Povlačenja vozila Toyota Camry

71 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Toyota Camry, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Instrument tabla može da otkaže pri pokretanju

    Prijavljeno 6. avgust 2026.Godišta modela 2025–2026NHTSA kampanja 26V511000508.354 vozila obuhvaćena kampanjom

    Instrument tabla može da otkaže tokom pokretanja, čime se deaktiviraju svetla upozorenja, pokazivači pravca, sistem upozorenja za sigurnosni pojas i podsetnik za pametni ključ. Nedostatak bezbednosnih informacija povećava rizik od sudara ili povreda. Serviseri će besplatno ažurirati softver instrument table.

  2. Labav zavrtanj u inverteru može da izazove gubitak snage ili požar

    Prijavljeno 16. decembar 2025.Godišta modela 2025–2026NHTSA kampanja 25V86900055.405 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj unutar invertera može biti labav, što dovodi do nepotpunog kontakta na priključku i gubitka pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Labav zavrtanj može da izazove i električni kratak spoj dok je vozilo uključeno, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop invertera.

  3. Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane

    Prijavljeno 30. oktobar 2025.Godišta modela 2025–2026NHTSA kampanja 25V7440001.024.407 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.

  4. Instrument tabla možda neće prikazivati važne informacije

    Prijavljeno 11. septembar 2025.Godišta modela 2025NHTSA kampanja 25V595000591.377 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška pri pokretanju može da spreči instrument tablu da prikaže brzinu vozila, informacije o kočionom sistemu ili lampice upozorenja za pritisak u pneumaticima, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem ili pregledati sklop i zameniti ga ili ažurirati njegov softver kod plug-in hibridnih vozila, besplatno.

  5. Traka centralnog sigurnosnog pojasa u drugom redu sedišta može biti oštećena

    Prijavljeno 6. februar 2025.Godišta modela 2025NHTSA kampanja 25V05900040.922 vozila obuhvaćena kampanjom

    Traka centralnog pojasa drugog reda sedišta može biti oštećena i možda neće dovoljno zadržati putnika pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati traku i po potrebi zameniti sklop sigurnosnog pojasa, besplatno.

  6. Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati

    Prijavljeno 22. januar 2025.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 25V028000858 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pumpa za gorivo niskog pritiska unutar rezervoara može otkazati i prouzrokovati gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.

  7. Nalepnica nosivosti može prikazati netačne vrednosti mase

    Prijavljeno 23. jul 2024.Godišta modela 2025NHTSA kampanja 24V54800033.848 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica o izmeni nosivosti može prikazati netačne vrednosti dodate mase, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove nalepnice biće besplatno poslate vlasnicima poštom.

  8. Nosači naslona za glavu zadnjih sedišta možda su loše zavareni

    Prijavljeno 21. februar 2024.Godišta modela 2023–2024NHTSA kampanja 24V1280004.212 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno zavareni nosači na centralnom i desnom sedištu drugog reda možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno zameniti podsklop okvira naslona zadnjeg sedišta.

  9. Senzor klasifikacije putnika može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2020–2022NHTSA kampanja 23V865000999.901 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    U senzoru klasifikacije putnika može da dođe do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti senzor.

  10. Navrtke točka mogu biti labave

    Prijavljeno 15. jun 2023.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 23V432000298 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Labave navrtke mogu dovesti do otpadanja točka, gubitka kontrole nad vozilom i povećanog rizika od sudara. Ne vozite vozilo dok se kvar ne otkloni. Servisi će pregledati i zategnuti navrtke i besplatno zameniti oštećene komponente.

  11. Kapa krilca vakuum pumpe može se slomiti i smanjiti servo asistenciju kočenja

    Prijavljeno 17. novembar 2021.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 21V890000227.490 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Slomljena kapa krilca može uzrokovati otkazivanje vakuum pumpe, što dovodi do iznenadnog gubitka servo asistencije kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti ili po potrebi zameniti pumpu.

  12. Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže

    Prijavljeno 4. novembar 2020.Godišta modela 2018–2020NHTSA kampanja 20V6820001.525.742 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.

  13. Pumpa za gorivo u rezervoaru može da prestane da radi

    Prijavljeno 5. oktobar 2020.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/318297 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Niskopritisna pumpa za gorivo u rezervoaru može postati nefunkcionalna. Pumpa za gorivo će biti zamenjena.

  14. Zadnji sigurnosni pojas možda neće se ispravno zaključati

    Prijavljeno 2. mart 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/43929 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno podešen mehanizam za zaključavanje senzora trake može uticati na zadnji sigurnosni pojas. Sigurnosni pojas će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno.

  15. Pukotine na motoru mogu da izazovu curenje rashladne tečnosti

    Prijavljeno 6. februar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V06400044.191 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kroz pukotine na motoru može da curi rashladna tečnost, što može da izazove pregrevanje, gašenje motora kod vozila sa konvencionalnim benzinskim motorom ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i rizika od požara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti motor, uključujući blok motora.

  16. Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor

    Prijavljeno 13. januar 2020.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 20V0120001.830.752 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.

  17. Pumpa kočionog servo uređaja može prestati da radi

    Prijavljeno 4. novembar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2488.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Električni priključak unutar motora može prouzrokovati da pumpa kočionog servo uređaja prestane da radi. Sklop pumpe biće pregledan i zamenjen ako je neophodno.

  18. Suvozačevi vazdušni jastuci možda se neće pravilno aktivirati

    Prijavljeno 1. avgust 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V567000680 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno kalibrisan sistem za klasifikaciju putnika može sprečiti aktiviranje suvozačevog prednjeg vazdušnog jastuka i vazdušnog jastuka za kolena prema predviđenom načinu rada, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ponovo kalibrisati sistem.

  19. Pogrešna oznaka nosivosti

    Prijavljeno 28. jun 2019.Godišta modela 2017–2019NHTSA kampanja 19V5030001.325 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešna oznaka nosivosti može dovesti do nenamernog preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Besplatno će biti dostavljena ispravljena oznaka koja se postavlja preko netačne.

  20. Etizeta nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. mart 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V2440003.634 vozila obuhvaćena kampanjom

    Etizeta nosivosti može postati nečitka, pa vozači mogu nesvesno preopteretiti vozilo i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti ispravljene etizete.

  21. Cev za punjenje goriva možda nije pravilno povezana

    Prijavljeno 14. februar 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V097000205 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Cev za punjenje goriva možda nije pravilno povezana sa rezervoarom i može propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može da poveća rizik od požara. Dileri će pregledati cev i po potrebi je besplatno zameniti.

  22. Pumpa vakuumskog pojačivača kočnica može izazvati iznenadan gubitak servo-pomoći

    Prijavljeno 3. april 2018.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 18V2110006.046 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno obrađen rotor pumpe vakuumskog pojačivača kočnica može izazvati iznenadan gubitak servo-pomoći kočnica, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti pumpu, besplatno.

  23. Klipovi motora mogu izazvati gašenje

    Prijavljeno 28. mart 2018.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 18V2000001.730 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klipovi veći od propisanih mogu izazvati gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će proveriti datumske kodove proizvodnje klipova i zameniti sklop motora ako sadrži pogođeni klip, besplatno.

  24. Cevi za gorivo možda nisu pravilno spojene

    Prijavljeno 14. februar 2018.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 18V10800011.807 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Cevi za dovod goriva možda nisu pravilno spojene na creva u motornom prostoru i mogu propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašćeni servisi će pregledati spojeve i po potrebi ih ispraviti, besplatno.

  25. Prednje kardansko vratilo može da se odvoji

    Prijavljeno 20. jul 2017.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 17V462000671 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Prednje kardansko vratilo može da se odvoji, što dovodi do gubitka pogona tokom vožnje. Ako se iz vozila izađe bez aktivirane parkirne kočnice, vozilo se može otkotrljati. Dileri će proveriti serijski broj kardanskog vratila i besplatno zameniti pogođena vratila.

  26. Pritisak u rezervnoj gumi možda nije odgovarajući

    Prijavljeno 2. maj 2017.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 17V295000409 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezervna guma možda nije napumpana na pritisak naveden na nalepnici sa podacima o pritisku u gumama i možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će pregledati rezervne gume i po potrebi podesiti pritisak, bez naknade.

  27. Pričvršćivači suvozačevog vazdušnog jastuka za kolena mogu da se olabave

    Prijavljeno 16. decembar 2016.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 16V90600012 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući pričvršćivači prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka za kolena mogu vremenom da se olabave i utiču na njegovo aktiviranje, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će pregledati pričvršćivače i, ako je potrebno, besplatno zameniti ojačanje instrument table i nosač karoserije i ponovo pričvrstiti vazdušni jastuk.

  28. Na nalepnici nosivosti može biti navedena pogrešna masa

    Prijavljeno 9. jun 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V4200004.253 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na nalepnici nosivosti možda nije uračunata dodatna masa opreme. Netačni podaci mogu dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ispravljena nalepnica biće obezbeđena besplatno.

  29. Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj

    Prijavljeno 2. jun 2016.Godišta modela 1988–2010NHTSA kampanja 16V3960007.749 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pritiskanje jastuka sedišta može oštetiti ožičenje grejača sedišta, što može izazvati kratak spoj u bakarnom grejnom elementu i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno isključiti grejače sedišta, a kupovna cena dodatne opreme biće refundirana.

  30. Suvozačevi vazdušni jastuci možda se neće aktivirati na predviđeni način

    Prijavljeno 14. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V21500058.515 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno kalibrisan sistem klasifikacije putnika može uzrokovati da se prednji suvozačev vazdušni jastuk i vazdušni jastuk za kolena ne aktiviraju onako kako je predviđeno u određenim sudarima, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno ponovo kalibrisati sistem.

  31. Prekidač električnih prozora može da se pregreje i istopi

    Prijavljeno 1. decembar 2015.Godišta modela 2005–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/206863.142 vozila obuhvaćena kampanjom

    Problem sa premazom na glavnom prekidaču električnih prozora na vozačevoj strani može da izazove kratak spoj, pregrevanje i topljenje. Prekidač će biti pregledan i premazan; biće zamenjen ukoliko se uoče znaci kvara.

  32. Prekidač električnih podizača prozora može da se pregreje i istopi

    Prijavljeno 22. oktobar 2015.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 15V6890001.814.284 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti da prljavština ili vlaga izazovu kratak spoj. Prekidač može da se pregreje i istopi, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zameniti njegovu štampanu ploču.

  33. Električni servo upravljač može otkazati

    Prijavljeno 13. mart 2015.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 15V144000110.085 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećenje komponente upravljačke jedinice može vremenom izazvati otkazivanje električnog servo upravljača. Neočekivani gubitak pomoći pri upravljanju povećava rizik od sudara. Dileri će proveriti serijski broj jedinice ili stuba upravljača i besplatno zameniti pogođene upravljačke jedinice.

  34. Instalacija grejača sedišta može da izazove kratak spoj

    Prijavljeno 19. novembar 2014.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 14V7430003.233 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sabijanje jastuka sedišta može oštetiti instalaciju grejača, što može izazvati kratak spoj, zapaljenje sedišta i povredu putnika. Dileri će isključiti grejače sa bakarnim provodnicima i besplatno vratiti kupovnu cenu dodatne opreme za grejanje sedišta.

  35. Kuglasti zglob može da se pohaba i olabavi

    Prijavljeno 13. novembar 2014.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 14V73200056 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećena gumena manžetna može da propušta mazivo, zbog čega se kuglasti zglob prednje donje viljuške haba i olabavljuje. Može se odvojiti od rukavca i izazvati gubitak kontrole. Dileri će besplatno pregledati i zameniti kuglasti zglob.

  36. Prednja donja viljuška može da se odvoji

    Prijavljeno 7. novembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V7150005.650 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Leva prednja donja viljuška možda nema dovoljno veliku steznu površinu za vijak kuglastog zgloba i mogla bi da se odvoji od zgloba, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti viljušku.

  37. Dovodna cev za gorivo može da propušta gorivo

    Prijavljeno 19. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V57600015.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Gorivo može da curi iz dovodne cevi u prostoru motora, stvarajući rizik od požara ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sumnjive dovodne cevi za gorivo.

  38. Prekidač brisača može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 17. oktobar 2013.Godišta modela 2013–2014NHTSA kampanja 13V5050009.795 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekidač brisača vetrobranskog stakla može izazvati kratak spoj i zaustaviti brisače, smanjiti vidljivost i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop prekidača.

  39. Odvod klima-uređaja može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 17. oktobar 2013.Godišta modela 2012–2013NHTSA kampanja 13V442000802.769 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zapušen odvod klima-uređaja može dovesti do curenja vode na upravljački modul vazdušnih jastuka i izazvati kratak spoj. Vazdušni jastuci mogli bi da budu deaktivirani ili da se neočekivano aktiviraju, a servo-upravljač bi mogao da otkaže. Dileri će besplatno zaptiti kućište i postaviti zaštitni poklopac preko modula.

  40. Nalepnica sa podacima o težini može biti netačna

    Prijavljeno 9. april 2013.Godišta modela 2010–2011NHTSA kampanja 13V1230007.525 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Netačna nalepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili pneumatika. Preopterećenje može prouzrokovati otkazivanje pneumatika i udes. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu sa uputstvima za postavljanje; za neka vozila dodatne popravke su još u razvoju.

  41. Sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu možda nije kalibrisan

    Prijavljeno 16. januar 2013.Godišta modela 2009–2012NHTSA kampanja 13V0140003.235 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako sistem za detekciju putnika na suvozačkom sedištu nije kalibrisan, prednji vazdušni jastuk možda se neće aktivirati ili bi se mogao neprimereno aktivirati u odnosu na veličinu i položaj putnika, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Ovlašćeni servisi će testirati i po potrebi ponovo kalibrisati senzore.

  42. Glavni prekidač električnih podizača stakala može se pregrejati

    Prijavljeno 10. oktobar 2012.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 12V4910002.519.424 vozila obuhvaćena kampanjom

    Problem sa podmazivanjem može dovesti do kvara i pregrevanja glavnog prekidača električnih podizača stakala. Može se istopiti i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač i naneti specijalnu mast ili zameniti oštećeni prekidač.

  43. Prekidač stop-svetala može izazvati kvar kočionih svetala

    Prijavljeno 7. mart 2012.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 12V091000186.798 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Silikonska mast na prekidaču stop-svetala može izazvati kontaktni otpor. Mogu se upaliti lampice upozorenja, vozilo možda neće moći da se pokrene, ručica menjača možda neće moći da se pomeri iz položaja Park ili kočiona svetla mogu otkazati, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti prekidač.

  44. Remenica radilice može biti neporavnata

    Prijavljeno 9. novembar 2011.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 11V539000420.326 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljna količina lepka može dovesti do neporavnatosti spoljnog prstena remenice radilice, što može uzrokovati buku ili paljenje lampice upozorenja za akumulator. Remen servo upravljača može spasti, zbog čega će biti potrebno više sile za upravljanje. Dileri će pregledati remenicu i besplatno je zameniti ako ju je proizveo navedeni dobavljač.

  45. Kočiona cev može da se istroši i procuri

    Prijavljeno 9. februar 2010.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 10V0400007.314 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dodir sa spojem creva servo-upravljača može da istroši levu zadnju kočionu cev i izazove curenje kočione tečnosti i slabije kočenje. Dileri će po potrebi besplatno zameniti ili podesiti cev.

  46. Možda nedostaju oznake nosivosti

    Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2005–2011NHTSA kampanja 10V036000153.418 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostajuće oznake nosivosti mogu navesti vozača da preoptereti vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti.

  47. Možda nedostaju oznake nosivosti

    Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2005–2010NHTSA kampanja 10V035000271.417 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostaju obavezne oznake nosivosti, pa vozila ne ispunjavaju važeći standard. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti i ispraviti priručnik za vlasnika.

  48. Papučica gasa može da zapinje ili se sporo vraća

    Prijavljeno 21. januar 2010.Godišta modela 2007–2010NHTSA kampanja 10V0170002.230.661 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Papučica gasa može postati tvrđa za pritiskanje, sporo se vraćati ili ostati delimično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ugraditi ojačavajuću šipku.

  49. Papučica gasa može da se zaglavi u patosnici

    Prijavljeno 5. oktobar 2009.Godišta modela 2007–2010NHTSA kampanja 09V3880004.445.056 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepričvršćena ili nekompatibilna patosnica može da zaglavi papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno izazivajući sudar. Ovlašćeni servisi će modifikovati papučicu i, na određenim vozilima, podnu površinu; u okviru rešenja predviđeni su i redizajnirane papučice i patosnice ili otkup patosnica.

  50. Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk

    Prijavljeno 3. april 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V096000133 vozila obuhvaćena kampanjom

    Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.

  51. Nalepnica sa informacijama o pneumaticima navodi pogrešnu dimenziju rezervnog točka

    Prijavljeno 22. novembar 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V5390004.503 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nalepnica sa podacima o pneumaticima i opterećenju može navoditi pogrešnu dimenziju rezervnog pneumatika, što može dovesti do nepravilnog opterećenja ili pritiska u pneumaticima i njihovog otkaza. Vlasnici će dobiti ispravljenu pločicu i uputstva; ovlašćeni serviser može je ugraditi po izboru vlasnika.

  52. Prekidač brave sigurnosnog pojasa može ispasti iz ležišta

    Prijavljeno 15. decembar 2004.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 04V595000150.061 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Zatezanje pojasa oko baze nekih dečjih sedišta za bebe okrenutih unazad može pomeriti prekidač stanja kopče. Sistem vazdušnih jastuka bi tada mogao pogrešno prepoznati dečje sedište kao odraslu osobu koja nije vezana i ne deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač stanja kopče.

  53. Bočni vazdušni zavesni jastuk možda se neće naduvati dovoljno brzo

    Prijavljeno 13. jul 2004.Godišta modela 2002–2004NHTSA kampanja 04V346000128.316 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Jedan ili oba bočna zavesasta vazdušna jastuka mogu biti uvijeni u blizini generatora gasa i aktivirati se presporo pri bočnom udaru, smanjujući predviđenu zaštitu glave i povećavajući rizik od povreda. Dileri će ih pregledati i po potrebi zameniti sklop.

  54. Poklopac vozačevog vazdušnog jastuka može se odvojiti pri aktiviranju

    Prijavljeno 11. decembar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V37200019.587 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri aktiviranju vazdušnog jastuka može se pocepati donji šav njegovog poklopca, zbog čega se deo poklopca može odvojiti i udariti vozača, nanoseći mu povrede. Servisi će besplatno zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.

  55. Gume mogu otkazati pri brzini većoj od dozvoljene

    Prijavljeno 1. oktobar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V30200019 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gume ne ispunjavaju brzinski indeks vozila. Prekoračenje njihove najveće dozvoljene brzine od 112 mph moglo bi izazvati otkazivanje gume. Dileri će zameniti svih pet guma.

  56. Prednji suvozački vazdušni jastuk možda se neće potpuno aktivirati

    Prijavljeno 25. septembar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V3060002 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prednji suvozački vazdušni jastuk možda se neće potpuno aktivirati u sudaru, a njegovo neočekivano aktiviranje moglo bi povrediti putnika. Servisi će zameniti sklop prednjeg suvozačkog vazdušnog jastuka.

  57. Prednji pomoćni ram može otkazati

    Prijavljeno 5. mart 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V072000545 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednji pomoćni ram možda nije dovoljno dobro zavaren i mogao bi otkazati nakon duže upotrebe, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će pregledati pomoćni ram i zameniti ga ako je potrebno.

  58. Sajla gasa može se istrošiti i pući

    Prijavljeno 16. januar 2001.Godišta modela 1998–2001NHTSA kampanja 01V01200053.061 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Deformisano kućište sajle može izazvati habanje i pucanje sajle gasa, zbog čega bi se leptir vratio u položaj praznog hoda ili ostao u poslednjem položaju bez obzira na rad papučice, povećavajući rizik od sudara. Dealer će besplatno zameniti sajlu gasa.

  59. Vratila zadnje osovine mogu da otkažu

    Prijavljeno 5. jun 2000.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 00V154000541 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilna termička obrada može ostaviti neke delove zadnje osovine suviše slabim. Nakon produžene upotrebe, vratila osovine mogu otkazati ili pući. Serviseri će pregledati i zameniti sklopove glavčine zadnje osovine.

  60. Navrtka za pričvršćivanje volana može biti olabavljena

    Prijavljeno 1. novembar 1999.Godišta modela 1995–1998NHTSA kampanja 99V307000540.037 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Navrtka za pričvršćivanje volana možda nije dovoljno zategnuta, što može izazvati vibracije i labavost, a zatim i gubitak kontrole nad vozilom. Dileri će zategnuti navrtku.

  61. Navrtka za pričvršćivanje volana može da se olabavi

    Prijavljeno 8. jul 1998.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 98V155000104.928 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Labava navrtka za pričvršćivanje volana može izazvati vibracije i labavost, a zatim otpasti i omogućiti odvajanje volana od upravljačkog vratila. To bi moglo da izazove gubitak kontrole i poveća rizik od sudara. Serviseri će ponovo zategnuti navrtku.

  62. Kontakt ključ može se izvaditi kada menjač nije u položaju Park

    Prijavljeno 20. novembar 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V213000289.326 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaglavljen klin solenoida blokade ključa može omogućiti vađenje ključa kada menjač nije u položaju Park. Ako parkirna kočnica takođe nije aktivirana, vozilo bi moglo da se otkotrlja niz nagib. Dileri će zameniti solenoid.

  63. Crevo vakuumskog pojačivača kočnica može se zalediti

    Prijavljeno 17. septembar 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V15600018.746 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga u crevu vakuumskog pojačivača kočnica može se zalediti nakon duže upotrebe u veoma hladnim klimatskim uslovima, čime se ukida vakuumska pomoć pri kočenju i produžava zaustavni put. Dileri će ugraditi redizajnirano crevo vakuumskog pojačivača kočnica.

  64. Držač sijalice zadnjeg svetla može da se deformiše

    Prijavljeno 20. februar 1996.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 96V037000756 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Toplota može da deformiše držač sijalice zadnjeg svetla, zbog čega sijalica može izgubiti električni kontakt, a svetlo prestati da radi. Ovlašćeni serviseri će pregledati držač i zameniti neispravne držače i njihove snopove kablova.

  65. Komponenta radija može da izazove kratak spoj i požar

    Prijavljeno 13. septembar 1993.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 93V147000155.809 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kvar elektronske komponente u radiju može izazvati kratak spoj i požar u putničkoj kabini. Popraviti radio.

  66. Kvar centralnog zaključavanja može da spreči izlazak

    Prijavljeno 22. septembar 1992.Godišta modela 1987–1990NHTSA kampanja 92V135000554.910 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Upravljačka jedinica centralnog zaključavanja može da otkaže i ošteti solenoide brava, zbog čega vrata možda neće moći da se zaključaju ili otključaju, čak ni ručno. To bi putnicima moglo da oteža izlazak u hitnom slučaju. Ugradiće se dodatni upravljački relej kako bi se sprečio kvar originalnih releja.

  67. Prosuta tečnost može onesposobiti automatsko pomeranje sigurnosnog pojasa

    Prijavljeno 28. februar 1992.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 92V025000175.923 vozila obuhvaćena kampanjom

    Tečnost može dospeti do upravljačke jedinice sigurnosnog pojasa i sprečiti je da aktivira motorizovano prednje pričvršćenje pojasa, čime se smanjuje zaštita pojasa i povećava rizik od povreda pri naglom zaustavljanju ili sudaru. Na upravljačku jedinicu biće ugrađen zaštitni poklopac.

  68. Kvar tempomata može uzrokovati turiranje motora

    Prijavljeno 28. februar 1990.Godišta modela 1983–1984NHTSA kampanja 90V040000121.389 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nakon kontinuirane upotrebe praćene niskim temperaturama, računar tempomata može da otkaže kada se isključi. Ponovno pokretanje motora sa uključenim glavnim prekidačem za upravljanje može prouzrokovati turiranje motora i dovesti do gubitka kontrole i udesa. Računar će biti zamenjen poboljšanim dizajnom.

  69. Mehanizam za uvlačenje prednjeg pojasa preko krila može da se blokira

    Prijavljeno 18. oktobar 1989.Godišta modela 1987–1989NHTSA kampanja 89V175000408.225 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Otpuštanje pojasa preko krila na određeni način može uzrokovati blokadu njegovog mehanizma za uvlačenje, čineći pojas neupotrebljivim i povećavajući rizik od povreda u udesu ili naglom kočenju. Pojas preko krila biće zamenjen redizajniranom vođicom pojasa.

  70. Dizalica možda neće izdržati vozilo

    Prijavljeno 1. avgust 1988.Godišta modela 1988NHTSA kampanja 88V12700011.486 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u profilu navoja dizalice može da je spreči da podrži podignuto vozilo, pa bi se ono moglo neočekivano spustiti i prouzrokovati povredu. Dizalica će biti zamenjena.

  71. Regulator napona može da prepunjava akumulator

    Prijavljeno 8. decembar 1983.Godišta modela 1983–1984NHTSA kampanja 83V13300048.737 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji integrisanog kola regulatora napona može dovesti do prepunjavanja akumulatora. Diler će besplatno zameniti regulator.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Toyota Camry