Povlačenja vozila Škoda Superb

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 2. septembar 2026.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/342EU Safety Gate SR/01853/269 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako se vazdušni jastuk aktivira u sudaru, njegov generator gasa može da pukne i izbaci metalne fragmente u vozilo, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Prednji vazdušni jastuk na strani vozača biće zamenjen.

2. Inflator vazdušnog jastuka vozača može pući

   Prijavljeno 18. jul 2025.Godišta modela 2013–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/002108 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Visoka vlažnost i temperaturne oscilacije mogu dovesti do propadanja pogonskog punjenja vazdušnog jastuka. Pri sudaru, aktiviranje može odvojiti delove kućišta generatora i povrediti putnike. Prednji vazdušni jastuk vozača biće zamenjen.

3. Poklopac suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 9. jul 2025.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/278179 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako se aktivira u sudaru, suvozačev vazdušni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu, a poklopac njegovog generatora gasa može da pukne, što predstavlja rizik od ozbiljnih ili smrtonosnih povreda. Suvozačev vazdušni jastuk biće zamenjen. Do popravke, vlasnicima se savetuje da ga deaktiviraju i ne koriste suvozačevo sedište.

4. Rezervoar kočione tečnosti može da se istopi i curi

   Prijavljeno 17. januar 2024.Godišta modela 2019–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/01731.458 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno postavljena podloga za zaštitu od toplote može omogućiti da se rezervoar kočione tečnosti istopi i da tečnost iscuri u motorni prostor. Postavka podloge biće proverena; ako je potrebno, biće vraćeno pravilno stanje toplotnog štita i ugrađen dodatni toplotni štit.

5. Poklopac vozačevog vazdušnog jastuka može se oštetiti prilikom aktiviranja

   Prijavljeno 27. mart 2023.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/08662 vozila obuhvaćena kampanjom

   Poklopac generatora gasa može se oštetiti pri aktiviranju vozačevog vazdušnog jastuka. Zamenite vozačev vazdušni jastuk.

6. Visokonaponski osigurač možda sadrži premalo peska za gašenje

   Prijavljeno 7. april 2022.Godišta modela 2019–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/0874.076 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Visokonaponski osigurač možda sadrži premalo peska za gašenje. Zaštitna izolaciona podloga biće postavljena preko kutije prekidača visokonaponskog akumulatora.

7. Poklopac motornog prostora može da se olabavi

   Prijavljeno 23. mart 2022.Godišta modela 2020–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/0753.450 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Poklopac motornog prostora može da se olabavi na mestu pričvršćenja. Poklopac će biti uklonjen.

8. Priključak pedale kočnice može se olabaviti i zaustaviti kočenje

   Prijavljeno 10. septembar 2021.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/3212 vozila obuhvaćena kampanjom

   Veza između kočionog serva i pedale može se olabaviti, što uzrokuje gubitak sposobnosti celokupnog radnog kočenja. Nemojte voziti vozilo; priključak će biti proveren i ponovo zategnut po potrebi.

9. Funkcija eCall može biti umanjena

   Prijavljeno 25. februar 2020.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/1118 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u komunikaciji podataka može smanjiti funkciju eCall. OCU jedinica pogođenog vozila biće ponovo pokrenuta.

10. Kvar prednjeg pokazivača pravca možda neće biti otkriven

    Prijavljeno 5. februar 2020.Godišta modela 2013–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/0345.764 vozila obuhvaćena kampanjom

    U određenim okolnostima kvar prednjeg pokazivača pravca možda neće biti otkriven. Biće ažuriran softver upravljačke jedinice napajanja u vozilu.

11. Kondenzator upravljačke jedinice vazdušnog jastuka može da otkaže

    Prijavljeno 26. novembar 2019.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/411128 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kondenzator u upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka može da otkaže zbog neodgovarajuće termičke obrade. Softver upravljačke jedinice vazdušnog jastuka biće ažuriran.

12. Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama

    Prijavljeno 5. septembar 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3033.693 vozila obuhvaćena kampanjom

    Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.

13. Vazdušni jastuk vozača se može suviše sporo naduvati

    Prijavljeno 30. maj 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2101.965 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vazdušni jastuk vozača se možda neće naduvati dovoljno brzo kada se aktivira. Zamenite vazdušni jastuk volana.

14. Vlaga može uticati na generator gasa vazdušnog jastuka vozača

    Prijavljeno 15. februar 2019.Godišta modela 2002DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/051618 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Povećana vlažnost je možda prodrla u pogonsko punjenje generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka. Generator gasa prednjeg vazdušnog jastuka na strani vozača biće zamenjen.

15. Kućište ležaja zadnjeg točka može da pukne

    Prijavljeno 28. novembar 2017.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/319244 vozila obuhvaćena kampanjom

    Kućište ležaja zadnjeg točka može da pukne, izazivajući neuobičajenu buku i loše trošenje guma, uz teorijsku mogućnost otpadanja točka. Oba kućišta ležajeva zadnjih točkova biće zamenjena.

16. Vazdušni jastuk ili zatezač pojasa možda neće se aktivirati

    Prijavljeno 31. mart 2017.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/0913 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u proizvodnji može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka ili zatezača pojasa u slučaju sudara. Sklop vazdušnog jastuka i, po potrebi, zatezač sigurnosnog pojasa biće zamenjeni.

17. Krovni otvor može da priklješti i povredi putnike pri zatvaranju

    Prijavljeno 6. april 2016.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/071EU Safety Gate A12/0524/16366 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri zatvaranju spolja ključem vozila, sila stezanja krovnog otvora može premašiti propisane granice i pritisnuti delove tela uz okvir krova, što može izazvati povrede. Komforno otvaranje i zatvaranje biće onemogućeno ažuriranjem ili podešavanjem softvera upravljačke jedinice.

18. Stezaljka kabla kutije osigurača može izazvati električne kvarove

    Prijavljeno 23. decembar 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/0051.759 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zaključana stezaljka kabla kutije osigurača može onemogućiti funkcije kao što su pokretanje, otvaranje poklopca prtljažnika ili rad upozoravajućih lampica na instrument tabli, a motor se može ugasiti. Stezaljka će biti pregledana i pravilno postavljena ako je potrebno.

19. Visokopritisne cevi goriva mogu da procure

    Prijavljeno 15. decembar 2011.Godišta modela 2009–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/1715.601 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan materijal može prouzrokovati curenje iz visokopritisnih cevi goriva tokom radnog veka vozila. Na cevi će biti ugrađeni protivvibracioni tegovi.

20. Kvačilo može neočekivano da se otvori

    Prijavljeno 14. decembar 2009.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/124988 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno očitana temperatura kvačila može da dovede do njegovog neočekivanog otvaranja i gubitka pogona. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.

21. Masa dodatnog grejača vazduha može da se pregreje

    Prijavljeno 1. novembar 2009.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/1225 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Veliki prelazni otpor na spoju mase dodatnog grejača vazduha može da izazove prekomerno zagrevanje, nagorevanje i rizik od požara. Proveriće se moment zatezanja spoja.

22. Vijci poklopca tandem pumpe za gorivo mogu da puknu

    Prijavljeno 17. februar 2005.Godišta modela 2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/21524.128 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravni vijci mogu da puknu, zbog čega kućište pumpe ostaje nezaptiveno i dizel gorivo može da curi. Pumpa će biti pregledana i, ako je obuhvaćena, njeni vijci poklopca biće zamenjeni.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.