Povlačenja vozila Toyota Echo

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Toyota Echo prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Senzor položaja radilice može da se odvoji

    Prijavljeno 19. jul 2006.Godišta modela 2001–2002NHTSA kampanja 06V26600034.771 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Ulje može dospeti u priključak senzora, a toplota ga deformisati, što može dovesti do odvajanja. Motor bi mogao da se ugasi tokom vožnje i možda neće moći ponovo da se pokrene. Dileri će besplatno zameniti senzor.

  2. Područje zaptivke glavnog kočionog cilindra može da korodira

    Prijavljeno 17. septembar 2004.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 04V455000109.056 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija u blizini gumene zaptivke može dovesti do curenja kočione tečnosti ili ulaska vazduha u glavni kočioni cilindar, čime se povećava zaustavni put. Dileri će pregledati glavni kočioni cilindar i po potrebi zameniti njega i pojačivač kočnica.

  3. Sneg može oštetiti zadnje kočione vodove

    Prijavljeno 1. oktobar 2002.Godišta modela 2001–2002NHTSA kampanja 02V26800059.394 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pri ponavljanom zaustavljanju i kretanju kroz dubok sneg i na niskim temperaturama, smrznuti sneg unutar zadnjeg točka može dodirnuti i oštetiti kočioni vod. Oštećen vod može propuštati tečnost i umanjiti učinak kočenja. Dileri će zameniti zadnje kočione vodove.

  4. Pomoć pri kočenju može oslabiti na hladnoći

    Prijavljeno 10. oktobar 2001.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 01V32600042.198 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U hladnim uslovima neposredno nakon pokretanja motora, kada klima-uređaj i drugi električni uređaji dodatno opterećuju sistem, pojačivač kočenja možda neće imati dovoljan vakuum. Pomoć pri kočenju mogla bi oslabiti, pa bi bila potrebna veća sila na papučici i zaustavni put bi se produžio. Dileri će zameniti pojačivač kočenja i prednje kočione pločice.

  5. Zamrzavanje vlage može smanjiti vakuumsku pomoć kočnica

    Prijavljeno 7. septembar 2000.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 00V2560004.530 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga iz PCV priključka može stići do vakuumskog priključka kočnica unutar usisne grane i početi da se ledi. Smanjena vakuumska pomoć znači da je potreban veći pritisak na pedalicu i povećava se zaustavni put. Serviseri će popraviti vakuumski priključak.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Toyota Echo