Povlačenja vozila SEAT Tarraco
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila SEAT Tarraco prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bočni vazdušni jastuk (zavesa) možda neće se ispravno aktivirati
Neispravan generator gasa može sprečiti bočni vazdušni jastuk (zavesu) da pruži potrebnu zaštitu. Ako se aktivira, delovi generatora mogu da se odvoje i povrede putnike. Bočni vazdušni jastuk (zavesa) biće zamenjen.
Varovi ojačanja protiv bočnog udara na zadnjim levim vratima mogu biti premali
Četiri od šest varova na donjem spoju ojačanja protiv bočnog udara na zadnjim levim vratima mogu biti premali. Serijski broj vrata biće proveren, a vrata zamenjena ako je potrebno.
Visokonaponski osigurač možda nema dovoljno peska za gašenje
Visokonaponski osigurač možda sadrži premalo peska za gašenje. Iznad sklopne jedinice visokonaponskog akumulatora biće postavljena izolaciona podloga.
Poklopac motora može da se odvoji
Poklopac motora može da se odvoji od nosača u zavisnosti od načina vožnje, stanja puta i vremena upotrebe. Poklopac će biti uklonjen.
Zidovi rezervoara za gorivo mogu biti previše tanki
Delovi zida rezervoara za gorivo mogu biti ispod praga propisane debljine. Rezervoar za gorivo biće zamenjen.
Motor može da proizvodi premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama
Motor može da proizvodi premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama motora. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.
Okvir prednjeg sedišta može da pukne
Greška u proizvodnji može izazvati pukotinu u ramu levog prednjeg sedišta. Proverite ram i zamenite ga ako se pronađe pukotina.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.