Povlačenja vozila Saturn Sky
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Saturn Sky prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor suvozačkog vazdušnog jastuka može ga deaktivirati
Senzor vazdušnog jastuka u suvozačevom sedištu može se saviti ili oštetiti, što može deaktivirati prednji suvozačev vazdušni jastuk. Ako se vazdušni jastuk ne aktivira kako je predviđeno u sudaru, povećava se rizik od povreda suvozača.
Ključ se može izvaditi pre nego što se kontakt isključi
Ključ se može izvaditi pre nego što se kontakt isključi. Vozilo može da se otkotrlja ako automatski menjač nije u položaju Park ili ako ručni menjač nije u hodu za vožnju unazad uz aktiviranu parkirnu kočnicu. Dileri će po potrebi zameniti cilindar brave za paljenje i iseći ili ponovo programirati dva ključa.
Kontakt-brava može ugasiti motor i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka
Kontakt-brava može da se pomeri iz položaja za vožnju i ugasi motor; tada vazdušni jastuci možda neće da se aktiviraju u sudaru. Dileri će zameniti kontakt-bravu, bez naknade. Do popravke uklonite sve ostale predmete i svaki daljinski ključ sa priveska, tako da na njemu ostane samo ključ za paljenje.
Semering pogonskog novčanika zadnje osovine može da curi
Semering pogonskog novčanika zadnje osovine može propuštati tečnost. Otkaz zadnjeg diferencijala može prouzrokovati gubitak pogonske snage ili kontrole, povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti semering.
Ugradni zavrtnji sedišta mogu biti suviše slabi
Jedan ili više unutrašnjih zavrtnjeva sedišta možda ne ispunjavaju specifikacije čvrstoće. U udesu, sedište i sigurnosni pojas možda neće zadržati putnika kako je predviđeno, uzrokujući povredu. Ovlašćeni serviseri će pregledati zavrtnje i, ako je potrebno, besplatno ih zameniti vijcima.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.