Šta je Rover 200?
Naziv Rover 200 obuhvatao je niz kompaktnih automobila čiji se oblik menjao tokom vremena. Prvi je bio limuzina; kasnije verzije donele su hečbek i druge karoserijske izvedbe. Model je pripadao Roverovoj gami kompaktnih automobila.
Prvi Rover 200 razvijen je u saradnji sa Hondom Ballade. Sledeća generacija je takođe kreirana sa Hondom, dok je kasniji hečbek R3 razvio Rover. Godine 1999, taj hečbek je osvežen i preimenovan u Rover 25.
Generacije i motori
Prvi Rover 200 (SD3) bila je limuzina sa četvora vrata razvijena u saradnji sa Hondom Ballade. Druga generacija (R8) uvela je hečbek, a bila je dostupna i kao kupe i kabriolet. Treća (R3) bila je hečbek sa troja i pet vrata koji je razvio Rover; njegovo osveženje postalo je Rover 25.
Zapremine motora u UK za Rover 200 kretale su se od 1,1 L do 2,0 L, uz benzinske i dizel opcije. Izbor motora i karoserijske izvedbe varirali su kroz generacije ove modelske linije.
Koliko je Rover 200 ekonomičan?
Britanski VCA podaci navode 10 verzija za 2000. godinu. Najniža navedena potrošnja iznosi 5,6 L/100 km po NEDC testu. Evropski NEDC, američki EPA i kanadski postupci sa 5 ciklusa se razlikuju, tako da podaci sa tih tržišta nisu direktno uporedivi.
Gde se Rover 200 prodavao?
Serija Rover 200 bila je deo Roverove game kompaktnih automobila. Njene rane generacije odražavale su partnerstvo kompanije sa Hondom, dok je kasniji R3 razvio Rover. Osveženi R3 nastavio je da živi kao Rover 25.
Pitanja i odgovori
Koje karoserijske izvedbe je koristio Rover 200?
U zavisnosti od generacije, model 200 se prodavao kao limuzina, hečbek, kupe ili kabriolet.
Koliko generacija je imao Rover 200?
Imao je tri generacije: SD3, R8 i R3.
Koji su motori obuhvaćeni podacima za UK?
Benzinski i dizel motori zapremine od 1,1 L do 2,0 L.
Koja je najniža navedena potrošnja?
Vrednost britanskog VCA iznosi 5,6 L/100 km po NEDC testu.
