Povlačenja vozila SEAT Altea
8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila SEAT Altea prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogonsko punjenje u dotrajalom inflatoru može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Inflator ili modul vazdušnog jastuka vozača ili suvozača biće zamenjen. Prestanite da vozite vozilo.
Kućište vozačevog vazdušnog jastuka može izbaciti fragmente
Propelent koji je propao može izazvati odvajanje fragmenata kućišta generatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, što može povrediti putnike. Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može pući
Gorivo u vazdušnom jastuku vozača može da propadne. Ako se vazdušni jastuk aktivira u udesu, fragmenti kućišta generatora gasa mogu se odvojiti i povrediti putnike. Generator gasa vazdušnog jastuka vozača biće zamenjen.
Elektropokretač može da se pregreje i izazove požar
Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može zadržati elektropokretač u aktiviranom stanju. Ako se to ne primeti, elektropokretač se može pregrejati, nagoreti okolne delove i izazvati požar na vozilu. Prekidač solenoida biće zamenjen.
Sistem ABS/ESC može otkazati
Prekinut spoj sa masom može izazvati otkazivanje sistema ABS/ESC. Biće instaliran novi softver.
Visokopritisne cevi goriva mogu da procure
Neispravan materijal može prouzrokovati curenje iz visokopritisnih cevi goriva tokom radnog veka vozila. Na cevi će biti ugrađeni protivvibracioni tegovi.
Kvačilo može neočekivano da se otvori i izazove gubitak pogona
Pogrešno očitana temperatura kvačila može da dovede do njegovog neočekivanog otvaranja i gubitka pogona. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.
Zamajac može da otkaže
Loše projektovan restriktor u cevi kvačila može oštetiti dvomaseni zamajac i dovesti do njegovog otkaza ili, u nepovoljnim uslovima, požara vozila. Zamajac i odušak cevi biće zamenjeni ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.