Povlačenja vozila Subaru Legacy
94 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Subaru Legacy, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor detekcije putnika može da spreči aktiviranje vazdušnog jastuka
Kondenzator senzora može napuknuti i izazvati kratak spoj, sprečavajući aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka u sudaru i povećavajući rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti senzore za detekciju putnika na prednjem suvozačevom sedištu.
Inhibitorski prekidač može otkazati
Nedovoljan zavareni spoj može omogućiti prodor vode u inhibitorski prekidač i izazvati njegov kvar. Svetla za vožnju unazad možda se neće upaliti, a slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti prekidač.
Zavrtnji nosača kardanskog vratila mogu se olabaviti
Zavrtnji centralnog nosača kardanskog vratila mogu se olabaviti, zbog čega se prednji kraj vratila može odvojiti i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno očistiti montažne površine i postaviti nove zavrtnje.
Pogonski lanac menjača može da prokliza i pukne
Greška u programiranju može da aktivira kvačilo pre nego što se pogonski lanac potpuno zategne. Lanac može da prokliza i pukne, što može dovesti do gubitka pogonske snage. Ovlašćeni servisi će reprogramirati upravljačku jedinicu menjača, proveriti da li je lanac proklizavao i da li je oštećen, te po potrebi zameniti menjač, bez naknade.
Pogonski lanac može proklizati ili pući
Programska greška može aktivirati kvačilo pre nego što je pogonski lanac u potpunosti stegnut. Lanac može proklizati i pući, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati upravljačku jedinicu, pregledati da li je došlo do proklizavanja i oštećenja i po potrebi zameniti menjač.
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Niskopritisna pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže i zaustavi motor tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu, besplatno.
Ekran za prikaz slike iza vozila može se povremeno isključiti
Nepotpuno ažuriranje softvera može oštetiti podatke i izazvati povremeno isključivanje ekrana za prikaz slike iza vozila, smanjiti preglednost i povećati rizik od sudara. Dileri će reprogramirati softver i po potrebi besplatno zameniti upravljački modul.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati
Pumpa za gorivo niskog pritiska može prestati da radi, zbog čega se motor gasi i vozilo ne može ponovo da se pokrene, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu, besplatno.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Dugotrajna izloženost vlazi i promenama temperature može dovesti do degradacije pogonskog punjenja generatora i izazvati njegovu eksploziju. Oštri metalni fragmenti mogu pogoditi putnike i izazvati teške povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generatore suvozačevih vazdušnih jastuka generatorima drugog tipa.
Zavrtanj nosača papučice kočnice može nedostajati ili biti labav
Zavrtanj koji nedostaje ili je labav može vremenom deformisati mesto pričvršćenja papučice kočnice, smanjujući efikasnost kočenja i povećavajući rizik od sudara. Dileri će pregledati pričvrsne delove nosača i po potrebi zameniti pričvrsne delove ili sklop papučice kočnice, besplatno.
Neodgovarajuće tačkasto zavarivanje može oslabiti karoseriju vozila
Loše tačkasto zavarivanje na kanalu ispod vetrobrana može smanjiti čvrstinu karoserije, povećavajući rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati vozilo i, po potrebi, besplatno ga popraviti ili otkupiti.
Opruga prekidača za paljenje može da pukne i ugasi motor
Slomljena opruga može omogućiti da se prekidač za paljenje pomeri iz položaja Run (Rad) u položaj Accessory (Pribor) usled težine priveska za ključeve ili uslova na putu, čime se gasi motor. U udesu, vazdušni jastuk se možda neće otvoriti, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će pregledati prekidač i besplatno ga zameniti ako je potrebno.
Prikaz dometa vožnje može da bude netačan
Greška u programu može da dovede do netačnog prikaza preostalog dometa vozila na osnovu količine goriva na ekranu vozača. Softver će biti ažuriran.
Opruge ventila motora mogu pući
Opruge ventila motora mogu pući. Sve opruge ventila motora biće zamenjene.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Kondenzator elektronske parkirne kočnice može da otkaže
Kondenzator elektronske parkirne kočnice može da pukne i otkaže. Pogon parkirne kočnice biće zamenjen.
Slika sa zadnje kamere može ostati prazna
Problem sa softverom može sprečiti pokretanje audio-displeja, pa slika sa zadnje kamere može ostati prazna pri vožnji unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će ponovo programirati softver displeja, bez naknade.
Ožičenje pumpe za gorivo može imati loš kontakt
Može doći do lošeg kontakta u ožičenju pumpe za gorivo. Snop kablova pumpe za gorivo biće zamenjen, a prirubnica pumpe pregledana radi oštećenja; biće zamenjena ako je potrebno.
Upozorenje za gorivo i prikaz dometa mogu biti netačni
Softverska greška može sprečiti uključivanje upozorenja za nizak nivo goriva na predviđenom nivou i prikazati pozitivan domet kada je rezervoar prazan. Vozilo može neočekivano ostati bez goriva i ugasiti se, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati softver kombinovanog instrumenta.
Motor brisača može da se pregreje ako je blokiran
Prepreka može primorati brisače da se zaustave van položaja i uzrokovati pregrevanje motora, čime se stvara rizik od požara. Donji poklopac motora brisača biće zamenjen.
Elektronska parkirna kočnica možda neće da se aktivira
Elektronska parkirna kočnica možda neće da se aktivira kako je predviđeno, omogućavajući vozilu da krene ukoliko nije ostavljeno u odgovarajućem stepenu prenosa. Samovoljno kretanje vozila može povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti aktuator parkirne kočnice.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne kada se vazdušni jastuk aktivira, stvarajući rizik od povreda. Jedinica generatora gasa biće zamenjena.
Generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka može da otkaže
Generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka može da otkaže. Jedinica generatora gasa biće zamenjena.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generatore prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući
Dugotrajno izlaganje vlazi i promenama temperature može oštetiti pogonsko punjenje inflatora, zbog čega inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući u sudaru. Metalni fragmenti mogu pogoditi putnike i izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator prednjeg vazdušnog jastuka suvozača.
Relej pumpe za ubrizgavanje vazduha može da se pregreje
Relej može da otkaže i ostavi pumpu sekundarnog sistema za ubrizgavanje vazduha uključenom, zbog čega se pumpa može pregrejati i eventualno istopiti, što povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti relej.
Nosač štitnika za kolena možda nije pravilno pričvršćen
Nosač štitnika za kolena možda nije pravilno pričvršćen za gredu upravljača, pa štitnik u sudaru možda neće zadržati donji deo tela vozača na predviđeni način ako vozač nije vezan sigurnosnim pojasom. Dileri će pregledati varove i po potrebi besplatno zameniti gredu upravljača.
Motor brisača vetrobrana se može pregrejati
Kontaminacija i prepreka za brisače, kao što su sneg ili led, mogu prouzrokovati pregrevanje motora i topljenje njegovog poklopca. Brisači bi mogli otkazati, smanjujući preglednost i povećavajući rizik od sudara; istopljeni poklopac može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop poklopca motora.
Napukla usisna cev može ugasiti motor
Pukotina na usisnoj cevi može izazvati neravnomeran rad u praznom hodu, smanjenu snagu ili gašenje motora tokom vožnje. Proveriće se datum proizvodnje cevi, a cevi zameniti po potrebi.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U udesu u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, generator može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U udesu u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, generator može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U udesu u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, generator može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Stub upravljača možda neće okretati točkove
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Stub upravljača može biti nepravilno mašinski obrađen, tako da okretanje volana možda neće promeniti pravac točkova, čime se povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati serijski broj stuba i po potrebi besplatno zameniti stub upravljača.
Vlaga u kočionoj tečnosti može uticati na sistem stabilnosti
Višak vlage u kočionoj tečnosti može ometati rad elektronske kontrole stabilnosti pri njenom aktiviranju, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Ovlašćeni serviseri će aktivirati ABS, a zatim isprati sistem i zameniti kočionu tečnost besplatno.
Kardansko vratilo može da se odvoji od zadnjeg diferencijala
Olabavljene pričvrsne navrtke mogu omogućiti da se kardansko vratilo odvoji od zadnjeg diferencijala i udari u rezervoar za gorivo, što uzrokuje curenje i povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati navrtke i po potrebi ih pritegnuti ili zameniti.
Zaptivka kardanskog vratila može da propusti ulje na izduvnu cev
Deformisana kapa zaptivke može da dozvoli curenje ulja iz menjača na izduvnu cev, stvarajući potencijalnu opasnost od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kardansko vratilo.
Kočenje pre sudara možda neće funkcionisati
Ako prekidač stop-svetala otkaže, automatski sistem kočenja pre sudara neće funkcionisati i vozilo možda neće reagovati na prepreku, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno reprogramirati sistem pomoći vozaču.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Prekomeran pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Kočione cevi mogu korodirati i propuštati tečnost
Korozija na skrivenim, nezaštićenim kočionim cevima može dovesti do njihovog kvara i curenja kočione tečnosti, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Cevi će biti pregledane i po potrebi zamenjene.
Kočione cevi mogu korodirati i propuštati tečnost
Slana voda može izazvati prekomernu koroziju kočionih cevi i curenje tečnosti, što može produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati kočnice, naneti vosak protiv korozije i besplatno zameniti cevi koje cure.
Kočione cevi mogu korodirati i propuštati
Korozija može izazvati curenje kočionih cevi i, u ekstremnim slučajevima, smanjiti efikasnost kočenja. Cevi će biti pregledane i dodatno zaštićene ili zamenjene.
Parkirna poluga menjača može da se olabavi
Parkirna poluga može da se olabavi unutar menjača. Vozilo može ostati zaglavljeno u položaju Park, ili mehanizam za parkiranje možda neće uspeti da se aktivira i omogućiti mu da se otkotrlja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti menjač.
Osovine stubova upravljača mogu da se razdvoje
Unutrašnja i spoljašnja osovina stuba upravljača mogu da se razdvoje, zbog čega vozač može izgubiti mogućnost upravljanja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop stuba upravljača.
Kočione cevi mogu da korodiraju i cure
Slana voda može da korodira kočione vodove, što dovodi do curenja kočione tečnosti i povećanja rastojanja potrebnog za usporavanje ili zaustavljanje. Ovlašćeni serviseri će pregledati vodove, naneti vosak protiv korozije i zameniti one koji cure; usluga je besplatna.
Poklopac motora brisača može da se pregreje i zapali
Komponente unutar donjeg poklopca motora brisača mogu da se pregreju, što može prouzrokovati topljenje poklopca i potencijalno izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop donjeg poklopca prednjeg motora brisača.
Staklo krovnog prozora može da se olabavi ili odvoji
Neodgovarajući lepak može omogućiti da se staklo krovnog prozora olabavi i odvoji tokom vožnje, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati lepak i naneti dodatni lepak ili besplatno zameniti staklo.
Privezak za daljinsko pokretanje može neočekivano da pokrene motor
Ako padne, privezak za daljinsko pokretanje može da se pokvari i pošalje zahtev za pokretanje motora bez pritiskanja dugmeta. Motor može da se ponovo pokreće i zaustavlja; u zatvorenom prostoru može doći do nakupljanja ugljen-monoksida. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti priveske.
Kratak spoj u svetlu za osvetljavanje prostora pored vrata može izazvati dim ili požar
Vlaga i so sa puta mogu izazvati kratak spoj u svetlu za osvetljenje prostora pored vrata ili njegovom konektoru. Toplota može istopiti plastiku i izazvati dim ili požar. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi dodatni kablovski snop sa osiguračem.
Bočni zavesasti vazdušni jastuci možda se neće aktivirati
Neodgovarajuća mešavina pogonskog punjenja može proizvesti nedovoljnu količinu komprimovanog gasa, pa se bočni zavesasti vazdušni jastuci možda neće aktivirati i može se povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti jedan ili oba modula bočnih zavesastih vazdušnih jastuka.
Glavni kočioni cilindar može povećati hod papučice
Neispravan glavni kočioni cilindar može povećati hod papučice potreban za usporavanje ili zaustavljanje, što vozač može pogrešno proceniti i što može povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati cilindar i po potrebi ga besplatno zameniti.
Staklo krovnog prozora može da se odvoji
Nedovoljan lepak između stakla krovnog prozora i njegovog okvira može omogućiti da se staklo olabavi i odvoji tokom vožnje, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati prianjanje i naneti još lepka ili zameniti staklo, besplatno.
Cev hladnjaka ulja menjača može da napukne
Cev hladnjaka ulja menjača može napuknuti, što uzrokuje gubitak pogona i curenje ulja na put, stvarajući opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Biće ugrađena modifikovana cev.
Ručni menjač možda nema otvor za podmazivanje
Bez otvora za podmazivanje, zupčanici menjača mogu da se pohabaju. Zvuk stenjanja može da upozori na problem; ako se zanemari, zupčanici bi mogli da puknu i izazovu gubitak pogona, što može dovesti do sudara. Dileri će besplatno izbušiti otvor i, po potrebi, zameniti unutrašnje delove.
Instalacija u stubu volana može da naprsne ili pukne
Žice iza volana mogu da naprsnu usled naprezanja i puknu, što može da utiče na prednji vazdušni jastuk vozača, ručice za promenu brzina, tempomat, sirenu ili radio. Dileri će proveriti broj serije konektora i besplatno zameniti one koji su obuhvaćeni opozivom.
Crevo hladnjaka CVT menjača može napuknuti ili pući
Napuklo ili puknuto crevo hladnjaka može propuštati tečnost. Ako sva tečnost iscuri tokom vožnje, vozilo se može zaustaviti i možda izazvati sudar. Dealer će besplatno zameniti zahvaćena creva.
Dovodna cev za ulje može da napukne i curi
Nepravilno sastavljena dovodna cev za ulje može da vibrira, napukne i curi ulje. Ako ulje dođe u kontakt sa vrućim komponentama, može doći do požara u motornom prostoru. Ovlašćeni serviseri će pregledati da li ima pukotina ili curenja, ugraditi nosač i zameniti sklop cevi modifikovanim delom.
Zavrtanj zadnje kočione čeljusti može da propušta
Spojni zavrtanj zadnje kočione čeljusti može doći u dodir sa zadnjim stabilizatorom i izazvati curenje, čime se smanjuje učinak kočenja. Biće ugrađena stega stabilizatora kako bi se ograničilo pomeranje.
Zadnja vrata se možda neće pravilno zatvarati
Spoljašnja ručica zadnjih vrata možda neće raditi pravilno, zbog čega se vrata neće moći pravilno zatvoriti. Ručica će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.
Zavesasti bočni vazdušni jastuci mogu se aktivirati presporo
Bočni vazdušni jastuci-zavese možda se neće potpuno aktivirati dovoljno brzo pri bočnom sudaru, čime se smanjuje predviđena zaštita glave i povećava rizik od povreda putnika. Serviseri će zameniti oba modula bočnih vazdušnih jastuka-zavesa.
Sajla tempomata može zadržati gas otvorenim
Sajla tempomata može izaći iz vođice i zaglaviti se na poluzi, zbog čega gas ostaje otvoren kada vozač pusti papučicu gasa. To može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Ovlašćeni serviser će ugraditi pričvrsnu kopču.
Stezaljka creva za sipanje goriva može biti labava
Labava ili nepravilno postavljena stezaljka creva za sipanje goriva može omogućiti curenje goriva, stvarajući rizik od požara ako naiđe na izvor paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati i pritegnuti stezaljku.
Poprečna spona prednjeg vešanja može da zarđa i pukne
Loš kvalitet boje može omogućiti koroziju leve prednje poprečne spone usled dugotrajnog izlaganja soli, zbog čega ona na kraju može da pukne. To može uticati na kontrolu nad vozilom i dovesti do sudara. Ovlašćeni serviseri će naneti sredstvo protiv korozije na sponu.
Pomoćni ram zadnjeg vešanja može da korodira i pukne
Loš kvalitet farbe može omogućiti soli sa puta da izazove koroziju i lomljenje komponenti pomoćnog rama zadnjeg vešanja. Lomljenje tokom vožnje može uticati na kontrolu nad vozilom i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će očistiti i zaštititi pomoćni ram od korozije.
Menjač možda neće zadržati vozilo u položaju Park
Neispravna šipka parkirnog mehanizma može sprečiti aktiviranje položaja Park, pa se vozilo može otkotrljati i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti sklop šipke parkirnog mehanizma automatskog menjača.
Remenica pumpe za vodu može da se olabavi
Nepravilno obrađena remenica može da se olabavi na osovini pumpe za vodu, potencijalno uzrokujući teško oštećenje ili blokadu motora. Serviseri će besplatno zameniti pumpu za vodu.
Točkovi mogu da se olabave na navrtkama glavčine
Vancentričnost aluminijumskih felni može da prouzrokuje labavljenje navrtki glavčine tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti sve 4 aluminijumske felne.
Glavni kočioni cilindar možda neće otpustiti kočnice
Pri temperaturama ispod 32 stepena Farenhajta kočnice možda neće otpustiti nakon kočenja, moguće bez upozorenja, što može dovesti do sudara. Dileri će besplatno zameniti glavne kočione cilindre.
Prednje spiralne opruge mogu pući i probušiti gumu
Korozija može dovesti do pucanja prednje spiralne opruge. Opruga bi mogla da dodirne prednji pneumatik i izazove njegovo izduvavanje. Servisi će postaviti štitnike opruga na oba prednja amortizera i besplatno zameniti polomljene opruge.
Varovi zasuna šina prednjih sedišta mogu pući
Nepravilno zavareni zasuni šina sedišta mogu pući i onemogućiti podešavanje sedišta. Šine bi mogle pući i u sudaru, povećavajući rizik od povreda. Dealer će besplatno zameniti jednu ili obe unutrašnje klizne šine prednjih sedišta.
Creva za gorivo mogu da cure na veoma niskim temperaturama
Creva za gorivo ispod haube mogu s vremenom postati manje savitljiva i propuštati gorivo na -40 stepeni C. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Servisi će pregledati creva sa navedenim brojevima serije i zameniti zahvaćena creva.
Zadnji srednji pojas može biti prekratak
Traka zadnjeg srednjeg sigurnosnog pojasa može biti prekratka da bi pravilno zadržala putnika u slučaju sudara. Servisi će zameniti obuhvaćene bež zadnje srednje pojaseve sa krilnim i ramenim delom.
Greška u kućištu prednjeg ležaja može uzrokovati gubitak upravljanja
Greška u livu kućišta desnog prednjeg ležaja može prouzrokovati curenje masti, otkazivanje ležaja, odvajanje spone i gubitak upravljanja. Serviseri će zameniti sva kućišta prednjih ležajeva sa navedenim brojem serije.
Krak rukavca upravljača može biti nepravilno montiran
Levi krak rukavca upravljača može biti nepravilno montiran, što može izazvati gubitak kontrole nad upravljačem. Servisi će pregledati moment navrtke kraja spone i ugraditi novi rascepni klin.
Zavrtanj nosača poprečne spone može da se olabavi
Skupljanje antikorozivnog premaza ispod nosača poprečne spone može da smanji moment zatezanja zavrtnja, pa nosač može da se olabavi, a spona da se odvoji od rama. Dileri će pregledati vozilo i, po potrebi, ukloniti premaz ispod levog zavrtnja nosača i ponovo ga zategnuti propisanim momentom.
Papučica kočnice može da propadne po hladnom vremenu
Pri izuzetno niskim temperaturama papučica kočnice može da propadne do poda, a zaustavni put može da se produži, što može dovesti do sudara. Dileri će zameniti glavni kočioni cilindar.
Vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju nakon kontakta s kukama za vuču
Dodir prednjih kuka za vuču s ivičnjacima, udubljenjima, ležećim policajcima ili rupama može izazvati neželjeno aktiviranje vazdušnih jastuka i povrediti putnike. Rešenje je uklanjanje prednjih kuka za vuču.
Kućište filtera za ulje može da pukne
Kućište filtera za ulje može da pukne, raspršujući ispareno ulje i izazivajući curenje. Uljna para bi mogla da se zapali na vrućem izduvnom sistemu i izazove požar ispod haube. Serviseri će pregledati i zameniti filtere.
Nosač prednjeg oslanjanja može da pukne
Nepravilno zavarivanje može prouzrokovati pucanje ili odvajanje nosača prednje poprečne spone, što dovodi do kvara donjeg nosača oslanjanja i mogućeg gubitka kontrole nad vozilom. Serviseri će pregledati nosače i zameniti ih ako je potrebno.
Loši varovi ručice menjača mogu izazvati neočekivano pomeranje
Loši varovi mogu dovesti do zaglavljivanja kontakt-ključeva, lomljenja ručica menjača ili poluga, odnosno pomeranja ručica, što može izazvati neočekivano kretanje vozila, sudar ili materijalnu štetu. Dileri će zameniti sklop ručice automatskog menjača, osim rukohvata.
Nedostajući ležaj osovine leptira za gas može izazvati visok prazan hod
Nedostajući kuglični ležaj osovine leptira za gas vremenom može sprečiti leptir da se potpuno vrati, što izaziva previsok broj obrtaja u praznom hodu. Dileri će pregledati kućište leptira za gas i zameniti sklop leptira ako ležaj nedostaje.
Prekidač sva četiri pokazivača pravca može se zaglaviti i onemogućiti pokazivače pravca
Nedovoljan zazor u kućištu prekidača sva četiri pokazivača pravca može dovesti do zaglavljivanja dugmeta. Prekidač može ostati zaglavljen pri isključivanju, čime pokazivači pravca postaju neispravni. Dileri će ugraditi izmenjeni prekidač sva četiri pokazivača pravca.
Odzračnik menjača može da se zaledi i izazove curenje ulja
U izuzetno hladnim i vlažnim uslovima vlaga može da se zaledi kod merača nivoa ulja i blokira odzračnik menjača. Pritisak može da izbaci zadnju zaptivku i izazove curenje ulja; menjač može ostati bez podmazivanja, zaribati i naglo zaustaviti vozilo. Diler će izmeniti cev merača i izmeniti ili zameniti mernu šipku.
Rezervoar za gorivo može biti probušen
Rupa za montažu možda je urezana tako da je probušila gornju stranu rezervoara za gorivo. Gorivo koje curi moglo bi izazvati požar u blizini izvora paljenja. Rezervoari će biti pregledani i zamenjeni ako su probušeni.
Menjač može sa zakašnjenjem da izađe iz položaja Park
Pod određenim opterećenjem, menjač možda neće odmah izaći iz položaja Park kada se prebaci u hod unazad, što može izazvati odloženo ili naglo kretanje, gubitak kontrole i sudar. Biće ugrađena izmenjena zaporna poluga parkirnog mehanizma.
Šrafovi brave prednjih vrata mogu da se olabave
Zazor ispod glava šrafova može omogućiti da se šrafovi brave prednjih vrata vremenom olabave. Pogođena vrata se možda neće otvarati iznutra, sprečavajući izlazak kroz ta vrata. Šrafovi će biti zamenjeni šrafovima sa blokadom navoja.
Odmagljivač može prestati da radi
Osovinica poluge odmagljivača može da se olabavi, zbog čega se klapna zatvara i odmagljivač prestaje da radi. Vidljivost može biti smanjena. Biće postavljen graničnik koji će držati osovinicu na mestu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.