Povlačenja vozila Toyota RAV4

83 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Toyota RAV4, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Nalepnica nosivosti može da prikazuje netačnu težinu

    Prijavljeno 2. septembar 2026.Godišta modela 2026NHTSA kampanja 26V571000135 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica nosivosti može da prikazuje netačne vrednosti dodate težine, što bi moglo da dovede do preopterećenja i poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti nalepnicu.

  2. Nosači prednjih sedišta možda nisu pravilno zavareni

    Prijavljeno 22. april 2026.Godišta modela 2025NHTSA kampanja 26V2560004 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno zavareni nosači prednjih sedišta mogu sprečiti da sedište adekvatno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati varove i po potrebi ih popraviti.

  3. Nalepnica nosivosti može prikazati netačnu težinu

    Prijavljeno 24. mart 2026.Godišta modela 2024–2025NHTSA kampanja 26V1790008.230 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica nosivosti može prikazivati netačne vrednosti dodatne težine, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti nalepnicu.

  4. Slika kamere za vožnju unazad može se zamrznuti ili izostati

    Prijavljeno 1. decembar 2025.Godišta modela 2022–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/46631.897 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver sistema za pomoć pri parkiranju može izazvati zamrzavanje slike kamere za vožnju unazad ili sprečiti njen prikaz. ECU sistema za pomoć pri parkiranju biće reprogramiran.

  5. Prikaz kombinovanog instrumenta može da otkaže pri pokretanju

    Prijavljeno 24. novembar 2025.Godišta modela 2022–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/27072.335 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno programiranje može prouzrokovati da se ponovljeni podaci upisuju u memoriju kombinovanog instrumenta, što bi moglo da dovede do pogoršanja stanja i trajnog ostavljanja ekrana praznim pri pokretanju. Instrument tabla će biti reprogramirana ili zamenjena.

  6. Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane

    Prijavljeno 30. oktobar 2025.Godišta modela 2023–2025NHTSA kampanja 25V7440001.024.407 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.

  7. Instrument tabla možda neće prikazivati važne informacije

    Prijavljeno 11. septembar 2025.Godišta modela 2023–2025NHTSA kampanja 25V595000591.377 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška pri pokretanju može da spreči instrument tablu da prikaže brzinu vozila, informacije o kočionom sistemu ili lampice upozorenja za pritisak u pneumaticima, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem ili pregledati sklop i zameniti ga ili ažurirati njegov softver kod plug-in hibridnih vozila, besplatno.

  8. Olabavljeni vijci mogu oštetiti kočnice ili omogućiti odvajanje točka

    Prijavljeno 5. decembar 2024.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 24V91100070 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljeni vijci kočione čeljusti ili ležaja glavčine točka mogu oštetiti kočiono crevo ili omogućiti odvajanje točka. Curenje kočione tečnosti može oslabiti kočenje i produžiti zaustavni put; oba problema mogu dovesti do gubitka kontrole i rizika od sudara. Dileri će zategnuti vijke i zameniti oštećene delove, besplatno.

  9. Senzor klasifikacije putnika može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2020–2021NHTSA kampanja 23V865000999.901 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    U senzoru klasifikacije putnika može da dođe do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti senzor.

  10. Zamenska baterija može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 1. novembar 2023.Godišta modela 2013–2018NHTSA kampanja 23V7340001.853.568 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neke zamenske 12-voltne baterije možda neće pravilno nalegati u ležištu i mogle bi da se pomere tako da dođu u kontakt sa držačem, izazovu kratak spoj i povećaju rizik od požara. Servisi će besplatno zameniti podsklop stege baterije, ležište i poklopac pozitivnog pola.

  11. Modul za prenos podataka možda se neće ponovo pokrenuti, čime se onemogućava e-call

    Prijavljeno 12. oktobar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/279245.943 vozila obuhvaćena kampanjom

    Modul za prenos podataka možda se neće ugasiti na vreme i ponovo pokrenuti pri sledećem ciklusu paljenja, zbog čega funkcija e-call neće biti dostupna. Njegov softver biće ažuriran bežičnim putem.

  12. DC-DC pretvarač može da se pregreje i izazove požar

    Prijavljeno 21. avgust 2023.Godišta modela 2020–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/2063.422 vozila obuhvaćena kampanjom

    Oštećeni ispravljački modul u DC-DC pretvaraču može otkazati i napraviti kratak spoj, omogućavajući struji iz 12V baterije da generiše toplotnu energiju. Prekomerna toplota može oštetiti komponente i povećati rizik od požara. DC-DC pretvarač će biti zamenjen.

  13. DC-DC konvertor može se pregrejati

    Prijavljeno 12. jul 2023.Godišta modela 2021–2022NHTSA kampanja 23V47800043.442 vozila obuhvaćena kampanjom

    Oštećeni modul može izazvati kratak spoj i pregrevanje DC-DC konvertora, čime se povećava rizik od požara. Ne punite vozilo kada je temperatura okolnog vazduha ispod ili se očekuje da će pasti ispod 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius). Servisi će besplatno zameniti konvertor.

  14. Ventil gume može da propušta vazduh

    Prijavljeno 11. jul 2023.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 23V485000195 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećen ili nepravilno postavljen ventil može propuštati vazduh i dovesti do nedovoljne napumpanosti guma, čime se povećava rizik od kvara gume i sudara. Servisi će pregledati i po potrebi zameniti ventile i besplatno zameniti nalepnice sa podacima o nosivosti.

  15. Hibridni sistem može da se isključi u hladnim uslovima

    Prijavljeno 13. februar 2023.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/040686 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nakon kontinuirane vožnje u EV režimu pri niskim temperaturama, brzo pritiskanje papučice gasa može uzrokovati gašenje hibridnog sistema i gubitak pogona vozila, čime se povećava rizik od sudara. ECU hibridnog vozila biće reprogramiran.

  16. Hibridni sistem može da se ugasi pri ubrzavanju

    Prijavljeno 2. februar 2023.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 23V04100016.679 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U određenim uslovima po hladnom vremenu, tokom vožnje u režimu EV, brzo pritiskanje papučice gasa može da ugasi hibridni sistem i zaustavi motor, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver HEV ECU-a.

  17. Ograničivač sile sigurnosnog pojasa može da dozvoli prekomerno istezanje

    Prijavljeno 23. januar 2023.Godišta modela 2003–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/3262 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravna torziona osovina može da omogući da se sigurnosni pojas nakon blokiranja u sudaru odmotava više nego što je predviđeno, čime se povećavaju pomeranje putnika unapred i rizik od povreda. Sklop sigurnosnog pojasa će se pregledati i zameniti ako je potrebno.

  18. Senzor na suvozačevom sedištu može pogrešno detektovati putnika

    Prijavljeno 21. jul 2022.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 22V5190003.533 vozila obuhvaćena kampanjom

    Međusobni dodir delova unutar prednjeg suvozačevog sedišta može dovesti do toga da senzor klasifikacije putnika pogrešno detektuje putnika. To može izazvati nepravilan rad vazdušnog jastuka pri sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi popraviti sedište, bez naknade.

  19. Kontrola stabilnosti može ostati isključena nakon ponovnog pokretanja

    Prijavljeno 13. april 2022.Godišta modela 2021–2022NHTSA kampanja 22V239000458.110 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem kontrole stabilnosti možda se neće uključiti nakon ponovnog pokretanja ako ga je vozač prethodno isključio. Vožnja sa deaktiviranim sistemom povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.

  20. Sistem eCall možda neće raditi kada je to potrebno

    Prijavljeno 15. novembar 2021.Godišta modela 2020–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/315212.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive možda neće raditi kada je to potrebno. Rešenje je da se sistem pregleda i ažurira softver DCM-a; ako je DCM oštećen, zamenite ga uređajem sa ažuriranim softverom.

  21. EGR hladnjak može da propusti rashladnu tečnost

    Prijavljeno 31. maj 2021.Godišta modela 2015–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/10496.964 vozila obuhvaćena kampanjom

    Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da razvije unutrašnje curenje rashladne tečnosti. Hladnjak će biti zamenjen i, ako je potrebno, usisna grana će takođe biti zamenjena.

  22. Oštećenje stuba upravljača može uticati na rad vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 25. novembar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V734000161 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Oštećeni odvojni klinovi u stubu upravljača mogu uticati na rad vazdušnog jastuka za vozača u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti stub upravljača.

  23. Poklopci za podešavanje farova mogu dozvoliti pomeranje snopa

    Prijavljeno 12. novembar 2020.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 20V698000413 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zatvoreni poklopci za podešavanje mogu omogućiti horizontalno podešavanje farova. Svetlosni snop može zaslepeti vozača vozila iz suprotnog smera ili samog vozača, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zatvoriti poklopce za podešavanje.

  24. Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže

    Prijavljeno 4. novembar 2020.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 20V6820001.525.742 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.

  25. Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može se sporo aktivirati ili pući

    Prijavljeno 5. oktobar 2020.Godišta modela 1997–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/019150.344 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vlaga koju apsorbuje gorivo vozačevog vazdušnog jastuka može uzrokovati sporo aktiviranje ili pucanje generatora gasa. Generator gasa ili sklop vazdušnog jastuka biće zamenjeni; delovi za popravku se još uvek pripremaju.

  26. Prednje donje viljuške oslanjanja mogu naprsnuti

    Prijavljeno 3. avgust 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/142791 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Na površini prednjih donjih viljuški oslanjanja mogu se pojaviti pukotine. Pogođene viljuške biće zamenjene.

  27. Voda može da izazove gubitak pomoći servo upravljača

    Prijavljeno 24. jun 2020.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 20V37300046 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može da prodre u kućište upravljačkog mehanizma i izazove gubitak servo-pomoći, zbog čega je pri malim brzinama potrebno više sile za upravljanje i povećava se rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti upravljački mehanizam servo-upravljača.

  28. Napukle prednje poluge vešanja mogu se odvojiti

    Prijavljeno 20. maj 2020.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 20V2860009.502 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pukotine na prednjim donjim polugama vešanja mogu dovesti do odvajanja poluge od sklopa prednjeg točka, što uzrokuje gubitak kontrole i povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti obe prednje donje poluge vešanja, besplatno.

  29. Pukotine na motoru mogu da izazovu curenje rashladne tečnosti

    Prijavljeno 6. februar 2020.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 20V06400044.191 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kroz pukotine na motoru može da curi rashladna tečnost, što može da izazove pregrevanje, gašenje motora kod vozila sa konvencionalnim benzinskim motorom ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i rizika od požara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti motor, uključujući blok motora.

  30. Generator vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno napumpati

    Prijavljeno 22. januar 2020.Godišta modela 1998–2000NHTSA kampanja 20V033000138.842 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vlaga može prouzrokovati pucanje generatora vozačevog vazdušnog jastuka ili nedovoljno naduvavanje vazdušnog jastuka, što može izbaciti metalne fragmente ka putnicima ili smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici mogu sami da pregledaju volan ili da zatraže od ovlašćenog servisera da to učini; serviseri će pregledati potencijalno zahvaćene generatore i po potrebi ih besplatno zameniti.

  31. Pumpa kočionog servo uređaja može prestati da radi

    Prijavljeno 4. novembar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2488.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Električni priključak unutar motora može prouzrokovati da pumpa kočionog servo uređaja prestane da radi. Sklop pumpe biće pregledan i zamenjen ako je neophodno.

  32. Inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 17. oktobar 2019.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 19V741000928.220 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ranije zamenjeni inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled propadanja pogonskog punjenja i rasuti oštre metalne delove po putnicima, što može izazvati tešku povredu ili smrt. Dileri će zameniti odgovarajući inflator ili sklop vazdušnog jastuka.

  33. Kamera za vožnju unazad možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 6. avgust 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V57600014.215 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećen električni konektor može sprečiti aktiviranje kamere za vožnju unazad pri izboru stepena prenosa za vožnju unazad, smanjiti preglednost i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati sistem kamere i po potrebi besplatno zameniti audio-displej jedinicu.

  34. Pumpa pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 24. jul 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V5440006.925 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, deaktivirati kontrolu stabilnosti vozila i smanjiti pomoć pri kočenju, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati pumpu i, ako je potrebno, zameniti je.

  35. Pogrešna oznaka nosivosti

    Prijavljeno 28. jun 2019.Godišta modela 2017–2019NHTSA kampanja 19V5030001.325 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešna oznaka nosivosti može dovesti do nenamernog preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Besplatno će biti dostavljena ispravljena oznaka koja se postavlja preko netačne.

  36. Sistem za hitne pozive možda nije aktiviran

    Prijavljeno 11. maj 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/1226.968 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive možda nije bio aktiviran. Rešenje je da se pregleda i po potrebi aktivira.

  37. Etizeta nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. mart 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V2440003.634 vozila obuhvaćena kampanjom

    Etizeta nosivosti može postati nečitka, pa vozači mogu nesvesno preopteretiti vozilo i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti ispravljene etizete.

  38. Zavrtanj obujmice brizgaljke može biti nepravilno zategnut

    Prijavljeno 25. februar 2019.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/3781.284 vozila obuhvaćena kampanjom

    Brizgaljka je možda ponovo ugrađena sa nepravilnim momentom pritezanja. Momenat pritezanja zavrtnja obujmice biće proveren, a delovi zamenjeni ako je potrebno.

  39. Gorivo može da curi iz niskopritisnog voda

    Prijavljeno 1. februar 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/3284.818 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo može da curi iz niskopritisnog voda zbog problema sa kompatibilnošću filtera za gorivo i priključka voda. Priključak voda za gorivo biće zamenjen, a ugrađen poboljšani filter.

  40. Zavrtnji na izduvnoj strani turbopunjača mogu biti labavi

    Prijavljeno 29. januar 2018.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/3291.326 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji na izduvnoj strani turbopunjača možda nisu ispravno zategnuti. Biće provereni, a turbopunjač zamenjen ako je potrebno.

  41. Nalepnica nosivosti može biti netačna

    Prijavljeno 20. decembar 2017.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 17V831000649 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Netačna nalepnica nosivosti može dovesti do preopterećenja vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ispravljene nalepnice biće obezbeđene besplatno.

  42. Pritisak u rezervnoj gumi možda nije odgovarajući

    Prijavljeno 2. maj 2017.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 17V295000409 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezervna guma možda nije napumpana na pritisak naveden na nalepnici sa podacima o pritisku u gumama i možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će pregledati rezervne gume i po potrebi podesiti pritisak, bez naknade.

  43. Ramena zadnjeg oslanjanja mogu otkazati

    Prijavljeno 12. avgust 2016.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 16V596000337.449 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Labave sigurnosne navrtke mogu omogućiti oštećenje i rđanje navoja ramena zadnjeg oslanjanja, što potencijalno može dovesti do kvara ramena i nagle promene geometrije vozila. Otkazivanje zadnje spone može izazvati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba ramena zadnjeg oslanjanja i zaštititi sigurnosne navrtke.

  44. Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj

    Prijavljeno 2. jun 2016.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 16V3960007.749 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pritiskanje jastuka sedišta može oštetiti ožičenje grejača sedišta, što može izazvati kratak spoj u bakarnom grejnom elementu i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno isključiti grejače sedišta, a kupovna cena dodatne opreme biće refundirana.

  45. Nalepnica nosivosti može prikazivati netačnu težinu opreme

    Prijavljeno 22. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V23600094 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nalepnica nosivosti možda neće uzeti u obzir tačnu dodatu težinu ugrađene opreme, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu koju mogu besplatno zalepiti preko netačne.

  46. Traka sigurnosnog pojasa u drugom redu može se preseći

    Prijavljeno 11. april 2016.Godišta modela 2005–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/024147.045 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U sudaru pri velikoj brzini, uglavnom čeonom, traka krilnog dela pojasa na spoljnim sedištima u drugom redu može doći u dodir sa ramom jastuka sedišta, preseći se i razdvojiti. Na ram sedišta biće postavljen plastični štitnik.

  47. ABS aktuator može nepravilno kontrolisati pritisak kočenja

    Prijavljeno 7. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V19800016.656 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećeni O-prsten ABS aktuatora može prouzrokovati nepravilnu kontrolu pritiska kočenja kada se aktiviraju ABS, kontrola proklizavanja ili elektronska kontrola stabilnosti. Smanjeni pritisak može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Serviseri će pregledati aktuator i po potrebi ga besplatno zameniti.

  48. Zadnji sigurnosni pojasevi mogu biti presečeni u čeonom sudaru

    Prijavljeno 19. februar 2016.Godišta modela 2006–2014NHTSA kampanja 16V0960001.123.752 vozila obuhvaćena kampanjom

    U čeonom sudaru okvir jastuka zadnjeg sedišta može preseći spoljne zadnje sigurnosne pojaseve, onemogućavajući pravilno zadržavanje putnika i povećavajući rizik od povreda. Dileri će besplatno postaviti zaštitu preko oba okvira jastuka zadnjih sedišta.

  49. Prekidač električnih prozora može da se pregreje i istopi

    Prijavljeno 1. decembar 2015.Godišta modela 2005–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/206863.142 vozila obuhvaćena kampanjom

    Problem sa premazom na glavnom prekidaču električnih prozora na vozačevoj strani može da izazove kratak spoj, pregrevanje i topljenje. Prekidač će biti pregledan i premazan; biće zamenjen ukoliko se uoče znaci kvara.

  50. Prekidač električnih podizača prozora može da se pregreje i istopi

    Prijavljeno 22. oktobar 2015.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 15V6890001.814.284 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti da prljavština ili vlaga izazovu kratak spoj. Prekidač može da se pregreje i istopi, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zameniti njegovu štampanu ploču.

  51. Voda može prouzrokovati razdvajanje mehanizma brisača

    Prijavljeno 18. septembar 2015.Godišta modela 2009–2014NHTSA kampanja 15V577000423.456 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može dospeti do zgloba mehanizma brisača, izazivajući koroziju i habanje što može dovesti do razdvajanja mehanizma i otkazivanja brisača, čime se smanjuje preglednost. Ovlašćeni serviseri će zameniti kanal za odvođenje vode i ugraditi mehanizam brisača sa zaštitnim poklopcem i sigurnosnim prstenom.

  52. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 22. jun 2015.Godišta modela 2003–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/095200.073 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vlaga može prodreti u inflator vozačevog vazdušnog jastuka, čineći ga podložnijim pucanju prilikom aktiviranja i slanju fragmenata u kabinu. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.

  53. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 13. maj 2015.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 15V284000159.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Prodor vlage može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se popravka ne završi. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk vozača.

  54. Električni servo upravljač može otkazati

    Prijavljeno 13. mart 2015.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 15V144000110.085 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećenje komponente upravljačke jedinice može vremenom izazvati otkazivanje električnog servo upravljača. Neočekivani gubitak pomoći pri upravljanju povećava rizik od sudara. Dileri će proveriti serijski broj jedinice ili stuba upravljača i besplatno zameniti pogođene upravljačke jedinice.

  55. Elektromotor može preći u Neutral

    Prijavljeno 13. mart 2015.Godišta modela 2012–2014NHTSA kampanja 15V1430002.497 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Problem sa softverom može dovesti do toga da pogonski elektromotor pređe u Neutral i izgubi pogon, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver sklopa motora.

  56. Svetla prikolice mogu neočekivano da se ugase

    Prijavljeno 16. januar 2015.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 15V0110001.140 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul svetala prikolice može pogrešno da detektuje kratak spoj i prekine napajanje svetala prikolice. Ako se to dogodi tokom noćne vožnje s prikolicom, povećava se rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul verzijom sa ispravljenim softverom.

  57. Pričvršćivači dodatne opreme mogu da se olabave

    Prijavljeno 30. decembar 2014.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 14V8280003.958 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zategnuti pričvršćivači dodatne opreme mogu da omoguće njeno odvajanje, što bi moglo da izazove sudar ili povrede. Dileri će besplatno pregledati i zategnuti pogođene zavrtnje.

  58. Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj

    Prijavljeno 19. novembar 2014.Godišta modela 2007–2011NHTSA kampanja 14V7430003.233 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sabijanje jastuka sedišta može oštetiti instalaciju grejača, što može izazvati kratak spoj, zapaljenje sedišta i povredu putnika. Dileri će isključiti grejače sa bakarnim provodnicima i besplatno vratiti kupovnu cenu dodatne opreme za grejanje sedišta.

  59. Vozački airbag se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 22. april 2014.Godišta modela 2005–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/048157.260 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Fleksibilni kabl u stubu upravljača može se oštetiti pri okretanju volana i prekinuti vezu sa vozačkim airbagom. Može se upaliti lampica upozorenja, a airbag se možda neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Zameniće se spiralni kablovi.

  60. Kabl upravljača može oštetiti vezu vozačevog vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 9. april 2014.Godišta modela 2006–2008NHTSA kampanja 14V1680001.486.413 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Okretanje upravljača može oštetiti fleksibilni kabl u sklopu spiralnog kabla, prekinuti vezu sa vozačevim vazdušnim jastukom i deaktivirati ga. Rešenje još nije navedeno u tekstu opoziva; vlasnici će biti obavešteni kada delovi budu dostupni.

  61. Kvar aktuatora kočnica može isključiti sisteme stabilnosti

    Prijavljeno 12. februar 2014.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 14V054000261.114 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Povećan otpor u aktuatoru kočnica može aktivirati lampice upozorenja i isključiti kontrolu stabilnosti, ABS i kontrolu proklizavanja, čime se smanjuje pomoć pri održavanju pravca. Dileri će besplatno ažurirati softver sistema za kontrolu proklizavanja.

  62. Navoj zadnje spone može da korodira i otkaže

    Prijavljeno 28. avgust 2013.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 13V383000780.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno zategnute matice za podešavanje zadnjeg trapa mogu dozvoliti pomeranje i koroziju, što oštećuje navoj spone. Ako spona otkaže, geometrija točkova može se naglo promeniti i može doći do gubitka kontrole nad vozilom. Dileri će pregledati i zameniti korodirane spone, a zatim će sve zadnje spone premazati epoksidom.

  63. Nalepnica sa podacima o težini može biti netačna

    Prijavljeno 9. april 2013.Godišta modela 2010–2012NHTSA kampanja 13V1230007.525 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Netačna nalepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili pneumatika. Preopterećenje može prouzrokovati otkazivanje pneumatika i udes. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu sa uputstvima za postavljanje; za neka vozila dodatne popravke su još u razvoju.

  64. Sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu možda nije kalibrisan

    Prijavljeno 16. januar 2013.Godišta modela 2009–2012NHTSA kampanja 13V0140003.235 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu nije kalibrisan, prednji vazdušni jastuk možda se neće aktivirati ili bi se mogao neprimereno aktivirati u odnosu na veličinu i položaj putnika, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Ovlašćeni servisi će testirati i po potrebi ponovo kalibrisati senzore.

  65. Prekidač prozora može da se pregreje

    Prijavljeno 26. oktobar 2012.Godišta modela 2006–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/118552.196 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga ili druge tečnosti mogu dospeti u prekidač prozora na vozačevoj strani, zbog čega može da se pregreje, istopi ili počne da se dimi, uz mogućnost izbijanja požara. Prekidač će biti pregledan, postaviće se vodootporni poklopac, a oštećeni prekidač će biti zamenjen.

  66. Glavni prekidač električnih podizača stakala može se pregrejati

    Prijavljeno 10. oktobar 2012.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 12V4910002.519.424 vozila obuhvaćena kampanjom

    Problem sa podmazivanjem može dovesti do kvara i pregrevanja glavnog prekidača električnih podizača stakala. Može se istopiti i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač i naneti specijalnu mast ili zameniti oštećeni prekidač.

  67. Rame zadnjeg vešanja može otkazati

    Prijavljeno 12. septembar 2012.Godišta modela 2005–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/085395.178 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Podešavanje tokom servisiranja može dozvoliti zazor i koroziju, uzrokujući propadanje navoja i otkazivanje ramena, uz mogući gubitak kontrole. Rešenje je provera momenta pritezanja ramena i zamena ramena ako je potrebno.

  68. Zadnja spona može da otkaže nakon nepravilnog podešavanja

    Prijavljeno 2. avgust 2012.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 12V373000780.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako navrtke za podešavanje geometrije zadnjih točkova nisu propisno zategnute tokom servisa, zadnja spona može da se pomeri, zarđa i pretrpi oštećenje navoja, što na kraju dovodi do kvara i nagle promene geometrije. Kvar može da izazove gubitak kontrole i udes. Serviseri će pregledati i zameniti svaku sumnjivu sponu za koju se utvrdi da je labava i objaviti servisna uputstva.

  69. Zavesasti vazdušni jastuci možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 1. februar 2012.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 12V029000427 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajuće pogonsko punjenje u generatoru gasa zavesastog vazdušnog jastuka može sprečiti aktiviranje jednog ili oba vazdušna jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će proveriti identifikacioni broj vozila i po potrebi besplatno zameniti sklopove zavesastih vazdušnih jastuka.

  70. Senzori vazdušnih jastuka mogu neočekivano da ih aktiviraju

    Prijavljeno 21. april 2011.Godišta modela 2007–2008NHTSA kampanja 11V245000307.848 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako oba senzora prevrtanja otkažu gotovo istovremeno, vazdušni jastuk u obliku zavese i zatezač sigurnosnog pojasa mogu se neočekivano aktivirati i povrediti putnika. Sklop senzora vazdušnih jastuka biće zamenjen sklopom sa unapređenim senzorima, besplatno.

  71. Patosnica može da zaglavi papučicu gasa

    Prijavljeno 24. februar 2011.Godišta modela 2006–2010NHTSA kampanja 11V1130001.363.244 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepričvršćena ili neodgovarajuća patosnica može da zaglavi papučicu gasa u pritisnutom položaju, oteža zaustavljanje i potencijalno izazove sudar. Popravka obuhvata prepravku ili zamenu papučice, kao i zamenu svake Toyotine patosnice za sve vremenske uslove.

  72. Papučica gasa može sporo da se vraća ili da se ne vrati u položaj praznog hoda

    Prijavljeno 6. februar 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/0101.220.982 vozila obuhvaćena kampanjom

    Kondenzacija na istrošenom delu sklopa papučice gasa može da dovede do toga da se papučica sporo vraća ili da se ne vrati u položaj praznog hoda. Biće ugrađena čelična šipka za ojačanje, koja obezbeđuje zazor i ojačava povratnu oprugu.

  73. Možda nedostaju oznake nosivosti

    Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2005–2010NHTSA kampanja 10V036000153.418 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostajuće oznake nosivosti mogu navesti vozača da preoptereti vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti.

  74. Možda nedostaju oznake nosivosti

    Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2005–2010NHTSA kampanja 10V035000271.417 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostaju obavezne oznake nosivosti, pa vozila ne ispunjavaju važeći standard. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti i ispraviti priručnik za vlasnika.

  75. Papučica gasa može da zapinje ili se sporo vraća

    Prijavljeno 21. januar 2010.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 10V0170002.230.661 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Papučica gasa može postati tvrđa za pritiskanje, sporo se vraćati ili ostati delimično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ugraditi ojačavajuću šipku.

  76. Nalepnica o izmeni nosivosti tereta nedostaje

    Prijavljeno 15. jun 2009.Godišta modela 2006–2009NHTSA kampanja 09V22300027.080 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bez tačne nalepnice o izmeni nosivosti tereta, vozilo može biti preopterećeno, što povećava rizik od sudara. Vlasnici će besplatno dobiti novu, tačnu nalepnicu koju treba da postave preko netačne nalepnice.

  77. Prednja spiralna opruga može pući i oštetiti gumu

    Prijavljeno 9. avgust 2006.Godišta modela 1995DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/0121.998 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Slabo prianjanje boje može omogućiti koroziju na mestima gde se koristi so na putevima. Opruga može pući i, u ekstremnim slučajevima, oštetiti gumu. Obe prednje spiralne opruge biće zamenjene delovima proverenog kvaliteta.

  78. Vazdušni jastuci se možda neće u potpunosti napumpati u sudaru

    Prijavljeno 26. jul 2006.Godišta modela 2003–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/05722 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno sklopljeni generatori gasa mogu sprečiti bočne, krovne ili vazdušne jastuke za kolena da se u potpunosti napumpaju u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Zamenite zahvaćene vazdušne jastuke.

  79. Kraci točka mogu napuknuti i odvojiti se

    Prijavljeno 6. jun 2006.Godišta modela 2001–2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/049851 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Čelični točkovi nedovoljne čvrstoće mogu napuknuti na kracima, koji se zatim mogu odvojiti. Točkovi će biti zamenjeni kvalitetnijim.

  80. Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk

    Prijavljeno 3. april 2006.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 06V096000133 vozila obuhvaćena kampanjom

    Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.

  81. Prednji kočioni disk može napukći i slomiti se

    Prijavljeno 9. avgust 2000.Godišta modela 1998–2000NHTSA kampanja 00V212000780 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Preveliki moment zatezanja matica točkova sa čeličnim felnama može prouzrokovati pucanje i lomljenje prednjih kočionih diskova, što smanjuje silu kočenja na tom točku i povećava rizik od sudara. Serviseri će zameniti diskove; vozila sa čeličnim felnama dobiće i aluminijumske felne i nalepnicu sa upozorenjem.

  82. Šipka parking blokade menjača može da se slomi

    Prijavljeno 9. avgust 2000.Godišta modela 1998–2000NHTSA kampanja 00V211000756 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ponavljano ubacivanje u parking položaj bez povlačenja parkirne kočnice može slomiti šipku parking blokade i učiniti sistem nefunkcionalnim, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će zameniti šipku.

  83. Instalacija alarma može izazvati električne kvarove ili gašenje motora

    Prijavljeno 19. oktobar 1998.Godišta modela 1998–1999NHTSA kampanja 98V2780001.960 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravni priključci u instalaciji sistema protiv krađe mogu izazvati povremene kvarove električnih komponenti, neravnomeran rad motora ili njegovo gašenje. Rešenje je provera datumske oznake instalacije i zamena instalacija sa obuhvaćenim oznakama.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Toyota RAV4