Povlačenja vozila Toyota Proace Verso

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Softverska greška može zacrniti oba ekrana

   Prijavljeno 12. januar 2026.Godišta modela 2024–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/55210.573 vozila obuhvaćena kampanjom

   Softverska greška može dovesti do potpunog crnjenja multimedijalnog ekrana i instrument table nakon uključivanja kontakta. Kada se to dogodi, problem je trajan. Prihvatite i instalirajte ažuriranje putem mreže.

2. Softver motora može odložiti upozorenje o emisijama

   Prijavljeno 24. novembar 2025.Godišta modela 2022–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/4893.326 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u softveru upravljačke jedinice motora može odložiti aktiviranje lampice kvara, zbog čega emisije izduvnih gasova mogu prekoračiti dozvoljene granice pre njenog uključivanja. Kalibracija softvera upravljačke jedinice motora biće ažurirana.

3. Zavrtanj prednjeg ramena oslanjanja može da otkaže usled korozije

   Prijavljeno 21. avgust 2025.Godišta modela 2016–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/30414.683 vozila obuhvaćena kampanjom

   Korozija može prouzrokovati otkazivanje zavrtnja prednjeg ramena oslanjanja, što može uticati na kontrolu nad vozilom. Zavrtnji i čaura biće zamenjeni.

4. Lampica upozorenja motora možda se neće upaliti za greške u emisiji izduvnih gasova

   Prijavljeno 20. avgust 2025.Godišta modela 2017–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/3154.526 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Indikator kvara se možda neće upaliti ako sistem selektivne katalitičke redukcije ili filter čestica čađi razviju grešku. Softver upravljačke jedinice motora biće ažuriran.

5. Lanac bregastog vratila može prevremeno da se istroši i pukne

   Prijavljeno 11. avgust 2025.Godišta modela 2018–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/259EU Safety Gate SR/02656/255.520 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prevremeno habanje lanca bregastog vratila pri visokom broju obrtaja i opterećenju motora može izazvati nenormalnu buku ili pucanje lanca. Lanac će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno, a softver upravljačke jedinice motora biće ažuriran.

6. Pričvršćenja sedišta možda imaju smanjenu čvrstoću

   Prijavljeno 13. januar 2025.Godišta modela 2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/479338 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neodgovarajući navoji navrtki za pričvršćivanje mogu smanjiti čvrstoću tačaka pričvršćenja prednjih i/ili zadnjih sedišta. Pričvršćenja će biti prepravljena novim navrtkama i vijcima.

7. Možda su ugrađene neodgovarajuće zadnje spiralne opruge

   Prijavljeno 21. oktobar 2024.Godišta modela 2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/371EU Safety Gate A12/02791/2419 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Možda su ugrađene zadnje spiralne opruge neodgovarajućih specifikacija. Biće proverene i zamenjene ako je potrebno.

8. Upravljačka jedinica motora može prikazati netačne podatke o performansama

   Prijavljeno 10. jul 2023.Godišta modela 2021–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/1822.354 vozila obuhvaćena kampanjom

   Upravljačka jedinica motora može prikazati netačan odnos performansi u upotrebi pri očitavanju podataka, što nije u skladu sa propisima. To ne utiče na bezbednost ni na emisiju izduvnih gasova. Jedinica će biti reprogramirana ažuriranim softverom i kalibracijom.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.