SEAT CUPRA Terramar

SEAT CUPRA Terramar
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 10 verzija modela SEAT CUPRA Terramar (2025–2026), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2025–2026
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
od 1,5 L do 2,0 L
Snaga
od 110 kW (150 KS) do 195 kW (265 KS)
Goriva
Hibrid, Plug-in hibrid i Benzin
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,0 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Ujedinjeno Kraljevstvo)
5,7 l / 100 km (WLTP)

Šta je CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar je sportski SUV marke CUPRA, brenda usmerenog na performanse koji je nastao iz SEAT-a. On u gamu donosi model sa povišenom pozicijom sedenja i fokusom na porodicu, sa benzinskim i elektrifikovanim pogonskim sklopovima. CUPRA ga je predstavila 2024. Njegovo ime podseća na trkačku stazu Terramar, na kojoj je, kako navodi CUPRA, brend rođen.

Terramar kombinuje smeo dizajn eksterijera i kabinu usmerenu na vozača. Izbor pogonskih sklopova obuhvata benzinske, blago hibridne i plug-in hibridne verzije, pružajući modelu i konvencionalne i elektrifikovane opcije.

Generacije, motori i snaga

Prva generacija Terramara, I, počinje 2025. U ponudi britanskog VCA za period 2025–2026, zapremina motora se kreće od 1.5 do 2.0 litara. Navedena snaga se kreće od 110 kW (150 PS) do 195 kW (265 PS). Izbor pogonskih goriva obuhvata benzin, hibrid i plug-in hibrid.

Plug-in hibridne verzije mogu da se pune spolja i koriste električnu energiju za deo vožnji. Njihov zvanični ponderisani podatak o potrošnji pretpostavlja da se deo vožnje odvija na struju, tako da odražava drugačiji obrazac korišćenja u odnosu na podatak za modele koji koriste samo benzin.

Koliko je CUPRA Terramar ekonomičan?

Najniži zvanični podatak za UK za benzinske, dizel i hibridne verzije iznosi 6 L/100 km prema WLTP testu. Za plug-in hibridne verzije navedeni ponderisani podatak iznosi 5,7 L/100 km prema WLTP-u; pretpostavlja se da se deo vožnje odvija na struju. WLTP je evropski postupak testiranja. Američki EPA i kanadski test sa 5 ciklusa koriste različite procedure, tako da rezultati na tim tržištima nisu direktno uporedivi.

Terramar donosi sportski pristup dizajnu marke CUPRA u SUV format, uz izbor benzinskih i elektrifikovanih pogonskih sklopova za svakodnevnu vožnju.

Pitanja i odgovori

Kada se pojavila CUPRA Terramar?

Njena prva generacija počinje 2025, a podaci britanskog VCA obuhvataju period 2025–2026.

Koje motore i snagu ima ponuda u Velikoj Britaniji?

Navedeni raspon zapremine motora je od 1,5 do 2,0 litara, sa snagom od 110 kW (150 PS) do 195 kW (265 PS). U ponudi su benzinske, hibridne i plug-in hibridne verzije.

Koji je najniži zvanični podatak o potrošnji?

Najniži navedeni podatak iznosi 5,7 L/100 km po WLTP-u za plug-in hibridne verzije; ovaj ponderisani rezultat pretpostavlja da se deo vožnje odvija na struju. Najniži podatak naveden za ostale grupisane verzije iznosi 6 L/100 km po WLTP-u.

CUPRA Terramar I (od 2025)

SEAT CUPRA Terramar I
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Reference: seat-cupra-mediacenter.com

Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Ujedinjeno Kraljevstvo 10 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2025–2026Terramar V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 KS)Hibrid7-stepeni automatski6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026Terramar V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 KS)Hibrid7-stepeni automatski6,0 L/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026Terramar V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid6-stepeni automatski5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid6-stepeni automatski5,7 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 KS)Plug-in hibrid6-stepeni automatski5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–116 km
2025–2026Terramar VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 KS)Plug-in hibrid6-stepeni automatski6,0 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP–111 km
2025–2026Terramar V1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 KS)Benzin7-stepeni automatski7,5 L/100 km WLTP171 g/km–
2025–2026Terramar V2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 KS)Benzin7-stepeni automatski7,6 L/100 km WLTP172 g/km–
2025–2026Terramar VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 KS)Benzin7-stepeni automatski8,4 L/100 km WLTP191 g/km–
2025–2026Terramar VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 KS)Benzin7-stepeni automatski8,5 L/100 km WLTP193 g/km–

Povlačenja vozila SEAT CUPRA Terramar

1 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila SEAT CUPRA Terramar, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Spoj zatezača prednjeg pojasa može osloboditi sitne delove2025–2026

Pogledajte 1 kampanju povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.