Povlačenja vozila Porsche Cayman

14 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Porsche Cayman prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Sajla menjača može biti pogrešno postavljena ili oštećena

    Prijavljeno 5. jun 2024.Godišta modela 2023–2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/2433 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zbog pogrešno postavljene sigurnosne kopče ili oštećenog omotača sajle, vozilo može da se otkotrlja kada se menjač postavi u položaj Park, ako parkirna kočnica nije aktivirana. Sajla menjača će biti zamenjena.

  2. Zadnji spojler može biti podešen previsoko

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/00190 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno kodiranje može podesiti zadnji spojler previsoko, čineći visoko postavljeno stop-svetlo manje vidljivim tokom vožnje i menjajući aerodinamiku vozila. Upravljačka jedinica zadnje elektronike vozila biće ponovo kodirana.

  3. Mogu nedostajati poklopci zavrtnjeva za podešavanje farova

    Prijavljeno 30. avgust 2022.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 22V656000222.858 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostajući poklopci na zavrtnjevima za podešavanje oborenih svetala mogu omogućiti nepravilno podešavanje. Svetla možda neće adekvatno osvetljavati put ili mogu da zaslepljuju vozače iz suprotnog smera, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vozilo i ugraditi poklopce koji nedostaju.

  4. Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu biti van specifikacije

    Prijavljeno 15. septembar 2021.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/314EU Safety Gate A12/01387/213.708 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bočni delovi nosača zadnje osovine možda ne ispunjavaju tražene specifikacije. Levi i desni bočni delovi nosača biće zamenjeni.

  5. Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu pući

    Prijavljeno 1. septembar 2021.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 21V6790004.934 vozila obuhvaćena kampanjom

    Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu pući, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti te delove.

  6. Uputstva za dečije sedište možda ne objašnjavaju jasno ugradnju

    Prijavljeno 11. decembar 2019.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 19V87500015.501 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Uputstvo za upotrebu možda ne pruža dovoljno specifična uputstva za ugradnju dečijeg sedišta, što može dovesti do nepravilne ugradnje i povećati rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti dodatak sa propisanim uputstvima.

  7. Kontrolna jedinica vazdušnog jastuka može imati neispravan kondenzator

    Prijavljeno 23. avgust 2019.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/25010.860 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Mogući kvar u kontrolnoj jedinici vazdušnog jastuka može uticati na njen rad. Jedinica će dobiti softversku nadogradnju i biće zamenjena ako je neispravna.

  8. Veza donjeg dužnog nosača može biti neodgovarajuća

    Prijavljeno 16. april 2019.Godišta modela 2016–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0951 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Veza između donjeg dužnog nosača i poprečnog nosača može biti neodgovarajuća. Biće ugrađene dodatne slepe zakivke radi njihovog učvršćivanja.

  9. Senzori bočnih vazdušnih jastuka možda nisu čvrsto učvršćeni

    Prijavljeno 25. mart 2019.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/111633 vozila obuhvaćena kampanjom

    Senzori bočnih vazdušnih jastuka možda nisu pritegnuti prema specifikaciji. Oba senzora biće proverena, a njihovi elementi pričvršćivanja dorađeni ako je potrebno.

  10. Brava prednjeg poklopca motora može da otkaže

    Prijavljeno 4. novembar 2014.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 14V6980001.382 vozila obuhvaćena kampanjom

    Brava poklopca motora možda neće sigurno da se zabravi, pa se poklopac može otvoriti tokom vožnje i ozbiljno zakloniti vozačev pogled, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti bravu prednjeg poklopca motora.

  11. Brava prednjeg prtljažnika može da se otkači

    Prijavljeno 3. novembar 2014.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1511.134 vozila obuhvaćena kampanjom

    Gornji deo brave prednjeg prtljažnika možda nije ispravno pričvršćen i mogao bi da se otkači, dozvoljavajući poklopcu da se nenamerno otvori. Gornji deo brave biće zamenjen i osiguran novim zavrtnjima.

  12. Instalacija sedišta suvozača može deaktivirati vazdušne jastuke

    Prijavljeno 17. oktobar 2013.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 13V50200081 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Povremeni prekid kontakta u instalaciji sedišta suvozača može deaktivirati prednje vazdušne jastuke i vazdušni jastuk za kolena, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti prednje sedište suvozača.

  13. Pločice sidrišta sigurnosnih pojaseva možda neće moći da se okreću

    Prijavljeno 5. avgust 2011.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 11V409000235 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Montažni otvori pločica sidrišta sigurnosnih pojaseva mogu biti premali, što sprečava pločice da se okreću kako je predviđeno. Pojas možda neće pravilno nalegati oko putnika ili se može olabaviti vremenom, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će pregledati sidrišta i po potrebi zameniti sigurnosni pojas, besplatno.

  14. Prirubnica ručice parkirne kočnice može da pukne

    Prijavljeno 24. januar 2006.Godišta modela 2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/014333 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ležajna prirubnica na ručici parkirne kočnice može da pukne, zbog čega parkirna kočnica neće biti efikasna. Sklop ručice parkirne kočnice biće zamenjen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Porsche Cayman