Povlačenja vozila Rolls-Royce Silver Seraph

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vazduh u krugu glavnog kočionog cilindra može delimično da oslabi kočenje

   Prijavljeno 17. jul 2002.Godišta modela 1998–2002DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/096746 vozila obuhvaćeno kampanjom

   U dovodnoj cevi kočione tečnosti može da ostane vazduh i u određenim okolnostima delimično oslabi primarni kočioni krug. Obe dovodne cevi i rezervoar biće zamenjeni izmenjenim sklopom.

2. Dovodna cev kočione tečnosti može zadržati vazduh

   Prijavljeno 15. jul 2002.Godišta modela 1999–2002NHTSA kampanja 02V1870002.085 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vazduh zadržan u dovodnoj cevi kočione tečnosti može da uđe u glavni kočioni cilindar, uzrokujući preveliki hod pedale i delimičan otkaz primarnog kočionog kola, što može da poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti oba creva i posudu za kočionu tečnost.

3. Grejano sedište može dostići previsoku temperaturu

   Prijavljeno 4. jun 1999.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 99V139000639 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno postavljen termostat može omogućiti da površina grejanog sedišta dostigne neprihvatljivo visoku temperaturu, što može oštetiti predmete u kontaktu sa jastukom sedišta. Ovlašćeni serviseri će ugraditi dodatnu kontrolu temperature za svako grejano sedište.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.