 km; za Kanadu je navedeno 10 L/100 km prema testu sa 5 ciklusa.

Cabrio III/IV (1995–2002)

Volkswagen Cabrio III/IV
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: 1E, 1J · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.074 mm · Maksimalna brzina 165–215 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1998–20022,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–2002CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1995–2000(FFS), CLKUP · CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995–2002Subcompact2,0 LBenzin4-stepeni automatski10,6–11,0 L/100 km 5-cycle244–253 g/km
1995–2002Subcompact2,0 LBenzin5-stepeni manuelni10,0–10,3 L/100 km 5-cycle230–237 g/km

Povlačenja vozila Volkswagen Cabrio

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Volkswagen Cabrio, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Pričvršćivači dečjeg sedišta nisu označeni2000–2001
  • Oštećena zadnja guma može da izliže grlo za punjenje rezervoara1998

Pogledajte sve 2 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.