Subaru Trezia

Subaru Trezia
Fotografija: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Zvanični podaci navode 8 verzija modela Subaru Trezia (2011–2014), na tržištima: Evropsku uniju i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2011–2014
Tržišta
Evropska unija i Francuska
Motori
od 1,3 L do 1,4 L
Snaga
od 66 kW (90 KS) do 73 kW (99 KS)
Goriva
Dizel i Benzin
Najniža potrošnja (Francuska)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
8.055

Šta je Subaru Trezia?

Subaru Trezia je kompaktan automobil sa praktičnom, uspravnom karoserijom i fleksibilnom kabinom. Subaru ga je opisao kao kompaktni tjuring automobil, urbano orijentisanu opciju u gami koja je poznatija po performansnim modelima i većim porodičnim automobilima.

Trezia se pridružila Subaruovoj ponudi kroz saradnju sa Toyotom i Daihatsuom. Toyota je isporučivala automobil, što je pomoglo da se popuni praznina između Subaruovih malih i velikih putničkih automobila.

Trezia generacija

Trezia je imala jednu generaciju, koja se prodavala od 2011. do 2015. godine, sa NCP i NSP oznakama. Subaruu je obezbedila kompaktan, praktičan model uz veće karavane i SUV vozila ove kompanije.

Motori, snaga i potrošnja goriva

Podaci o registracijama u EU obuhvataju motore zapremine 1.3 i 1.4 litara, sa snagom od 66 kW (90 PS) do 73 kW (99 PS). Ponuda je uključivala benzinske i dizel verzije. Najregistrovanija konfiguracija u EU bila je 1.4-litarska dizel verzija snage 66 kW (90 PS), a sledila ju je 1.3-litarska benzinska verzija snage 73 kW (99 PS).

Francuski NEDC podaci dostižu 4,3 L/100 km. NEDC je bila evropska testna procedura korišćena za ove podatke; ona se razlikuje od WLTP-a, procedure američke EPA-e i kanadskog testa u 5 ciklusa.

Gde se Trezia prodavala?

Trezia se pojavljuje u podacima o registracijama u EU od 2011. do 2014. i u podacima za Francusku od 2012. do 2014. Njena generacija trajala je od 2011. do 2015.

Pitanja i odgovori

Kakav je automobil Subaru Trezia?

To je kompaktan automobil sa praktičnom, uspravnom karoserijom i fleksibilnom kabinom.

Koji motori su nuđeni u modelu Trezia?

Podaci za EU uključuju motore zapremine 1.3 i 1.4 litara, u benzinskim i dizel verzijama, sa snagom od 66 kW (90 KS) do 73 kW (99 KS).

Koliko je ekonomična Trezia?

Francuski NEDC podaci dostižu 4,3 L/100 km.

Trezia first generation (2011–2015)

Subaru Trezia first generation
Fotografija: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Kodovi modela: NCP, NSP · Prodaje se u: Evropska unija i Francuska · Reference: wheel-size.com, automobile-catalog.com

Ukratko: Dužina 4.000 mm · Masa praznog vozila 1.045 kg · Maksimalna brzina 170 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 4 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
2011–20141,3 L73 kW (99 KS)Benzin127 g/km4.254
2011–20141,4 L66 kW (90 KS)Dizel114–115 g/km3.713
20131,4 L–Drugo gorivo114 g/km40
2011––Benzin127 g/km48

Francuska 4 verzije

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2012–2014TREZIA 1.4D BVA–66 kW (90 KS)Dizel6-stepeni automatski4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2012–2014TREZIA 1.4D BVM–66 kW (90 KS)Dizel6-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2014TREZIA 1.3L–73 kW (99 KS)Benzin6-stepeni manuelni5,5 L/100 km NEDC127 g/km
2012–2013TREZIA 1.3L Essence · TREZIA 1.3L–73 kW (99 KS)Benzin6-stepeni manuelni5,5 L/100 km NEDC127 g/km

Povlačenja vozila Subaru Trezia

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Subaru Trezia, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Ulje u interkuleru može oštetiti motor
  • Panel servo-upravljača može da ne radi pravilno

Pogledajte sve 2 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.