Povlačenja vozila Vauxhall Combo
12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Vauxhall Combo prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lampica upozorenja za emisiju izduvnih gasova možda se neće upaliti
Ugrađena dijagnostika za sistem selektivne katalitičke redukcije ili filter čestica čađi možda neće raditi ispravno, tako da se indikator kvara možda neće upaliti kada postoji greška. Softver upravljačke jedinice motora biće ažuriran.
Donja zaštita motora može da zadržava materijal
Materijal može da se nakupi između metalne zaštite motora i donje strane izduvnog sistema. Zaštita će se zameniti drugačijim dizajnom koji sprečava nakupljanje materijala.
Prednji suvozačev pojas možda neće zadržati putnika
U sudaru sa jakim udarom prednji suvozačev pojas možda neće dovoljno dobro zadržati putnika. Pojas će biti zamenjen pojasom koji ispunjava specifikaciju sile zadržavanja.
Parking kočnica možda neće ostati u angažovanom položaju
Ručica parking kočnice se možda neće zaključati kada se angažuje ili se može otpustiti nakon povlačenja. Mehanizam ručne kočnice biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Ručica parking kočnice možda neće ostati u angažovanom položaju
Ručica parking kočnice se možda neće zaključati na svom mestu ili se može otpustiti nakon povlačenja. Mehanizam ručne kočnice biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Emisija dizel čestica može premašiti specifikaciju
Vozilo može da proizvodi veću količinu dizel čestica nego što je propisano. DPF filter biće proveren i po potrebi zamenjen; neka vozila će takođe dobiti ažuriranje softvera.
Vlaga u kontrolnoj jedinici ABS-a može izazvati požar
Vlaga se može nakupiti unutar kontrolne jedinice ABS-a i izazvati požar. Dodatni zaštitni poklopac biće ugrađen na ABS modul.
Priključak vakuumske cevi servouređaja kočnica može da pukne
Puknut priključak vakuumske cevi servouređaja kočnica može da oteža pritiskanje pedale i smanji učinak kočenja. Cev i priključak biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Vlaga može izazvati kvar ABS-a ili pregrevanje
Vlaga može prodreti u priključak ili upravljačku jedinicu ABS-a, izazvati nepravilan rad ABS-a i, u najgorem slučaju, pregrevanje i požar. Upravljačka jedinica biće proverena, postaviće se zaštitni poklopac, a mesto uzemljenja biće zaptiveno voskom.
Zupčanik upravljača može izgubiti zahvat
Osigurač zupčanika upravljača možda nije u svom žlebu, zbog čega zupčanik može izgubiti zahvat i dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Sklop upravljačkog mehanizma biće zamenjen.
Vlaga u ABS instalaciji može izazvati kratak spoj ili požar
Vlaga može prodreti u ABS priključak, uticati na rad ABS-a i izazvati pregrevanje ili, u ekstremnim slučajevima, požar. Priključak će biti pregledan; instalacija i kontrolna jedinica biće zamenjene ako je potrebno. U suprotnom će spojevi masenog kabla biti zaptiveni radi zaštite od vlage.
Moguć labav centralni vijak upravljača
Centralni vijak upravljača možda nije pravilno zategnut. Biće zamenjen i zategnut propisanim obrtnim momentom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.