Povlačenja vozila Vauxhall Movano

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Cev za gorivo može se habati o snop kablova motora

   Prijavljeno 22. novembar 2024.Godišta modela 2014–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/4692.803 vozila obuhvaćena kampanjom

   Cev za gorivo može se habati na mestu dodira sa snopom kablova motora. Biće pregledana i zamenjena ako je potrebno, a biće ugrađen i odstojnik radi sprečavanja habanja.

2. Dovodno crevo za gorivo može da se tare i propušta gorivo

   Prijavljeno 28. maj 2021.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1925.163 vozila obuhvaćena kampanjom

   Trenje o poklopac bregaste osovine može oštetiti dovodno crevo za gorivo i prouzrokovati curenje goriva. Crevo će biti provereno i zamenjeno ako je oštećeno, uz dodavanje zaštite radi sprečavanja daljeg trenja.

3. Uzemljenje utičnice kuke za vuču može biti pogrešno postavljeno

   Prijavljeno 22. jun 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/1842 vozila obuhvaćena kampanjom

   Uzemljenje utičnice kuke za vuču može biti u pogrešnom priključku. Biće premešteno sa pin lokacije 10 na lokaciju 3.

4. Opcioni ograničavač brzine možda neće raditi

   Prijavljeno 22. jun 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/18268 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Opcioni ograničavač brzine možda neće raditi. Upravljačka jedinica motora biće reprogramirana.

5. U-zavrtnji zadnje osovine mogu biti nepravilno pričvršćeni

   Prijavljeno 26. jun 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/20020 vozila obuhvaćeno kampanjom

   U-zavrtnji zadnje osovine možda nisu pričvršćeni prema specifikaciji. Serviser će proveriti njihov moment pritezanja i zameniti sve one koji nisu ispravni.

6. Upozorenje na kvar pumpe servo-upravljača možda se neće prikazati

   Prijavljeno 23. maj 2018.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/137540 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neodgovarajuća kalibracija instrument table može sprečiti prikazivanje upozorenja na kvar pumpe servo-upravljača. Softver instrument table biće ažuriran.

7. Greška u sistemu dijagnostike u vozilu možda neće aktivirati lampicu upozorenja

   Prijavljeno 18. maj 2018.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/13676 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Sistem dijagnostike u vozilu može otkriti grešku u izduvnom sistemu, kao što je otkazivanje EGR komponente, a da ne upali lampicu indikatora kvara. Reprogramirajte upravljački modul motora najnovijim softverom.

8. Spoj stuba upravljača može da se odvoji

   Prijavljeno 27. mart 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/063160 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno zategnut zavrtanj može omogućiti da se stub upravljača odvoji od letve. Navrtka za pričvršćivanje će biti proverena i zategnuta ako je prisutna; ako nedostaje, zavrtanj i vijak će biti zamenjeni i zategnuti prema specifikaciji. Proizvođač savetuje da se vozilo ne vozi.

9. Traka filtera za dizel gorivo može da pukne i dovede do curenja goriva

   Prijavljeno 18. decembar 2017.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/331402 vozila obuhvaćena kampanjom

   Traka filtera za dizel gorivo može da pukne, uzrokujući vibracije i buku. Udari tokom vožnje ili sudar mogli bi zatim da polome cevi za gorivo i izazovu curenje. Traka će biti zamenjena.

10. Šarka bočne ili zadnje stranice može da otkaže

    Prijavljeno 17. mart 2017.Godišta modela 2010–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/088825 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Šarka bočne ili zadnje stranice može da otkaže, dozvoljavajući stranici da se odvoji dok se vozilo kreće. Biće ugrađeni ojačavajući nosači, a šarke proverene i po potrebi popravljene.

11. Cev za dovod ulja u turbopunjač može da curi

    Prijavljeno 25. jul 2016.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/16876 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno stisnut priključak cevi za dovod ulja u turbopunjač može izazvati curenje ulja, neprijatne mirise, dim, ulje na tlu ili otkazivanje motora. U najgorem slučaju, to može prouzrokovati požar u motornom prostoru. Cev će biti zamenjena.

12. Kvar vakuumske pumpe može umanjiti kočenje

    Prijavljeno 9. februar 2016.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/2571.196 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vakuumska pumpa servo-uređaja može otkazati, što može izazvati tvrd papučicu kočnice, gubitak snage motora i aktiviranje režima za prinudnu vožnju. Može se upaliti i upozoravajuća lampica. Vakuumska pumpa biće zamenjena.

13. Kopča sigurnosnog pojasa u drugom redu može se odvojiti

    Prijavljeno 7. septembar 2012.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/087126 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kopča sigurnosnog pojasa u drugom redu može da se odvoji od priključka na sedištu pod opterećenjem. Kopče će biti proverene i po potrebi zamenjene.

14. Ležaj zadnjeg točka može da otkaže

    Prijavljeno 19. septembar 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/103190 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ležaj zadnjeg točka je možda oštećen tokom sklapanja. Može se pojaviti prekomerna buka; ako se problem ne otkrije, ležaj bi mogao da otkaže, a točak i glavčina da se odvoje. Ležajevi će biti zamenjeni novim delovima sa zaštitnim čaurama.

15. Rezervni točak može da se odvoji od vozila

    Prijavljeno 15. jul 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/073480 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako rezervni točak posle upotrebe vitla nosača nije čvrsto pričvršćen, može da se pomera tokom vožnje i ošteti, a zatim i prekine sajlu vitla i vodeći klin, pa se točak može odvojiti. Ceo sistem vitla biće zamenjen.

16. Nosači prednjih sedišta mogu otkazati

    Prijavljeno 4. januar 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/188352 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno postavljeni nosači prednjih sedišta mogli bi da otkažu i utiču na kontrolu vozila. Dileri će pregledati sedišta i po potrebi ugraditi nove sklopove sedišta.

17. Zadnji rukavac osovine može pući i otkazati

    Prijavljeno 4. januar 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/187246 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na unutrašnjem radijusu zadnjeg rukavca osovine na levoj strani vozila mogu nastati pukotine koje bi vremenom mogle da dovedu do kvara, otežavajući održavanje kontrole pravca. Zadnja osovina biće zamenjena.

18. Zavar prednjeg sedišta može da popusti u sudaru

    Prijavljeno 11. januar 2010.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/1394.573 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavari na desnom prednjem sedištu možda ne ispunjavaju specifikacije, pa bi sedište u sudaru moglo da se odvoji od poda. U ovlašćenom servisu biće dodata po 2 zavara na svaki zadnji nosač postolja sedišta.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.