Povlačenja vozila SEAT Ateca

11 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila SEAT Ateca prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Kućište generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. septembar 2023.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/27352.322 vozila obuhvaćena kampanjom

    U sudaru koji aktivira vazdušni jastuk, kućište generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati. Vozačev vazdušni jastuk biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.

  2. Poklopac motora može da se odvoji

    Prijavljeno 23. mart 2022.Godišta modela 2020–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/0769.236 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Poklopac motora može da se odvoji od nosača u zavisnosti od načina vožnje, stanja puta i vremena upotrebe. Poklopac će biti uklonjen.

  3. Neispravnost pokazivača pravca može proći neprimećeno

    Prijavljeno 14. oktobar 2019.Godišta modela 2016–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/35647.464 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vozač možda neće primetiti da je pokazivač pravca otkazao. Upravljačka jedinica mreže u vozilu biće reprogramirana.

  4. Motor može da proizvodi premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama

    Prijavljeno 9. septembar 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3054.084 vozila obuhvaćena kampanjom

    Motor može da proizvodi premalo obrtnog momenta pri niskim brzinama motora. Softver jedinice za upravljanje motorom biće ažuriran.

  5. Okvir prednjeg sedišta može da pukne

    Prijavljeno 17. jul 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/230244 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u proizvodnji može izazvati pukotinu u ramu levog prednjeg sedišta. Proverite ram i zamenite ga ako se pronađe pukotina.

  6. Prednji vazdušni jastuk za vozača se može suviše sporo naduvati

    Prijavljeno 13. maj 2019.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/157250 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vozačev vazdušni jastuk se možda neće naduvati predviđenom brzinom. Prednji vazdušni jastuk za vozača biće zamenjen.

  7. Zadnji srednji naslon za glavu može biti van specifikacije

    Prijavljeno 6. mart 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0782.477 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Srednji naslon za glavu pozadi možda ne zadovoljava specifikacije. Serviser će ga proveriti i zameniti ako je potrebno.

  8. Pričvršćenje naslona za glavu na zadnjem sedištu može biti loše zavareno

    Prijavljeno 12. decembar 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/3532 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pričvršćenje naslona za glavu na zadnjem naslonu možda nije ispravno zavareno. Okvir zadnjeg naslona biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.

  9. Električna parkirna kočnica može se nenamerno otpustiti

    Prijavljeno 13. novembar 2018.Godišta modela 2016–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/3134.243 vozila obuhvaćena kampanjom

    Elektromehanička parkirna kočnica može nepropisno da se otpusti kada je kvačilo odvojeno. Softver za upravljanje kočnicama biće ažuriran.

  10. Levi far može biti usmeren pod pogrešnim uglom

    Prijavljeno 12. novembar 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/3122.290 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilan ugao fara može zaslepeti druge učesnike u saobraćaju. Softver upravljačke jedinice farova biće ažuriran.

  11. Kućište ležaja zadnjeg točka može da pukne i otkaže

    Prijavljeno 17. novembar 2017.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/3044 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilan proces kaljenja može uzrokovati pucanje i otkazivanje kućišta ležaja zadnjeg točka. Kućište će biti zamenjeno ispravno proizvedenom verzijom.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za SEAT Ateca