Povlačenja vozila Volkswagen Amarok
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Volkswagen Amarok, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Uže vitla rezervnog točka može pući
Uže za podizanje rezervnog točka može pući pod određenim uslovima. Biće ugrađen uređaj protiv krađe.
Crevo servo upravljača može se oštetiti i curiti
Kopča ili dodir sa kućištem točka mogu oštetiti povratno crevo servo-upravljača, uzrokujući curenje tečnosti ili otkazivanje servo-pomoći. Tečnost koja curi može dospeti do vrelih delova ili kočionog diska i stvoriti rizik od požara ili nezgode. Nazubljeni prsten i, po potrebi, odstojnik biće ugrađeni ili uklonjeni.
Vijci prednjih kočionih čeljusti mogu se olabaviti i blokirati točak
Vijci za pričvršćivanje prednjih kočionih čeljusti možda nisu dovoljno zategnuti, zbog čega se čeljust može olabaviti, zaglaviti uz naplatak i blokirati točak; može se i odvojiti. Svi vijci za pričvršćivanje prednjih kočionih čeljusti biće zamenjeni.
Cevi za gorivo u motornom prostoru mogu propuštati
Cevi za gorivo u motornom prostoru mogu da propuštaju gorivo na put ili da stvore rizik od požara. Biće ugrađeni zaštitni elementi.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.