Povlačenja vozila Porsche Macan
26 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Porsche Macan prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zavrtnji vazdušnih jastuka prednjih sedišta mogu biti olabavljeni
Vazdušni jastuci prednjih sedišta možda nisu pravilno pričvršćeni za naslone sedišta, pa se možda neće aktivirati ili zadržati putnike kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Spojevi zavrtnjima biće provereni i po potrebi popravljeni.
Prednji vazdušni jastuci se možda neće pravilno otvoriti
Prednji vazdušni jastuci možda nisu pravilno pričvršćeni za okvir naslona sedišta, što može sprečiti njihovo pravilno aktiviranje ili omogućiti da labavi delovi uđu u vozilo i izazovu povrede. Serviseri će po potrebi besplatno pregledati i popraviti zavrtnje okvira naslona.
Vazdušni jastuk suvozača možda neće pružiti punu zaštitu
Odstupanje komponente može umanjiti zaštitni učinak vazdušnog jastuka suvozača u sudaru koji aktivira sisteme za zadržavanje putnika. Jedinica vazdušnog jastuka suvozača biće zamenjena.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti mutna ili izostati
Kamera za vožnju unazad može prikazivati mutnu sliku ili je uopšte ne prikazivati, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice, pregledati kameru i po potrebi je zameniti.
Upravljačka jedinica motora možda ima neispravan softver
Upravljačka jedinica motora možda ima pogrešnu verziju softvera. Softver će biti proveren i, po potrebi, ažuriran na odgovarajuću verziju.
Farovi mogu biti previše jaki
Farovi mogu premašiti maksimalnu jačinu svetla i ometati vid drugih vozača, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati softver za upravljanje farovima.
Priključak nosača zadnjeg sigurnosnog pojasa može biti nepravilan
Priključak nosača zadnjeg sigurnosnog pojasa možda ne ispunjava specifikacije. Priključak će biti zamenjen.
Vijak sidrišta zadnjeg sigurnosnog pojasa može biti labav
Vijak donjeg sidrišta zadnjeg sigurnosnog pojasa možda nije pravilno zategnut i mogao bi da se otkači u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Servisi će besplatno zameniti i zategnuti vijke sidrišta.
Softverski parametri u proizvodnji možda se razlikuju od odobrenih
Neki softverski parametri korišćeni pri homologaciji nisu korišćeni u proizvodnji. U tekstu se navodi da nema naznaka da to utiče na bezbednost ili deklarisane vrednosti potrošnje goriva i emisije CO2. Softver će biti ažuriran.
Mogu nedostajati poklopci zavrtnjeva za podešavanje farova
Nedostajući poklopci na zavrtnjevima za podešavanje oborenih svetala mogu omogućiti nepravilno podešavanje. Svetla možda neće adekvatno osvetljavati put ili mogu da zaslepljuju vozače iz suprotnog smera, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vozilo i ugraditi poklopce koji nedostaju.
Elementi za pričvršćivanje amortizera mogu biti previše zategnuti
Neki elementi za pričvršćivanje amortizera možda su zatezani više puta. Zahvaćeni šrafovi biće zamenjeni i zategnuti prema specifikaciji; oslonci za montažu prednje osovine takođe će biti zamenjeni gde je to potrebno.
Spojevi amortizera možda nisu dovoljno zategnuti
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Labavi vijčani spojevi amortizera mogu da oštete kočioni sistem, izazovu nestabilnost u vožnji ili dovedu do gubitka kontrole, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno doraditi i zategnuti spojeve.
Detekcija zauzetosti suvozačevog sedišta možda ne ispunjava standarde
Sistem detekcije zauzetosti suvozačevog sedišta ne ispunjava zahtevani standard. Podloške sa senzorima biće zamenjene.
Senzor zauzetosti suvozačevog mesta možda neće detektovati putnika
Prostirka sa senzorom u prednjem suvozačevom sedištu može da se istroši i ne uspe da detektuje putnika, tako da se vazdušni jastuk možda neće aktivirati u udesu, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prostirku sa senzorom i jastuk sedišta.
Poklopac za servis može oštetiti cev pumpe za gorivo
Priključna cev pumpe za gorivo može dodirivati poklopac za servis i oštetiti se. Donji deo poklopca za servis biće prepravljen.
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propušta
Dodir između servisnog poklopca i prirubnice pumpe za gorivo može da izazove pukotine i curenje goriva, što povećava rizik od požara u prisustvu izvora paljenja. Pumpa za gorivo će biti prepravljena ili zamenjena i zaštićena folijom; prirubnica će biti pregledana i zamenjena ako je napukla.
Šavovi skijaške torbe mogu da se pocepaju
Neodgovarajući konac može dovesti do cepanja šavova na kaišu za pričvršćivanje skijaške torbe, pa torba u sudaru može ostati nepričvršćena i povećati rizik od povrede. Dileri će besplatno zameniti skijaške torbe.
Upravljačka jedinica može da otkaže
Upravljačka jedinica može da otkaže, sprečavajući bezbednosna upozorenja i potencijalno narušavajući vozne osobine i funkcije nakon sudara, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćenu upravljačku jedinicu.
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propušta gorivo
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propusti gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Servisi će pregledati prirubnicu, zameniti napukle prirubnice i postaviti zaštitnu foliju na one bez pukotina, bez naknade.
Suvozačevi vazdušni jastuci mogu biti deaktivirani
Senzor zauzetosti sedišta možda ne ispunjava propisani standard, što uzrokuje deaktiviranje suvozačevih vazdušnih jastuka. Prostirka sa senzorima biće zamenjena.
Suvozački vazdušni jastuk može biti deaktiviran
Senzorska podloga za detekciju putnika u prednjem suvozačkom sedištu može da otkaže i deaktivira suvozački vazdušni jastuk, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti senzorsku podlogu i jastuk sedišta.
Spone prednje stabilizatorske poluge mogu se pomeriti iz položaja
Spone prednje stabilizatorske poluge mogu se pomeriti iz položaja, izazivajući preupravljanje u određenim uslovima vožnje i mogući gubitak kontrole. Ovlašćeni serviseri će ih besplatno pregledati i po potrebi zameniti.
Vod goriva niskog pritiska može da curi
Gorivo može da curi iz priključka voda goriva niskog pritiska, stvarajući potencijalni rizik od požara. Vod goriva niskog pritiska biće zamenjen.
Vod za gorivo u motornom prostoru može da curi
Niskopritisni vod za gorivo u motornom prostoru može da curi. Gorivo izloženo izvoru paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi poboljšani vod za gorivo.
Servo-pojačivač kočnica može da izgubi vakuum
Servo-pojačivač kočnica oštećen tokom ugradnje može da izgubi vakuum pri kočenju, smanji pomoć pri kočenju i poveća rizik od sudara. Dileri će pregledati pojačivač i po potrebi ga besplatno zameniti.
Oštećenje servo-pojačivača kočnica može zahtevati veći pritisak na papučicu
Servo-pojačivač kočnica možda je oštećen tokom ugradnje, što umanjuje pomoć pri pritiskanju papučice i zahteva veći pritisak da bi se vozilo zaustavilo. Servo-pojačivač će biti pregledan i po potrebi zamenjen.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.