Povlačenja vozila Toyota Sequoia
34 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Toyota Sequoia, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nalepnica nosivosti može prikazati netačnu težinu
Nalepnica nosivosti može prikazivati netačne vrednosti dodatne težine, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti nalepnicu.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Softverska greška može da spreči prikaz slike kamere za vožnju unazad kada se izabere hod unazad, čime se smanjuje preglednost prostora iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver multimedijalnog ekrana.
Oštećenje bočnog zida pneumatika može uzrokovati gubitak pritiska
Prednji i zadnji pneumatici na suvozačevoj strani mogu imati oštećenje unutrašnjeg bočnog zida, što uzrokuje iznenadni gubitak pritiska i mogući gubitak kontrole nad vozilom. Servisi će besplatno pregledati i zameniti pneumatike po potrebi.
Poklopac kuke za vuču može da se odvoji
Poklopac kuke za vuču može da se olabavi sa zadnjeg branika i odvoji, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Dealeri će zameniti poklopac i prepraviti zadnji branik, besplatno.
Nalepnica nosivosti može prikazati netačne vrednosti mase
Nalepnica o izmeni nosivosti može prikazati netačne vrednosti dodate mase, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove nalepnice biće besplatno poslate vlasnicima poštom.
Vozilo se može neočekivano pomeriti u neutralnom položaju
Vozilo se može neočekivano pomeriti u neutralnom položaju ako kočnice nisu pritisnute, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver za upravljanje menjačem.
Lanac nosača rezervnog točka može pući
Nedovoljno zavaren lanac može pući i omogućiti otpadanje rezervnog točka, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti sklop nosača rezervnog točka.
Servo-upravljač može propuštati ulje i izgubiti servo pomoć
Nepravilno proizveden sklop upravljačkog mehanizma može propuštati ulje, što uzrokuje iznenadni gubitak servo pomoći i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sklop.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati
Ranije zamenjeni inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled propadanja pogonskog punjenja i rasuti oštre metalne delove po putnicima, što može izazvati tešku povredu ili smrt. Dileri će zameniti odgovarajući inflator ili sklop vazdušnog jastuka.
Etizeta nosivosti može postati nečitka
Etizeta nosivosti može postati nečitka, pa vozači mogu nesvesno preopteretiti vozilo i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti ispravljene etizete.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju i raspršiti metalne fragmente po vozilu, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka drugim koji sadrži alternativni inflator.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka možda ih neće aktivirati
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može pogrešno da detektuje kvar pri pokretanju i ne aktivira jastuke kako je predviđeno u sudaru, povećavajući rizik od povreda. Dileri će besplatno ažurirati softver jedinice.
Električne smetnje mogu deaktivirati kontrolu stabilnosti
Električne smetnje mogu deaktivirati elektronski sistem kontrole stabilnosti, čime se u određenim uslovima povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver vozila, besplatno.
Navrtke točkova mogu da napuknu i otpadnu
Navrtke na dodatnim točkovima mogu da napuknu i otpadnu, zbog čega se točak može odvojiti i povećati rizik od sudara. Servisi će postaviti zamenske navrtke, bez naknade.
Vazdušni jastuci i zatezači pojaseva mogu se neočekivano aktivirati
Kvar upravljačke jedinice vazdušnih jastuka može pogrešno prepoznati prevrtanje i aktivirati vazdušne jastuke u zavesama i zatezače sigurnosnih pojaseva, što može izazvati lakšu povredu. Upravljačka jedinica biće zamenjena.
Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj
Pritiskanje jastuka sedišta može oštetiti ožičenje grejača sedišta, što može izazvati kratak spoj u bakarnom grejnom elementu i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno isključiti grejače sedišta, a kupovna cena dodatne opreme biće refundirana.
Zavesni bočni vazdušni jastuci mogu se neočekivano aktivirati
Nepravilno programiran upravljački modul vazdušnih jastuka može izazvati neočekivano aktiviranje bočnih vazdušnih jastuka zavesica, čime se povećava rizik od povreda putnika. Dileri će besplatno zameniti modul drugim, sa unapređenim programiranjem.
Prekidač električnih podizača prozora može da se pregreje i istopi
Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti da prljavština ili vlaga izazovu kratak spoj. Prekidač može da se pregreje i istopi, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zameniti njegovu štampanu ploču.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk na strani suvozača. Vlasnicima vozila obuhvaćenih ovim opozivom i opozivom 15V-043 savetuje se da ne voze vozilo dok se popravka ne završi.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Prekomeran unutrašnji pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Dileri će zameniti prednji vazdušni jastuk suvozača. Vlasnicima vozila obuhvaćenih ovim opozivom i opozivom 15V-043 savetuje se da ne voze vozilo dok se popravka ne završi.
Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj
Sabijanje jastuka sedišta može oštetiti instalaciju grejača, što može izazvati kratak spoj, zapaljenje sedišta i povredu putnika. Dileri će isključiti grejače sa bakarnim provodnicima i besplatno vratiti kupovnu cenu dodatne opreme za grejanje sedišta.
Nalepnica sa podacima o težini može biti netačna
Netačna nalepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili pneumatika. Preopterećenje može prouzrokovati otkazivanje pneumatika i udes. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu sa uputstvima za postavljanje; za neka vozila dodatne popravke su još u razvoju.
Sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu možda nije kalibrisan
Ako sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu nije kalibrisan, prednji vazdušni jastuk možda se neće aktivirati ili bi se mogao neprimereno aktivirati u odnosu na veličinu i položaj putnika, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Ovlašćeni servisi će testirati i po potrebi ponovo kalibrisati senzore.
Glavni prekidač električnih podizača stakala može se pregrejati
Problem sa podmazivanjem može dovesti do kvara i pregrevanja glavnog prekidača električnih podizača stakala. Može se istopiti i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač i naneti specijalnu mast ili zameniti oštećeni prekidač.
Upozorenje za pritisak u gumama možda se neće aktivirati na vreme
Sistem za nadzor pritiska u gumama možda nije kalibrisan tako da upozori pri propisanom pritisku, pa se ispuštanje gume može ne primetiti i guma može da otkaže, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će ponovo kalibrisati sistem i postaviti ažuriranu nalepnicu ili, ako sistem ne može da se resetuje, zameniti njegovu upravljačku jedinicu, besplatno.
Kontrola stabilnosti može se neočekivano aktivirati
Netačni podaci senzora ugla upravljača mogu izazvati aktiviranje kontrole stabilnosti pri maloj brzini tokom ubrzavanja iz mesta, pa vozilo možda neće ubrzavati očekivano i može doći do sudara. Dealer će ponovo upisati softver u ECU ili ga besplatno zameniti ako ponovno upisivanje ne može da se dovrši.
Možda nedostaju oznake nosivosti
Nedostajuće oznake nosivosti mogu navesti vozača da preoptereti vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti.
Možda nedostaju oznake nosivosti
Nedostaju obavezne oznake nosivosti, pa vozila ne ispunjavaju važeći standard. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti i ispraviti priručnik za vlasnika.
Papučica gasa može da zapinje ili se sporo vraća
Papučica gasa može postati tvrđa za pritiskanje, sporo se vraćati ili ostati delimično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ugraditi ojačavajuću šipku.
Donji prednji kuglasti zglob može da se pohaba i odvoji
Loša završna obrada može pogoršati podmazivanje donjeg prednjeg kuglastog zgloba, izazvati prevremeno habanje i zazor i povećati napor pri upravljanju. U ekstremnim slučajevima zglob se može odvojiti od rukavca i izazvati gubitak kontrole. Dileri će zameniti donje prednje kuglaste zglobove.
Prednji donji kuglasti zglob može da se odvoji
Greška u proizvodnji može izazvati ogrebotinu na kuglastom zglobu, što dovodi do prekomernog habanja, zazora i povećanog napora pri upravljanju. Zglob se može odvojiti od rukavca, izazivajući gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Dileri će besplatno zameniti prednje donje kuglaste zglobove.
Rezervni točak možda nema naljepnicu za privremenu upotrebu
Rezervni točak možda nije označen kao točak za privremenu upotrebu, a njegove drugačije vozne karakteristike mogu da utiču na upravljivost vozila. Vlasnici će dobiti naljepnicu sa upozorenjem i dodatak za uputstvo za upotrebu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.