Povlačenja vozila Škoda Karoq
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Škoda Karoq prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama
Motor može da isporučuje premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.
Okvir prednjeg sedišta može da pukne
Greška u proizvodnji može prouzrokovati pucanje rama levog prednjeg sedišta. Ram će biti proveren i zamenjen ako se pronađe pukotina.
Centralni naslon za glavu pozadi može biti van specifikacija
Centralni naslon za glavu pozadi možda ne ispunjava specifikacije. Biće pregledan i po potrebi zamenjen.
Pričvršćenje naslona za glavu na zadnjem sedištu može biti loše zavareno
Pričvršćenje naslona za glavu na zadnjem naslonu sedišta možda nije ispravno zavareno. Okvir zadnjeg naslona biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Parkirna kočnica može da se otpusti kada je kvačilo odvojeno
Elektromehanička parkirna kočnica može nepropisno da se otpusti kada je papučica kvačila odvojena. Softver za upravljanje kočnicama biće ažuriran.
Obloga A-stuba može da otpadne i uđe u kabinu
Na temperaturama ispod nule, flis na oblozi A-stuba može da se odvoji. Ako se obloga polomi tokom aktiviranja vazdušne zavese za glavu, delovi bi mogli da uđu u kabinu i povrede putnike. Serviseri će ugraditi nove obloge prednjih A-stubova.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.