Toyota Tercel

Toyota Tercel
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Zvanični podaci navode 36 verzija modela Toyota Tercel (1984–1999), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1999
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
1,5 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
7,4 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Toyota Tercel?

Tercel je bio mali Toyotin putnički automobil čija je uloga bila da pruži ekonomičnu vožnju. Skroman benzinski motor i kompaktne dimenzije činili su ga jednostavnim izborom za svakodnevnu vožnju.

Generacije modela Tercel

Američki podaci počinju drugom generacijom (L20), zastupljenom za period 1984–1986. Treća generacija (L30) usledila je u periodu 1987–1990, četvrta (L40) u periodu 1991–1994, a peta (L50) u periodu 1995–1999. Kroz ove generacije Toyota je zadržala Tercel u klasi malih automobila, uz postepeno osavremenjivanje dizajna.

Motori i snaga

Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju benzinske motore od 1.5 litara. Toyota je tokom istorije nudila Tercel kao limuzinu i hečbek, a karoserijski oblici razlikovali su se prema tržištu i godini.

Koliko je Toyota Tercel bila ekonomična i gde se prodavala?

Najniža navedena potrošnja u SAD iznosi 7,1 L/100 km, uz najbolji kombinovani EPA rezultat od 33 MPG. Najniža navedena vrednost u Kanadi iznosi 7,4 L/100 km prema NRCan testu sa 5 ciklusa. Postupci EPA i NRCan se razlikuju, pa vrednosti nisu neposredno uporedive. Podaci za SAD obuhvataju period 1984–1999, a kanadski podaci period 1995–1999.

Pitanja i odgovori

Kakav je tip automobila bila Toyota Tercel?

Bio je to mali putnički automobil sa ulogom usmerenom na ekonomičnost u Toyotinoj gami.

Koju zapreminu motora su imale navedene verzije modela Tercel?

Američki i kanadski spiskovi obuhvataju 1,5-litarske benzinske motore.

Koja je najniža navedena potrošnja goriva modela Tercel?

Najniža US EPA cifra iznosi 7,1 L/100 km. Najniža kanadska NRCan cifra sa 5 ciklusa iznosi 7,4 L/100 km.

Koje generacije modela Tercel su zastupljene u SAD?

Druga generacija je zastupljena za period 1984–1986, nakon čega slede treća (1987–1990), četvrta (1991–1994) i peta (1995–1999).

Tercel Second generation (1984–1986)

Toyota Tercel Second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: L20 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: pressroom.toyota.com, tercelreference.com

Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 16 verzija

Tercel Third generation (1987–1990)

Toyota Tercel Second generation
Još nema fotografije ove generacije; na fotografiji je prikazana generacija Second generation.Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: L30 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: tercelreference.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.235 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 6 verzija

Tercel Fourth generation (1991–1994)

Toyota Tercel Fourth generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: L40 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.930–4.110 mm · Masa praznog vozila 914 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 3 verzija

Tercel Fifth generation (1995–1999)

Toyota Tercel Fifth generation
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Kodovi modela: L50 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.915–4.175 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 11 verzija

Sjedinjene Američke Države 7 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1997–1999(FFS) · CLKUP1,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1998–1999CLKUP1,5 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1998–19991,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA178–184 g/km
1995–1997(FFS)1,5 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA190–205 g/km
1995–1997(FFS)1,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA178–184 g/km
1995–1996(FFS)1,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1995–1996(FFS)1,5 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na prednje točkove31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA173–178 g/km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995–1999Subcompact1,5 LBenzin3-stepeni automatski8,3–8,7 L/100 km 5-cycle191–200 g/km
1995–1999Subcompact1,5 LBenzin4-stepeni automatski8,0–8,6 L/100 km 5-cycle184–198 g/km
1995–1999Subcompact1,5 LBenzin5-stepeni manuelni7,6–8,2 L/100 km 5-cycle175–189 g/km
1995–1996Subcompact1,5 LBenzin4-stepeni manuelni7,4 L/100 km 5-cycle170 g/km

Povlačenja vozila Toyota Tercel

1 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Toyota Tercel, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Ne-Koito sijalice farova mogu da ometaju kućište1987–1990

Pogledajte 1 kampanju povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.