Povlačenja vozila Vauxhall Meriva

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Vauxhall Meriva prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Inflator vazdušnog jastuka vozača može pući

    Prijavljeno 1. decembar 2025.Godišta modela 2009–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/511949.336 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Hemijske supstance u inflatoru vazdušnog jastuka mogu vremenom da propadnu, zbog čega inflator pri sudaru može pući prekomernom silinom i potencijalno izazvati teške povrede ili smrt. Modul vazdušnog jastuka vozača biće zamenjen.

  2. Bočni vazdušni jastuk prednjeg sedišta može nepravilno da se aktivira

    Prijavljeno 17. mart 2017.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/0271.156 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bočni vazdušni jastuk prednjeg sedišta možda se neće aktivirati kako je predviđeno. Sklop modula vazdušnog jastuka biće zamenjen.

  3. Anker kabl sigurnosnog pojasa može da otkaže

    Prijavljeno 30. januar 2017.Godišta modela 2010–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/26767.142 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ponavljano pomeranje putnika preko elementa za pričvršćivanje može da savije i ošteti anker kabl sigurnosnog pojasa, potencijalno uzrokujući gubitak funkcije sigurnosnog pojasa. Spoljašnji zatezači biće zamenjeni.

  4. Vazdušni jastuk suvozača možda se neće otvoriti kako je predviđeno

    Prijavljeno 28. decembar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/2743.490 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vazdušni jastuk suvozača možda ne ispunjava tačnu specifikaciju i možda se neće otvoriti kako je predviđeno u čeonom sudaru. Modul suvozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.

  5. Prednji sigurnosni pojasevi možda neće raditi predviđeno u sudaru

    Prijavljeno 12. novembar 2015.Godišta modela 2009–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/20163.462 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prednji sigurnosni pojasevi na sedištim podesivim po visini možda neće reagovati onako kako je predviđeno u sudaru. Sajla zatezača pojasa biće proverena i po potrebi zamenjena; kasnije će spoljni zatezač biti zamenjen poboljšanom verzijom.

  6. Instalacija motora može izazvati gašenje motora

    Prijavljeno 17. jul 2015.Godišta modela 2013–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/1341.004 vozila obuhvaćena kampanjom

    Trenje između instalacije motora i kućišta menjača može izazvati kvarove motora, onemogućiti pokretanje ili ugasiti motor tokom vožnje. Instalacija će biti preusmerena i po potrebi popravljena ili zamenjena.

  7. Kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu se otvoriti u sudaru

    Prijavljeno 23. januar 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/178752 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u proizvodnji može dovesti do toga da se kopča sigurnosnog pojasa u drugom redu sedišta otvori tokom sudara. Pojasevi će biti pregledani, a oni sa zahvaćenim kodovima sledljivosti zamenjeni.

  8. Suvozački airbag može izazvati povrede pri aktiviranju

    Prijavljeno 10. oktobar 2014.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/100451 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Oštećen modul suvozačkog airbaga može ispustiti gas pri aktiviranju tokom čeonog sudara i potencijalno povrediti putnike. Suvozački airbag biće zamenjen.

  9. Vijci šina suvozačevog sedišta mogu otkazati

    Prijavljeno 18. novembar 2010.Godišta modela 2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/1642.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vijci koji pričvršćuju šine prednjeg suvozačevog sedišta za ram sedišta mogu otkazati, zbog čega sedište može biti nestabilno, a efikasnost sigurnosnog pojasa smanjena u sudaru. Zamenite vijke.

  10. Zupčanik upravljača može izgubiti zahvat

    Prijavljeno 10. septembar 2007.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/1181.671 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač zupčanika upravljača možda nije u svom žlebu, zbog čega zupčanik može izgubiti zahvat i dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Sklop upravljačkog mehanizma biće zamenjen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Vauxhall Meriva