Povlačenja vozila Vauxhall Antara
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Vauxhall Antara prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Konektor creva za dovod goriva može se otkačiti
Konektor dovodnog creva za gorivo može se delimično ili potpuno odvojiti, što uzrokuje curenje goriva i gašenje motora; u najgorem slučaju može doći do požara u motornom prostoru. Položaj creva biće ispravljen, osigurač konektora zamenjen, a nalepnica upozorenja postavljena.
Kabl anlasera može da se pregreje i izazove otkazivanje anlasera
Toplotno oštećenje kabla anlasera može prouzrokovati otkazivanje elektropokretača tokom vožnje. Kabl će biti prerađen i, po potrebi, zamenjeni kabl anlasera i njegova navrtka.
Pregrevanje DPF-a može izazvati požar u motornom prostoru
Ako se upozorenje za DPF zanemari tokom aktivne regeneracije, DPF i izduvna cev mogu se pregrejati i izazvati požar kod donjeg poklopca motornog prostora. Poklopac će najpre biti uklonjen i odbačen, a zatim zamenjen novim kada delovi budu dostupni.
Habanje kontakt brave može izazvati neočekivano pokretanje motora
Ponovljeno umetanje ključa može istrošiti deo cilindra kontakt brave, zbog čega elektropokretač može neočekivano pokrenuti motor. Ako je menjač u brzini, a ključ u položaju isključeno, vozilo može početi da se kreće bez namere vozača. Biće ugrađen izmenjeni cilindar kontakt brave.
Neodgovarajuća kočiona tečnost može smanjiti performanse kočenja
Neodgovarajuća kočiona tečnost može da korodira ABS modulator, uzrokujući zaglavljivanje ventila, veći hod papučice kočnice i duže zaustavne puteve. Modulator će biti proveren, a tečnost zamenjena; neispravan modulator takođe će biti zamenjen.
Međuvratilo upravljača može da se odvoji
Međuvratilo upravljača možda nije pravilno spojeno sa stubom upravljača i moglo bi da se odvoji u određenim uslovima vožnje, što može da dovede do gubitka kontrole nad upravljanjem. U ovlašćenom servisu biće pregledano i, ako je potrebno, pravilno ponovo sastavljeno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.