Povlačenja vozila Toyota Hilux

8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Toyota Hilux prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Spojevi glavčine točka možda nisu pravilno zategnuti

    Prijavljeno 1. decembar 2025.Godišta modela 2012–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/477557 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neki spojevi možda nisu pravilno zategnuti nakon zamene rama šasije. Navrtke ili vijci na određenim tačkama pričvršćivanja ili spojevima biće ponovo zategnuti.

  2. Čvrstoća klipa servo-kočnice može da opadne

    Prijavljeno 1. februar 2021.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/3502.638 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klip servo-kočnice može izgubiti snagu. Njegov serijski broj biće proveren, a klip zamenjen ako je potrebno.

  3. Može biti ugrađen pogrešan generator vozačevog vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 25. septembar 2017.Godišta modela 2008–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/2348.534 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zamenski vazdušni jastuk ugrađen tokom ranijeg opoziva može biti pogrešan sklop i možda se neće otvoriti kako je predviđeno. Serviseri će ga ukloniti i ugraditi ispravnu verziju.

  4. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 22. jun 2015.Godišta modela 2006–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/095200.073 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vlaga može prodreti u inflator vozačevog vazdušnog jastuka, čineći ga podložnijim pucanju prilikom aktiviranja i slanju fragmenata u kabinu. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.

  5. Stezni vijak upravljača može da se olabavi

    Prijavljeno 18. septembar 2014.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1035 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Stezni vijak međuvratila upravljača može da se olabavi, izazove buku i slobodan hod volana, a ako se vozilo nastavi koristiti, i gubitak upravljanja. Vijak i povezani delovi biće pregledani i po potrebi zamenjeni.

  6. Vozački airbag se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 22. april 2014.Godišta modela 2005–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/048157.260 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Fleksibilni kabl u stubu upravljača može se oštetiti pri okretanju volana i prekinuti vezu sa vozačkim airbagom. Može se upaliti lampica upozorenja, a airbag se možda neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Zameniće se spiralni kablovi.

  7. Zaštitna obloga tovarnog prostora može se odvojiti od vozila

    Prijavljeno 25. septembar 2013.Godišta modela 2005–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/09420.238 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Obloga tovarnog prostora možda nije pravilno pričvršćena i mogla bi da se odvoji pri velikoj brzini. Biće pričvršćena, a ako je oštećena, biće zamenjena.

  8. Diferencijal može uticati na upravljivost

    Prijavljeno 11. jun 2012.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/060822 vozila obuhvaćena kampanjom

    Diferencijal može biti pogrešne specifikacije, što uzrokuje netačno očitavanje brzine na brzinomeru. Uključivanje pogona na sva četiri točka na tvrdoj podlozi sa malim trenjem moglo bi da utiče na kontrolu pravca. Diferencijal će biti pregledan i zamenjen ako je neispravan.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Toyota Hilux