Povlačenja vozila Porsche Boxster
18 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Porsche Boxster prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sajla menjača može biti pogrešno postavljena ili oštećena
Zbog pogrešno postavljene sigurnosne kopče ili oštećenog omotača sajle, vozilo može da se otkotrlja kada se menjač postavi u položaj Park, ako parkirna kočnica nije aktivirana. Sajla menjača će biti zamenjena.
Zadnji spojler može biti podešen previsoko
Nepravilno kodiranje može podesiti zadnji spojler previsoko, čineći visoko postavljeno stop-svetlo manje vidljivim tokom vožnje i menjajući aerodinamiku vozila. Upravljačka jedinica zadnje elektronike vozila biće ponovo kodirana.
Mogu nedostajati poklopci zavrtnjeva za podešavanje farova
Nedostajući poklopci na zavrtnjevima za podešavanje oborenih svetala mogu omogućiti nepravilno podešavanje. Svetla možda neće adekvatno osvetljavati put ili mogu da zaslepljuju vozače iz suprotnog smera, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vozilo i ugraditi poklopce koji nedostaju.
Ugrađene gume mogu uticati na emisije
Ugrađene gume mogu nepovoljno uticati na emisije vozila. Gume će biti proverene i, ako su još uvek ugrađene gume propisane specifikacijom, zamenjene modelom koji ih nasleđuje.
Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu biti van specifikacije
Bočni delovi nosača zadnje osovine možda ne ispunjavaju tražene specifikacije. Levi i desni bočni delovi nosača biće zamenjeni.
Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu pući
Bočni delovi nosača zadnje osovine mogu pući, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti te delove.
Kontrolna jedinica vazdušnog jastuka može imati neispravan kondenzator
Mogući kvar u kontrolnoj jedinici vazdušnog jastuka može uticati na njen rad. Jedinica će dobiti softversku nadogradnju i biće zamenjena ako je neispravna.
Senzori bočnih vazdušnih jastuka možda nisu čvrsto učvršćeni
Senzori bočnih vazdušnih jastuka možda nisu pritegnuti prema specifikaciji. Oba senzora biće proverena, a njihovi elementi pričvršćivanja dorađeni ako je potrebno.
Brava prednjeg poklopca motora može da otkaže
Brava poklopca motora možda neće sigurno da se zabravi, pa se poklopac može otvoriti tokom vožnje i ozbiljno zakloniti vozačev pogled, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti bravu prednjeg poklopca motora.
Brava prednjeg prtljažnika može da se otkači
Gornji deo brave prednjeg prtljažnika možda nije ispravno pričvršćen i mogao bi da se otkači, dozvoljavajući poklopcu da se nenamerno otvori. Gornji deo brave biće zamenjen i osiguran novim zavrtnjima.
Instalacija sedišta suvozača može deaktivirati vazdušne jastuke
Povremeni prekid kontakta u instalaciji sedišta suvozača može deaktivirati prednje vazdušne jastuke i vazdušni jastuk za kolena, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti prednje sedište suvozača.
Pločice sidrišta sigurnosnih pojaseva možda neće moći da se okreću
Montažni otvori pločica sidrišta sigurnosnih pojaseva mogu biti premali, što sprečava pločice da se okreću kako je predviđeno. Pojas možda neće pravilno nalegati oko putnika ili se može olabaviti vremenom, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će pregledati sidrišta i po potrebi zameniti sigurnosni pojas, besplatno.
Štitnik od sunca može da se otkači pri velikoj brzini
Kuka za zabravljivanje štitnika od sunca možda neće zahvatiti prihvatnik na okviru vetrobrana, dozvoljavajući štitniku da se otvori pri velikoj brzini. Prihvatnik će biti zamenjen.
Kuka za zaključavanje štitnika od sunca možda neće naleći
Kuka za zaključavanje štitnika od sunca možda neće pravilno naleći. Ako nije potpuno zaključana, pri većim brzinama može da se otvori i poveća rizik od sudara. Dealer će besplatno zameniti kuku i prihvatnik redizajniranim delovima.
Prirubnica ručice parkirne kočnice može da pukne
Ležajna prirubnica na ručici parkirne kočnice može da pukne, zbog čega parkirna kočnica neće biti efikasna. Sklop ručice parkirne kočnice biće zamenjen.
Birač menjača može izaći iz položaja Park kada je ključ izvađen
Nepravilno podešena sajla blokade ključa može omogućiti pomeranje birača iz položaja Park kada je ključ za kontakt izvađen. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se može otkotrljati i sudariti. Dileri će pregledati i podesiti sajlu. Popravka je besplatna.
Prekidač paljenja može da pukne
Napukao prekidač paljenja može da izazove električne kvarove, uključujući gubitak klima-uređaja, ventilatora grejača, farova ili brisača vetrobrana. Serviseri će ugraditi novi tip prekidača paljenja.
Čaure ležajeva birača prenosa mogu da se zaglave
Čaure ležajeva mogu da se zaglave u polugama birača, zbog čega pomeranje birača prenosa postaje sve teže i on može prestati da radi. Serviseri će zameniti zahvaćene čaure čaurama unapređene izvedbe.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.