Povlačenja vozila Saturn L-Series
13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Saturn L-Series prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Karike lanca razvoda mogu da se odvoje
Karike u lancu razvoda motora mogu da se odvoje dok motor radi, uzrokujući da se motor ugasi i da se ne može ponovo pokrenuti, što povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti lanac razvoda.
Kućište zadnjeg svetla može da se deformiše
Kućište zadnjeg svetla može se deformisati ako stop-svetla ostanu upaljena duže vreme. Zbog toga stop-svetla ili zadnja poziciona svetla mogu otkazati, pa vozači iza možda neće znati da vozilo koči, što može izazvati sudar otpozadi. Dileri će besplatno ugraditi ojačane adapterske nastavke i grla sijalica.
Zadnji anker sigurnosnog pojasa može da se odvoji
Sidrište zadnjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti od poda pre nego što izdrži propisano opterećenje. U sudaru, putnici na desnom i srednjem zadnjem sedištu možda neće biti pravilno vezani, što povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno ugraditi ojačavajuću ploču.
Otkazivanje upravljačke jedinice paljenja može oštetiti delove izduvnog sistema
Otkazivanje upravljačke jedinice paljenja može prouzrokovati neravnomeran rad u praznom hodu, smanjenu snagu ili otežano pokretanje, a nastavak vožnje može oštetiti katalizator, sondu za kiseonik i izduvni rezonator. Pokvareni rezonator može povećati buku, a produženi rad može dovesti do požara. Ovlašćeni serviseri će zameniti modul i, po potrebi, svećice, kao i ažurirati kalibraciju upravljanja motorom.
Pritisak u suvozačevom airbagu može biti neodgovarajući
Suvozačev vazdušni jastuk bez osovinice nepovratnog ventila može stvarati povišen pritisak na početku aktiviranja, a zatim snižen pritisak. To može povećati težinu povreda nevezane osobe koja se nalazi blizu vazdušnog jastuka ili smanjiti zaštitu vezanog putnika. Dileri će pregledati vazdušni jastuk i, po potrebi, zameniti ga. Popravka je besplatna.
Motor brisača može da otkaže
Motor brisača može da otkaže tokom rada, smanjujući vidljivost po veoma lošem vremenu i potencijalno dovodeći do sudara. Dileri će pregledati motor i zameniti ga ako je potrebno.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati ili se ne naduvati
Inflator sa previše pirotehničkog punjenja može eksplodirati pri aktiviranju i razbacati krhotine po vozilu, izazivajući teške povrede. Inflator bez punjenja možda neće naduvati vazdušni jastuk, povećavajući rizik od teških povreda. Servis će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.
Zakačka sajle menjača može nedostajati ili biti labava
Nedostajuća ili nepravilno postavljena zakačka sajle menjača može omogućiti da sajla sklizne iz svog nosača, tako da menjač možda neće pratiti položaj ručice menjača. Vozilo bi se moglo neočekivano pokrenuti. Serviseri će pregledati zakačku, zameniti je po potrebi i podesiti sajlu.
Bočni krovni vazdušni jastuk može se neočekivano aktivirati
Niži prag aktiviranja senzora bočnog udara od propisanog može izazvati neočekivano aktiviranje krovnog vazdušnog jastuka kada se vrata zalupaju, što može povrediti putnika. Serviseri će zameniti sklop senzorskog i dijagnostičkog modula sistema vazdušnih jastuka.
Baza kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara
Baza kopče možda ne ispunjava zahtevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila pravilno termički obrađena. U slučaju sudara, putnik možda neće biti propisno vezan. Serviseri će proveriti kodove datuma na kopčama i zameniti zahvaćene kopče.
Rasteretni ventil rezervoara za gorivo može da ostane otvoren
Ventil za rasterećenje prekomernog pritiska u rezervoaru za gorivo može da ostane otvoren pri čeonom sudaru. Ako se vozilo prevrne, gorivo može da se prolije i izazove požar ako postoji izvor paljenja. Dileri će trajno zatvoriti izlaz ventila.
Migavci možda neće raditi
Problem u sklopu prekidača upozoravajućih svetala može da spreči pokazivače pravca da rade ili da prouzrokuje njihov povremeni rad. Drugi vozači možda neće biti upozoreni da vozilo skreće, što može prouzrokovati sudar. Ovlašćeni serviseri će zameniti ovaj sklop.
Ventil rezervoara goriva može biti nefunkcionalan
Nefunkcionalan ventil u rezervoaru goriva može omogućiti prosipanje goriva ukoliko se vozilo prevrne. Ovlašćeni serviseri će proveriti da li ventil radi kako je predviđeno i po potrebi zameniti sklop rezervoara goriva.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.