Povlačenja vozila Toyota Corolla Cross
9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Toyota Corolla Cross prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Upozorenje za kretanje unazad može biti previše tiho
Vozilo možda ne proizvodi dovoljno glasan zvučni signal pri kretanju unazad, tako da pešaci možda neće biti upozoreni i mogu zadobiti povrede. Serviseri će besplatno ažurirati softver zvučnog upozorenja.
Labav zavrtanj u inverteru može da izazove gubitak snage ili požar
Zavrtanj unutar invertera može biti labav, što dovodi do nepotpunog kontakta na priključku i gubitka pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Labav zavrtanj može da izazove i električni kratak spoj dok je vozilo uključeno, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop invertera.
Prikaz kombinovanog instrumenta može da otkaže pri pokretanju
Nepravilno programiranje može prouzrokovati da se ponovljeni podaci upisuju u memoriju kombinovanog instrumenta, što bi moglo da dovede do pogoršanja stanja i trajnog ostavljanja ekrana praznim pri pokretanju. Instrument tabla će biti reprogramirana ili zamenjena.
Spoj stubova upravljača može isključiti vozačev vazdušni jastuk
Nedovoljno zavareni spoj u spiralnom kablu stuba upravljača može se odvojiti i deaktivirati vozačev vazdušni jastuk, koji se možda neće otvoriti na predviđeni način i povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sklop.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena tokom skretanja
Softverska greška može prouzrokovati gubitak servo-asistencije kočenja tokom skretanja, što može produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno ažurirati softver za kontrolu proklizavanja.
Nalepnica nosivosti može prikazati netačne vrednosti mase
Nalepnica o izmeni nosivosti može prikazati netačne vrednosti dodate mase, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove nalepnice biće besplatno poslate vlasnicima poštom.
Instrument tabla može sprečiti aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka
Na instrument tabli možda nedostaje obavezna perforacija, što bi moglo sprečiti ispravno aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti instrument tablu.
Vazdušni jastuk vozača može se deaktivirati
Loše zavaren spoj u spiralnom kablu stuba upravljača može se razdvojiti i deaktivirati vazdušni jastuk vozača, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Servisi će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklop spiralnog kabla.
Instrument-tabla može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka
Na instrument-tabli možda nedostaje obavezna perforacija, što može sprečiti pravilno aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi zameniti instrument-tablu, besplatno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.