Povlačenja vozila Suzuki Vitara

16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Suzuki Vitara prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. EVAP kanister može propuštati isparenja goriva

    Prijavljeno 16. april 2025.Godišta modela 2019–2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/12751.275 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U kanisteru sa aktivnim ugljem može nastati vazdušni džep i smanjiti njegovu efikasnost, zbog čega isparenja goriva mogu da izlaze i vozilo ne ispunjava propise. Kanister će biti zamenjen.

  2. Levi zadnji vod kočnice može biti oštećen

    Prijavljeno 14. februar 2024.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/032121 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Levi zadnji vod kočnice je možda oštećen tokom pritezanja. Biće proveren i zamenjen ako je oštećen.

  3. Nepovratni ventil vakuumske pumpe kočnica može biti neodgovarajući

    Prijavljeno 1. decembar 2022.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/267EU Safety Gate A12/01781/22357.540 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepovratni ventil vakuumskog pojačivača kočnica može imati neodgovarajući dizajn i materijal. Nepovratni ventil biće zamenjen.

  4. Emisija štetnih gasova vozila može biti netačna

    Prijavljeno 26. februar 2021.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/05914.002 vozila obuhvaćena kampanjom

    Emisija štetnih gasova vozila može biti netačna. Biće izvršena nadogradnja softvera.

  5. Nepravilnosti u emisijama mogu dovesti do prekomernih emisija NOx

    Prijavljeno 8. septembar 2020.EU Safety Gate A12/01508/21

    Nepravilnosti u emisijama mogu dovesti do nesrazmerno visokih emisija NOx, što šteti životnoj sredini i zdravlju ljudi. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  6. Vijci zadnje osovine mogu da se olabave, polome ili ispadnu

    Prijavljeno 8. mart 2016.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/041EU Safety Gate A12/0399/1611.040 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijci zadnje osovine bez premaza protiv trenja mogu da se olabave, ispadnu ili polome, zbog čega vozilo može postati neupotrebljivo. Vijci zadnje osovine biće zamenjeni.

  7. Radarski sistem kočenja može nepotrebno kočiti

    Prijavljeno 7. avgust 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/1651.316 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u programiranju može sprečiti sistem podrške kočenju pomoću radara da se ponovo kalibriše, što može izazvati nepotrebno kočenje u određenim situacijama. Upravljačka jedinica biće reprogramirana.

  8. Instalacija grejača može izazvati kratak spoj i požar

    Prijavljeno 9. januar 2006.Godišta modela 2000–2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/1495.884 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno zategnute matice priključka releja mogu omogućiti oštećenje i kratak spoj između kablovskih priključaka i grejača, stvarajući rizik od požara. Biće provereno pričvršćenje kablova, a relej zamenjen po potrebi.

  9. Regulator pritiska goriva može da se zaledi i izazove curenje

    Prijavljeno 17. januar 2005.Godišta modela 1998–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/17511.448 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri veoma niskim temperaturama regulator pritiska goriva može da se zaledi, čime se povećava pritisak i izaziva curenje na spoju creva za gorivo. Regulator, trasa vakuumskog sistema i dovodno crevo za gorivo biće zamenjeni ili preusmereni prema specifikaciji; na modelima Grand Vitara XL-7 biće obuhvaćeni samo regulator i trasa.

  10. Regulator pritiska goriva može se zalediti i izazvati curenje

    Prijavljeno 30. avgust 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V427000172.093 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ispod -25 stepeni Celzijusa, vlaga može da se zaledi u regulatoru pritiska goriva i poveća pritisak u sistemu pri pokretanju motora, što može izazvati curenje goriva na spoju cevi i creva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će zameniti regulator i dovodno crevo za gorivo i postaviti poboljšanu obujmicu.

  11. Gornji zavrtnji nosača prednje opružne noge mogu da smicanjem otkažu

    Prijavljeno 8. maj 2000.Godišta modela 1995–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/0146.230 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Savijanje kućišta nosača opružne noge može izazvati smicanje njegovih zavrtnjeva. Ako se sva 3 saseku, opružna noga se može odvojiti. Biće ugrađene ojačane ploče i nova kućišta opružnih nogu.

  12. Prekidač stop svetala može da otkaže

    Prijavljeno 15. oktobar 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 99V2730028.408 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan prekidač stop svetala može da onemogući rad stop svetala, a kod vozila sa automatskim menjačem može da spreči izlazak iz položaja za parkiranje. Može doći do sudara ako vozači iza vozila ne budu upozoreni. Dileri će zameniti sklop prekidača stop svetala.

  13. Donji zavrtnji sidrišta prednjih pojaseva mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 28. jun 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 99V1550001.273 vozila obuhvaćena kampanjom

    Donji zavrtnji sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda nisu zategnuti prema specifikaciji. U slučaju sudara, pojasevi možda neće ispravno zadržati putnika, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ponovo pritegnuti oba zavrtnja na propisani moment.

  14. Ožičenje zadnjeg zvučnika može biti priklješteno

    Prijavljeno 28. jun 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 99V1540001.273 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ožičenje može biti priklješteno između zadnjeg zvučnika i njegove pričvrsne ploče, što bi moglo da prouzrokuje kratak spoj. Ovlašćeni serviseri će pregledati položaj i stanje ožičenja i popraviti ga ukoliko je potrebno.

  15. Vozačev vazdušni jastuk može da se aktivira prevelikom silom

    Prijavljeno 25. jun 1999.Godišta modela 1997–1998DVSA kampanja povlačenja vozila R/1999/045137 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga u pirotehničkom punjenju vazdušnog jastuka može da dovede do toga da se vozačev vazdušni jastuk aktivira većom silom od predviđene. Vozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.

  16. Spojnica osovine upravljača može da pukne

    Prijavljeno 9. februar 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 98V32400238 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spojnica između osovine stuba upravljača i međuvratila upravljača može da pukne, pa se osovine mogu razdvojiti i dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će zameniti spojnicu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Suzuki Vitara