Rolls-Royce Park Ward

Rolls-Royce Park Ward
Fotografija: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 3 verzije modela Rolls-Royce Park Ward (1997–2002), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1997–2002
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 5,4 L do 6,8 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
18,1 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
18,6 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Rolls-Royce Park Ward?

Park Ward je verzija modela Silver Seraph sa produženim međuosovinskim rastojanjem, luksuzne limuzine marke Rolls-Royce pune veličine. Produžena karoserija pružila je više prostora putnicima pozadi, što ga je činilo pogodnim za vožnju sa šoferom. Delio je otmen dizajn i karakter modela Silver Seraph, usmeren na udobnost.

Ime Park Ward podseća na tradiciju izrade karoserija ove marke. Rolls-Royce je nastao iz partnerstva inženjera Henryja Roycea i trgovca automobilima Charlesa Rollsa, a njegovi automobili odavno spajaju inženjerska rešenja i pažljivo doterane enterijere.

Generacija, motori i snaga

Park Ward je bio zasnovan na modelu Silver Seraph. Podaci za Sjedinjene Države obuhvataju benzinske motore zapremine od 5.4 do 6.8 litara; za Kanadu je naveden motor zapremine 5.4 litra. Motor modela Silver Seraph zapremine 5.4 litra bio je BMW-ov V12, mada za Park Ward nije navedena snaga.

Njegova produžena karoserija zadržala je raspored limuzine i obezbedila više prostora putnicima pozadi.

Koliko je Park Ward štedljiv?

Za godine modela 1997–2002 u Sjedinjenim Državama, kombinovana EPA potrošnja iznosi 13 MPG, odnosno 18,1 L/100 km. Kanadska vrednost prema 5-cycle testu iznosi 18,6 L/100 km za 2002. godinu. Ovi testovi koriste različite procedure; u Evropi se koriste WLTP ili NEDC, u zavisnosti od vozila i perioda.

Gde se prodavao?

Podaci za Sjedinjene Države obuhvataju godine modela 1997–2002 i 2 benzinske verzije. Podaci za Kanadu obuhvataju 2002. godinu i 1 benzinsku verziju.

Pitanja i odgovori

Šta je Park Ward?

To je verzija luksuzne limuzine Silver Seraph sa produženim međuosovinskim rastojanjem i više prostora za putnike pozadi.

Koji motor ima Park Ward?

Podaci za Sjedinjene Države obuhvataju benzinske motore zapremine od 5.4 do 6.8 litara; za Kanadu je naveden motor zapremine 5.4 litra. Ovde nije navedena snaga.

Kolika je zvanična potrošnja goriva modela Park Ward?

Kombinovana EPA potrošnja za Sjedinjene Države iznosi 13 MPG, odnosno 18,1 L/100 km. Kanadska vrednost prema 5-cycle testu za 2002. godinu iznosi 18,6 L/100 km.

Kada je bio naveden u ponudi u Sjedinjenim Državama i Kanadi?

Podaci za Sjedinjene Države obuhvataju godine modela 1997–2002, a za Kanadu 2002.

Sve Park Ward verzije

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2001–2002GUZZLER, EMS CLKUP5,4 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1997(GUZZLER) (L410MT2) (FFS,TRBO), EMS 3MODE6,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2002Full-size5,4 LBenzin5-stepeni automatski18,6 L/100 km 5-cycle428 g/km

Povlačenja vozila Rolls-Royce Park Ward

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Rolls-Royce Park Ward, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Vazduh u krugu glavnog kočionog cilindra može delimično da oslabi kočenje1998–2002
  • Dovodna cev kočione tečnosti može zadržati vazduh1999–2002

Pogledajte sve 2 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.