Povlačenja vozila Škoda Kodiaq
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Škoda Kodiaq prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ivica okvira prednjeg sedišta može oštetiti bočni vazdušni jastuk
Ivica unutar okvira prednjeg sedišta može oštetiti bočni vazdušni jastuk pri aktiviranju, umanjiti zaštitu u sudaru i povećati rizik od povreda. Na okvir će biti postavljena zaštita oštrih ivica.
Poklopac motornog prostora može da se olabavi
Poklopac motornog prostora može da se olabavi na mestu pričvršćenja. Poklopac će biti uklonjen.
Var pedale kočnice može biti nedovoljan
Var između papučice kočnice i ploče papučice možda nije dovoljno čvrst. Sklop papučice kočnice biće pregledan i zamenjen ako je var neispravan.
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.
Okvir prednjeg sedišta može da pukne
Greška u proizvodnji može prouzrokovati pucanje rama levog prednjeg sedišta. Ram će biti proveren i zamenjen ako se pronađe pukotina.
Vazdušni jastuk vozača se može suviše sporo naduvati
Vazdušni jastuk vozača se možda neće naduvati dovoljno brzo kada se aktivira. Zamenite vazdušni jastuk volana.
Na okviru sedišta u drugom redu mogu nedostajati matice za pričvršćivanje
Matice za pričvršćivanje mogu nedostajati na okviru sedišta u drugom redu. Okvir će biti pregledan i nedostajuće matice će biti dodate.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.